La prestigieuse marque de voitures de luxe italienne Ferrari quittera sous peu le giron du constructeur Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
À cela s’ajoute l’entrée en bourse de la marque de voiture au cheval cabré.
FCA possède près de 90% du capital de Ferrari, elle qui l’a sauvé en 2006, portant alors son actionnariat à 85%.
C’est de Londres, siège social de FCA, loin des racines historiques du groupe à Turin, dans le Nord de l’Italie, qu’est sortie la nouvelle de la future séparation de Ferrari et FCA.
En fait, ce n’est pas une totale séparation. la stratégie consistera à placer en bourse une partie, 10%, de sa filiale de voitures de luxe Ferrari et à émettre une obligation convertible pouvant aller jusqu’à 2,5 milliards de dollars.
Après la cotation en bourse, Ferrari constituera une société séparée de FCA.
Plus tard après la cotation FCA entend céder le reste des actions de Ferrari à ses actionnaires (spin-off).
Les actions de Ferrari, prestige oblige, seront cotées aux Etats-Unis et sur un autre marché européen, probablement Milan en Italie, ça reste à déterminer. Le tout devrait se mettre rapidement en oeuvre au premier trimestre de 2015.
Notons que FCA détient aussi d’autres grandes marques de voiture de luxe dont Alfa Romeo et Maserati en plus des voitures musclées produites par sa grande division américaine Dodge.
