C’est ce jeudi 5 février à Ponoma que la saison 2015 de la NHRA série Mello Yellow Drag Racing est lancée. Est-ce que Tony Schumacher saura défendre son titre en Top Fuel, Matt Hagan son titre en Funny Car et Erica Enders-Stevens en Prostock?
Une autre saison palpitante s’annonce ce jeudi.
Aux dires de plusieurs personnes qui ont visité le Salon de l’Auto international de Montréal, la plus belle voiture présente est la Alfa Romeo 4C 2015.
Le slogan d’Alfa Romeo pour cette voiture est La beauté au service de l’aérodynamisme. Y a pas meilleur slogan qui aurait pu coller à la peau de cette voiture.
Le bolide rouge, deux portes, se détaille à 81 099$. Une merveille.
Il est doté d’une transmission manuelle à six vitesses, propulsion et d’un moteur 4 cylindres déployant 237 chevaux et générant 258 livres de couple et le constructeur met l’emphase sur le fait que 80% des livres couples sont livrables à 1 700 tours minutes.
Une belle voiture, toute le charme de l’Italie!
Sous le gîron de Fiat depuis 1986, les ingénieurs d’Alfa Romeo peuvent être fiers de leur 4C 2015 qui ne laisse personne indéfférent.
La voici ici en quelques photos (cliquez sur la photo pour un agrandissement):
Le 12 février prochain, la chaîne de télé Discovery World sera renommée Discovery Velocity. Son contenu fera beaucoup de place au monde automobile de quoi plaire beaucoup aux amateurs.
Déjà en janvier à Discovery World, on a eu un avant-goût avec la couveture de l’encan automobile Barrett-Jackson en direct de Scottsdale, Arizona pendant plus de 20 heures durant le dernier week-end de l’événement.
Les amants de l’automobile voudront s’abonner à la chaîne.
Chez Videotron il en coûte 3,99$ par mois pour s’y abonner et je crois que c’est une dépense qui mérite d’être effectuée, après tout, ce n’est que l’équivalent de quatre litres d’essence par mois.
Aujourd’hui, au Salon international de l’Auto de Montréal, Nissan a présenté au public la voiture de course de la Coupe Nissan Micra, de même que le calendrier complet de la saison inaugurale de la série de courses la plus abordable au Canada.
Il y avait beaucoup de fébrilité au stand Nissan lorsque que l’entreprise, en association avec JD Promotion & Compétition, a dévoilé le calendrier des courses 2015 de la Coupe Nissan Micra, qui, en point d’orgue, comptera parmi les courses de soutien du Formula 1 Grand Prix du Canada à Montréal en juin prochain. Voici le calendrier des courses de la saison inaugurale de la Coupe Nissan Micra :
Du 22 au 24 mai – Classique de printemps, Circuit Mont-Tremblant
Les 5, 6 et 7 juin – Formula 1 Grand Prix du Canada, Circuit Gilles-Villeneuve
Du 24 au 26 juillet – Classique d’été, Circuit Mont-Tremblant
Du 31 juil. au 2 août – Grand Prix de Trois-Rivières
Le 15 août – Autodrome Saint-Eustache
Du 25 au 27 sept. – Classique d’automne, Circuit Mont-Tremblant
Pour en savoir plus au sujet de la Coupe Nissan Micra, veuillez consulter: www.nissan.ca/micra-cup/fr/
« Nous sommes ravis de démarrer 2015 sur une note aussi excitante en présentant le calendrier des courses de la Coupe Nissan Micra qui aura lieu sur les circuits et dans le cadre des événements les plus légendaires au Québec, notamment le Circuit de Mont‑Tremblant, le Grand Prix de Trois-Rivières et, summum en matière de course automobile au Canada, au Formula 1 Grand Prix du Canada à Montréal », a déclaré Christian Meunier, président de Nissan Canada Inc. « La Coupe Nissan Micra va offrir aux pilotes amateurs passionnés l’occasion exceptionnelle de prendre part à la plus prestigieuse course de la saison, devant des milliers de spectateurs et les meilleurs pilotes du monde, au volant d’une voiture de course qui coûte à peine 20 000 $. C’est cela, l’esprit de la Coupe Micra : offrir aux amateurs de course canadiens l’occasion de se faire plaisir et de vivre des expériences rares et excitantes. »
La Coupe Micra, qui sera exclusivement lancée au Québec, est une série de courses unique en son genre dont le coût de participation est le plus faible des séries canadiennes et qui met en vedette la nouvelle voiture la plus abordable au Canada, la Nissan Micra 2015.
JD Promotion & Compétition, en collaboration avec Nissan et NISMO, a travaillé intensivement avec une équipe de professionnels à Motorsports in Action (MIA) afin de mettre au point cette version de course spéciale de la Nissan Micra, qui repose sur le modèle de série de la Nissan Micra S (de base). Les modifications ne touchent que la suspension, le système d’échappement et les plaquettes de frein, de même que tout l’équipement de sécurité nécessaire.
La Coupe Nissan Micra
Sanctionnée par Auto Sport Québec (ASQ) et présentée par JD Promotion & Compétition avec le soutien de Nissan Canada, la Coupe Nissan Micra met spécialement en vedette la Micra S de 1,6 L à boîte manuelle de série bénéficiant de modifications mineures, notamment une suspension NISMO – pour en faire une version de course.
À la différence de la plupart des événements de sport automobile, toutes les Nissan Micra de course participantes auront exactement le même équipement, ce qui permettra véritablement aux pilotes les plus talentueux de se démarquer. Les véhicules de la Coupe Nissan Micra sont équipés du moteur 4 cylindres à DACT de 1,6 L avec double injection et système de contrôle de la distribution à variation continue (CVTC) double et de la boîte manuelle à 5 rapports, comme sur la Nissan Micra de série. Plus de 25 Nissan Micra s’affronteront chaque fin de semaine durant les courses, lesquelles durent deux heures, soit 30 minutes d’essai, 30 minutes de qualification et deux courses de 30 minutes.
Cette série s’adresse aux jeunes conducteurs de kart, au Canadien moyen qui souhaite faire ses débuts dans la compétition automobile, ou à quiconque souhaitant connaître la poussée d’adrénaline procurée par les voitures de course. En résumé, la Coupe Nissan Micra est faite pour les passionnés de sports automobiles qui recherchent le plaisir et le frisson de la course, sans dépenser des sommes extravagantes.
Nissan Motor Co.
Nissan Motor Co., Ltd., deuxième constructeur automobile en importance au Japon, a son siège social à Yokohama, au Japon, et est une composante de l’alliance Renault-Nissan. Nissan, qui compte plus de 244 500 employés à l’échelle mondiale, a vendu près de 5,2 millions de véhicules et généré des revenus de 10,5 billions de yens (soit 105 milliards de dollars américains) pour l’exercice 2013. Nissan propose une gamme complète de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Nissan, qui a lancé la Nissan LEAF en 2010, demeure un chef de file de la mobilité zéro émission. Première voiture entièrement électrique commercialisée à grande échelle dans le monde, la Nissan LEAF constitue désormais le véhicule électrique le plus vendu de tous les temps, occupant une part de près de 50 % du segment des véhicules à zéro émission .
Nissan Canada Inc.
Nissan Canada Inc. (NCI) est la filiale canadienne de vente, de commercialisation et de distribution de Nissan Motor Limited et de Nissan North America, Inc. NCI emploie directement 250 personnes à temps plein dans ses bureaux de Vancouver (Colombie‑Britannique), de Mississauga (Ontario) et de Kirkland (Québec). Le Canada compte 187 concessionnaires Nissan indépendants, 38 détaillants Infiniti, et 45 concessionnaires de véhicules commerciaux Nissan au Canada. Pionnière de la mobilité zéro émission, Nissan est passée à l’histoire avec le lancement de la Nissan LEAF, premier véhicule entièrement électrique abordable et commercialisé à grande échelle. Ce modèle a mérité plusieurs récompenses internationales, notamment les prestigieux prix de Voiture européenne de l’année 2011 et de Voiture mondiale de l’année 2011.
source: Nissan Canada
Tesla Motors annoncé avoir essuyé une perte nette de 74,7 millions de dollars américains au troisième trimestre de 2014. Les pertes ont ainsi donc presque doublées par rapport à la même période de l’année précédente.
Tesla affirme qu’elle augmentera cette année ses ventes de véhicules de 50% avec une projection de 35 000 modèles S livrés. L’entreprise prévoit maintenir cette cadence pour 2015 et 2016.
Aussi, la nouvelle usine d’assemblage de batteries «Gigafactory», dont la construction devrait être terminée en 2017, appuiera l’augmentation importante de la production du manufacturier californien.
Le pdg de Tesla Motors, Elon Musk, prévoit augmenter grandenent son flux de trésorerie de manière importante avec le modèle X. Le problème? Ce modèle est une fois de plus reporté, cette-fois ci à l’automone 2015. Selon la haute-direction de Tesla, les capitaux engrangés serviront à soutenir la production du premier véhicule Tesla «grand public», baptisé la Tesla III. Cette berline compacte, évidemment entièrement électrique, prévue pour 2017, serait proposée avec une facture oscillant près des 40 000$, soit beaucoup plus abordable que le modèle S.
Actuellement sous les 75$ américains, un baril de pétrole sous les 60$ pour une période prolongée pourrait faire très mal à Tesla, puisqu’à ce prix le gallon d’essence aux États-Unis pourrait se détailler sous les $2.50. Ce qui ne donne pas au consommateur le goût de payer 40 000$ pour une voiture électrique alors qu’une berline de qualité équivalente propulsée d’un moteur à essence se détaillera à 15 000$ de moins, ce qui pourrait faire son affaire et lever le nez sur une Tesla.
Avec 15 000$ dans ses poches, le consommateur pourra se promener très longtemps à $2.50 le gallon d’essence.
Encore cette année les magasins Walmart offre au grand public leur calendrier Dream car calendar 2015. Un calendrier format médium offrant la vue d’une magnifique phto d’une voiture de rêve à chaque mois.
Le calendrier est en vente à seulement 97 cents plus taxes, il est disponible à la caisse. Il contient différents rabais reliés à l’automobile à chaque mois.
Tout amateur de voiture le voudra l’afficher dans son environnement de travail.
Les profits de la vente de ce calendrier vont au Children’s miracle network.
Dès 2015 vous pourrez prendre le volant d’une version d’une Nissan Micra prête pour la course et vous inscrire à la coupe Nissan Micra. Vous aurez alors entre les mains la voiture neuve la plus abordable au Canada, et participerez à la première Coupe Nissan Micra au Québec.
Ce sera une série de courses automobiles unique offrant le coût de participation le plus faible des séries canadiennes. Moins de 20 000$ avant taxes pour une voiture prête à courser. Le plus bas prix de l’industrie.
Toutes les voitures inscrites à la Coupe Micra Nissan auront la même configuration et ne pourront être modifiés sauf les collants des commanditaires appliqués sur le body de la voiture.
Ce sera donc une série où le talent des pilotes qui feront la différence entre un gagnant et les autres.
Le promoteur de cette course est très connu dans le monde automobile, c’est nul autre que Jacques Deshaies.
Pour en savoir plus sur la Coupe Nissan Micra, rendez-vous le 26 novembre prochain à St-Eustache chez Motorsport In Action. Confirmer votre présence à cet événement auprès de JDMS, à madame Cathy Laroche au 514-475-1775 ou par courriel à [email protected].
Dès son édition de 2015, le Grand Prix de Trois-Rivières sera présenté sur deux week-ends ont annoncé les organisateurs aujourd’hui en conférence de presse.
C’est sans surprise que la Série NASCAR Canadian Tire et le Championnat du monde FIA de Rallycross seront de retour.
Lors du premier week-end, les 31 juillet, 1er août et 2 août 2015, la Série NASCAR Canadian Tire et les autres circuits routiers, incluant la Série Sportsman et le Formula Tour 1600, seront présentés.
Le week-end suivant, en réalité cinq jours plus tard, soit les 7 et 8 août 2015, le Championnat du monde de Rallycross et la Coupe Intercontinentale Canadienne RXLites seront présentés.
Pour les citoyens de Trois-Rivières, l’impact sera réduit au minimum, alors que la deuxième fin de semaine d’activités sera transporté au parc de l’Exposition. Donc les rues de Calonne et Papineau, ainsi que le boulevard du Carmel, seront accessibles à la circulation après le premier week-end d’activités.
En regard des prix, qui sont déjà en vente, un retour au prix unique de 119$ pour les sièges de gradins réservés lors du premier week-end. Il en coûtera 49$ pour les secteurs Ryan et Depailler.
Pour le week-end suivant, présentation du Rallycross/Drift, les gradins réservés Stade, Villeneuve et Germain seront vendus à 99$. Proposition qui en intéressera plus d’un. Si un client se procure les billets pour le même siège lors des deux week-ends, il obtiendra un rabais de 25%, ce qui ramène le prix pour les deux week-ends à 175$.
L’admission générale demeure 49$ pour l’un ou l’autre des week-ends, mais se veut disponible à 75$ pour les deux week-ends en vertu du rabais de 25%.
Le traditionnel Festival du Grand Prix se déroulera ainsi entre les deux fins de semaine de course.
Patience, encore 9 mois et trois jours avant le premier week-end du GP3R 2015.
Le fabricant de la voiture électrique qui accapare le plus d’attention dans les médias, la californienne Tesla, vise l’installation de 400 bornes de recharge Supercharger en Chine avec le partenariat de China Unicom.
En quelques mois des centaines de bornes Supercharger ont été installées aux États-Unis. Tesla est d’avis qu’en 2015, au pays de l’Oncle Sam, 98% de la population auront accès à un tel type de borne.
Il ne faut que sept jours pour installer une borne c’est beaucoup plus facile que d’installer une station-service.
On ignore quel sera la cadence d’installation en Chine, mais on sait les autorités chinoises très enthousiastes par la voiture électrique vu le niveau de pollution que connait l’empire du milieu dans ses grands centres urbains.
Ford débute ces jours-ci la production de sa Mustang 2015 à son usine de Flat Rock au Michigan. C’est la sixième génération de la Mustang en 50 ans.
Pour la première fois de l’histoire de la Mustang, Ford rendra disponible une version avec conduite à droite pour plus de 25 marchés dont l’Inde, l’Angleterre, l’Australie et l’Afrique du Sud.
Aux États-Unis, le prix de la Mustang 2015 modèle de base sera de $24 425, une augmentation de 4,7% par rapport à sa version 2014.
Avec la version conduite à droite, Ford espère stimuler la vente de sa voiture sport dans les marchés émergents. Elle produit actuellement 220 000 Mustang par année et elle espère augmenter la production à 300 000.
Dans les années 60, les belles années de la Mustang, Ford produisait 600 000 unités de sa voiture «chevalé».
Le modèle 2015 viendra avec une possibilité de trois configuration de moteur. La version de base avec le moteur V-6 de 300hp, la version 4 cylindres turbochargé de 310hp et finalement le ronflant V-8 de 435hp.