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2015 Subaru XV Crosstrek

2015 Subaru XV Crosstrek, notre trouvaille de la semaine du 19 novembre 2018

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En cette semaine du 19 novembre 2018, notre trouvaille est un 2015 Subaru XV Crosstrek.

Oui nous avons sélectionné ce véhicule parce qu’il a fait beaucoup jaser dans les manchettes. C’est ce type de véhicule que la député de Québec Solidaire, Catherine Dorion, a récemment acquis. Nous tenons à préciser que nous n’avons pas trouvé le véhicule de madame Dorion mais un modèle de la même année. Rien de plus.

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Mise au point: Catherine Dorion ne conduit pas un méchant VUS

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C’est sur le populaire site Internet, AutoHebdo.net que nous avons trouvé ce véhicule.

Sa couleur extérieure est orange et son intérieur est tout noir.

Le véhicule affiche 91 248 km au compteur.

Il est doté d’une transmission automatique et il est important de mentionner que c’est la version « Touring Package ».

Selon l’annonce, la cote de carburant du 2015 XV Crosstrek est de 9,1 L / 100 km en ville et de 7,0 L / 100 sur l’autoroute.

Le véhicule est en vente à Trois-Rivières et son vendeur, Subaru Trois-Rivières, demande 16 495$.

Selon AutoHebdo.net il s’agit d’un bon prix, inférieur au prix du marché de 575$, soit 3% pour la région de Trois-Rivières.

Pour une utilisation annuelle sur 20 000 km, la consommation de carburant du 2015 Subaru XV Crosstrek estimée se situerait à 1 981$, le tout à un prix moyen le litre de 1,208$.

 

 

Le 2015 Subaru XV Crosstrek de Catherine Dorion n'est pas un méchant VUS

Mise au point: Catherine Dorion ne conduit pas un méchant VUS

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AutoCarbure ne trempe pas dans la politique, par contre, notre dada c’est l’automobile.

Or, récemment, la toute nouvelle député de Québec Solidaire, Catherine Dorion, élu dans la circonscription de Taschereau, s’est fait traiter de tous les noms sur les réseaux sociaux du fait qu’elle conduirait un méchant VUS, un 2015 XV Crosstrek.

Elle qui scande à qui veut bien l’entendre que les québécois sont dépendants à l’automobile, c’est un bien drôle de choix.

Selon plusieurs sources, madame Dorion s’est récemment acheté un 2015 Subaru XV Crosstrek. Pour une députée gagnant un salaire annuel de plus de 90 000$, c’est rien de bien extravagant comme choix. Un tel véhicule se vend, avant taxes, aux alentours de 20 000$ selon les différents sites Internet d’annonces classées. Tout dépend du kilométrage, de la condition du véhicule et comment il est équipé.

Par contre chez AutoCarbure nous aimerions rectifier une chose quant à ce véhicule.

Un 2015 Subaru XV Crosstrek ce n’est pas un VUS (SUV en Anglais).

Le Subaru XV Crosstrek est un véhicule de type crossover.

Mais qu’est-ce donc un véhicule de type crossover? C’est un véhicule basé sur la plateforme d’un autre véhicule, le plus souvent issu de la même entreprise.

Dans le cas du 2015 Subaru Crosstrek, il est basé sur la plateforme de la Subaru Impreza, une voiture.

C’est donc dire que le XV Crosstrek est une Impreza haute sur pattes mais non pas un réel SUV.

Quoi qu’il en soit, la nouvelle député de Québec Solidaire défend la dépendance à l’automobile et a opté pour un XV Crosstrek avec un moteur à essence de 148 chevaux et une cote de consommation en ville de 9,1 L / 100 km et 7,0 L / 100 km sur la grande route.

Ce n’est pas si mal comme consommation pour ce type de véhicule. On est très loin d’un méchant VUS.

Ce qui est plutôt malheureux dans ce cas-ci, c’est que comme madame Dorion tiens un discours en faveur de la réduction de la dépendance à l’automobile, en sous-entendu de la dépendance au pétrole, on ne peut expliquer chez AutoCarbure pourquoi elle n’a pas opté pour la version hybride du 2015 Subaru XV Crosstrek, beaucoup moins gourmand en essence en ville.

Certainement qu’avec une version hybride de son véhicule, madame Dorion aurait été rapidement pardonnée par plusieurs.

Fiat 500

Fiat 500: quand la mauvaise réputation d’une voiture se reflète dans les ventes

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La Fiat 500 est mignonne et petite, mais elle semble boudée par les consommateurs canadiens.

Au point de vue des ventes au premier semestre 2018 c’est la catastrophe.

Il ne s’est vendu que 162 unités, une baisse drastique par rapport aux 606 ventes enregistrées pour la même période en 2017.  Sur les modèles 500X et 500L, c’et encore pire, ils n’ont enregistrés que 41 ventes au premier semestre 2018 et 8 pour la 500L.

Il semble que le problème soit très canadien car en France pour la même période il s’est vendu 14 815 Fiat 500, 8 088 Fiat 500X, on a malheureusement pas les chiffres pour la 500L.

Il faut dire qu’en France, les petites voitures ont la cote, le prix de l’essence là-bas est exhorbitant à comparer au Québec. À Paris au moment d’écrire ces lignes le prix du litre d’essence (gasoil) était à 1,57 Euros, soit 2,33$ ramenés en dollars canadiens. De plus le marché français de l’automobile est pas mal plus grand là-bas qu’ici, ils sont tout de même 2 fois plus en termes de population.

Mais que c’est-il passé au Canada? Pourtant la Fiat 500 a esthétiquement tout pour plaire?

Il faut se tourner du côté de sa mauvaise réputation pour comprendre. À la fin 2015, elle occupait le top 10 des véhicules neufs les moins fiables selon le Consumer Reports.

En 2017 ça ne s’améliore pas, toujours selon le Consumer Reports, la Fiat 500 figure au chapître des pires véhicules neufs.

En 2018 elle apparaît toujours au niveau des pires voitures, toujours selon le Consumer Reports et en première position.

Un moment donné ces fâcheuses positions dans des articles de Consumer Reports rattrapent les ventes d’un modèle de véhicule. La réputation du modèle est entachée. C’est exactement ce qui se passe avec la Fiat 500.

Il faudra un grand coup de barre en termes d’amélioration de la fiabilité du modèles 500 chez Fiat en Amérique du Nord.

En Europe où les ventes du modèle ne semblent pas trop affectés. La Fiat 500 est assemblée en Pologne et en Serbie. Quant à eux, les modèles vendus en Amérique du Nord sont assemblés au Mexique à l’usine de Toluca.

Est-ce que les problèmes de fiabilités de la Fiat 500 proviennent du côté de l’usine d’assemblage au Mexique?

 

Le Mans: tout pour la course

Le Mans : Tout pour la course

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Sur Prime Video d’Amazon nous avons a eu la chance d’écouter la série de 6 épsiodes, Le Mans: Tout pour la course (Le Mans racing is everyting) produite en 2017 et couvrant les 24 heures du Mans de 2015.

C’est une incursion dans l’une des courses les plus légendaires de l’histoire du sport automobile et qui est courue depuis 1923. Une domination allemande depuis 1994 avec 20 victoires.

Sur Amazon Prime Video la description de la mini série se lit ainsi.

Les 24 Heures du Mans, c’est une course sans pareil qui a lieu en France chaque année, une épreuve d’endurance pour les pilotes et les voitures qui se déroule littéralement sur 24 heures. Depuis Kuala Lumpur jusqu’à la Côte D’Azur, son format en 4K vous coupera le souffle. Le Mans : Tout pour la course, six équipes en compétition pour la gloire, la course comme vous ne l’avez jamais vue.

Si vous êtes amateur de courses automobiles et des dessous d’une épreuve, c’est une série que vous aimerez.

En Anglais mais sous-titré en de nombreuses langues.

2015 Tesla Model

2015 Tesla Model S 70D notre trouvaille de la semaine du 19 mars 2018

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Sur le site d’annonces classées Kijiji on s’est amusé à chercher quelle était la Tesla la moins chère qui était à vendre. Nous sommes donc tombés sur l’annonce d’une 2015 Tesla Model S berline qui est notre trouvaille de la semaine du 19 mars 2018.

Le véhicule a subit un accident et il est conforme à la SAAQ et a été inspecté par Tesla.

C’est un modèle 2015, sa date de production est novembre 2015. Il y a eu beaucoup d’améliorations de fait chez Tesla avant novembre 2015. Le véhicule peut être considérer comme un modèle 2016.

Il possède l’Autopilot, un dual motor ( 4 roues motrices ) , un toît ouvrant panoramique, des sièges dans le coffre pour enfant 12 ans et moins  et amener le véhicule à 7 passagers.  Supercharger gratuit, seulement une taxe ( économie de 2900$ )

L’autonomie de cette Tesla est de 350 km

La voiture a eu un accident. Mention véhicule reconstruit sur les immatriculations. Accident mineur mais avec airbag déployé. Dossier de reconstruction disponible avec toutes les photos de la voiture avant et après, photos des réparations ainsi que factures.
Inspecté par la SAAQ et par Tesla.

Il affiche 58 000 kilomètres au compteur et des de couleur noir.

Le propriétaire demande 56 000$ pour son véhicule. Le véhicule est situé à Québec.

2015 Buick Verano CX

2015 Buick Verano CX notre trouvaille de la semaine du 13 novembre 2017

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En cette semaine du 13 novembre 2017, notre trouvaille a été dénichée sur le site d’annonces classées Kijiji. C’est un 2015 Buick Verano CX dont le prix de vente est surprenant, 12 900$.

Le Verano est un modèle de berline assez confortable, comme la plupart des véhicules de la gamme Buick.

Le revendeur est situé à Terrebonne sur la Rive-Nord de Montréal.

Le véhicule, fait parti de la gamme de véhicules d’occasion certifiés par Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac. Il est de couleur brun,  avec l’intérieur pâle dont vous adorerez l’été durant les grosses chaleur.

Le kilométrage du véhicule est de 41 990 kilomètres.

Mais fait intéressant, l’annonce mentionne que ce 2015 Buick Verano est garantie jusqu’au 25 septembre 2020 ou 110 kilomètres.

Le véhicule comprend toutes les options suivantes:

  • Air climatisé
  • Régulateur de vitesse
  • Volant inclinable
  • Vitres électriques
  • Roues en Alliage
  • Verrouillage Électrique
  • Rétroviseurs Électriques
  • Freins antiblocage aux 4 roues
  • Serrures arr. sécur. enf.
  • Traction Asservie
  • Banquette arrière rabattables
  • Commandes audio au volant
  • Sacs gonflables
  • Phares au xénon
  • Service d’assistance On Star
  • Radio AM/FM CD/MP3
  • Commandes vocales
  • Capteurs pression des pneus

En terminant le véhicule est muni d’une boîte de transmission automatique. On a pas d’information sur son moteur mais vu le prix c’est certainement le moteur 2.0 litre déployant 180 forces de moteur et non la version turbo déployant 250 forces.

2015 Tesla Model S

2015 Tesla Model S 85D, trouvaille de la semaine du 24 avril 2017

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Sur le populaire site d’annonces classées, Kijiji, AutoCarbure.com a trouvé à vendre une 2015 Tesla Model S 85D au prix de 89 500$. C’est notre trouvaille de la semaine du 24 avril 2017.

Elle est de couleur rouge et affiche 68 000 kilomètres à son compteur.

Cette Tesla, évidemment 100% propulser à l’électricité, est munie de 4 roues motrice (4×4), d’un intérieur avec le package premium, d’un toît ouvrant panoramique.

Le module logiciel autopilot est aussi inclus.

Le propriétaire mentionne qu’il veut vendre le véhicule pour se procurer une Tesla Model X, pour 7 passagers.

Le véhicule, en vente à Laval. est encore sous garantie. Le transfert s’effectue chez Tesla.

2017 Tesla Midel 3

Tesla dans le rouge et une production limitée de sa Model 3

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L’entreprise américaine Tesla est repassée dans le rouge au quatrième trimestre, alors qu’elle continue de préparer le lancement au deuxième semestre de 2017 de sa nouvelle voiture Model 3 et qu’elle vient d’acquérir le producteur d’électricité solaire SolarCity.

Le constructeur américain de véhicules électriques avait dégagé le deuxième bénéfice net de son histoire au troisième trimestre (22 millions de dollars américains), mais il a de nouveau accusé une perte nette de 121 millions de dollars sur les trois derniers mois de l’année 2016.

Sur les douze mois de de 2016, la perte a été ramenée à 675 millions de dollars américains, une légère amélioration à comparer aux 889 millions de l’année précédente.

Le chiffre d’affaires de son côté s’est avéré meilleur que prévu en 2016 alors qu’il s’est envolé de 88% à 2,28 milliards de dollars américains au quatrième trimestre et de 73%, à 7 milliards, sur les douze mois de l’année.

Le groupe dirigé par le flamboyant milliardaire Elon Musk assure dans son communiqué de presse être toujours «en bonne voie» pour démarrer en juillet 2017 une production limitée de sa Model 3, qui sera moins coûteuse que ses actuels véhicules et est ainsi censée lui ouvrir le marché grand public.

La production de cette berline entièreent électrique et milieu de gamme devrait ensuite accélérer graduellement et dépasser 5 000 unités par semaine dans le courant du quatrième trimestre, puis l’ambitieuse barre des 10 000 unités au courant de l’année 2018.

En attendant, Tesla compte livrer au premier semestre entre 47 000 et 50 000 exemplaires de ses deux actuels modèles haut de gamme, la berline Model S et la Model X.

Le groupe américain ne fait pas de prévision pour l’ensemble de l’année 2017, mais ses dirigeants ont confirmé lors d’une téléconférence avec des analystes financiers l’objectif de produire 500 000 voitures par an en 2018 et atteindre le plateau de 1 million d’ici 2020.

Le cours de l’action de Tesla en bourse est actuellement tout près de ses records, permettant à la capitalisation boursière de Tesla de se rapprocher à six milliards de celle de Ford, deuxième constructeur automobile américain.

2015 Ford Transit Connect

Essai 2015 Ford Transit Connect

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Le Ford Transit Connect est selon AutoCarbure.com le véhicule idéal pour la petite entreprise malgré son prix neuf à partir de 29 099$. En version usagé de 5 ans, vous pourrez trouver un Ford Transit Connect aux alentours de 12 000$ plus taxes, ajouter environ 2 000$ au prix par tranche d’année de moins d’usure. Ainsi un modèle 2014 se vendrait aux alentours de 18 500$ par rapport à un modèle 2011. Évidemment, pour le prix tout dépendra de l’usure du véhicule pour une année donnée.

Avec sa porte arrière et ses portes coulissantes sur les deux côtés, le Ford Transit Connect est très utile pour la livraison de marchandise, que ce soit des fleurs, des ordinateurs, des fruits et légumes, des cadres, des petits meubles ou encore des colis ou des épiceries.

Ce qui frappe quand on prend place à bord du Ford Transit Connect c’est la visibilité offerte au conducteur autant qu’au passager.

Le véhicule est équipé d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres déployant 169 chevaux et vu que c’est un véhicule de type fourgon, ce n’est pas très écomomique si on compare à une Honda Civic ou un Hyundai Elantra.

Mais il faut comparer les pommes avec les pommes et les poires avec les poires.

Selon Ford, la consommation en ville du véhicule est de 12,4 litres au 100 kilomètre et sur la route de 8,7 litres au 100 kilomètre pour une consommation combinée de 10,7 litres au 100 kilomètres.

La beauté du Ford Transit Connect est sa versalité et ses options de configuration. Vous pouvez l’obtenir avec des sièges arrières, ou sans. Avec des fenêtres sur le côté ou pas. Vous pouvez avoir un habitacle fermé de la zone de chargement ou complètement ouvert.

Pour le confort dans une Ford Transit Connect, c’est surprenant, très confortable. Évidemment la position du conducteur n’est pas celle d’un pickup. Elle est plutôt située entre une voiture et un pickup.

La suspension est très bonne, AutoCarbure.com l’a testé a chargement vide (sans aucun siège arrière) et chargée.

Évidemment la puissance n’est pas au rendez-vous côté motorisation. C’est bien, mais il faut se rappeler que nous sommes en présence d’un véhicule de type fourgon. Avec sa capacité de chargement de 1 270 livres, évidemment, plus le véhicule est chargé, plus il est lent à accélérer. Notre essai a été réalisée avec environ 450 livres de chargement à l’arrière.

Tant du côté passager que du côté conducteur, il y a de la place pour les jambes et la tête et les sièges sont confortables. L’habitacle est spacieux. Pas de problème non plus côté rangement. Même qu’il y a beaucoup de rangement. Au-dessus des pare-soleil, en pleine largeur de l’habitacle avant, vous pouvez ranger tout plein de chose, il y a un petit filet pour toute la largeur pour retenir les objets rangés.

Si vous optez pour la configuration où l’habitacle est séparé de la zone de chargement vous devrez adapter votre conduite. Avec un habitacle fermé de la zone de chargement, vous n’aurez pas de rétroviseur central vous permettant de voir immédiatement derrière le véhicule. C’est une adaptation à faire dans votre conduite. AutoCarbure.com recommande un habitacle ouvert ou semi-ouvert de la zone de chargement. Ainsi vous aurez votre rétroviseur central.

Le Ford Transit Connect est équipé d’une transmission automatique à 6 rapports et les changements de vitesse se font en douceur. Tout est en douceur sur se véhicule incluant le freinage avec les freins à disque aux quatre roues.

La finition intérieure du véhicule tant qu’extérieure est très bien.

L’ajustement des rétroviseurs est bien, et ces derniers sont équipés du petit carré intégré permettant de voir un plus grand angle. Ça aide à couvrir les angles morts.

L’habitacle du Ford Transit Connect offre une belle insonorisation, on entend très peu de bruits de l’extérieur.

L’aérodynamise du véhicule est bien et ses réactions aux vents latéraux sont très bonnes.

Le système de son nous a agréablement surpris, d’habitude dans les véhicules de type fourgon ça sonne pas très bien. Là franchement, Ford a fait un excellent travail.

Côté déception, Ford aurait pu doter le véhicule d’un plus grand réservoir d’essence. Sa capacié n’est que de 59 litres. Si vous faites beaucoup de livraison en zone urbaine, vous devrez faire le plein pratiquement aux trois jours. Pas très pratique non plus pour de longue distance. Il vous sera presqu’impossible de faire Montréal-Québec aller-retour sans faire le plein de carburant à moins que vous aimiez avoir une aiguille collé sur le E de l’indicateur du niveau d’essence pendant que vous êtes en plein trafic urbain.

L’équipe d’AutoCarbure.com attribue la note globale en 50 points au 2015 Ford Transit Connect de

78% ou 3.9 

 

General Motors

Rappel de camionnettes chez GM aux États-Unis

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Important rappel de camionnettes annoncé par General Motors (GM) vendredi.  Le rappel concerne près de 1,04 million de camionnettes pour un défaut de ceinture de sécurité. 895 232 des véhicules rappelés ont été vendus aux États-Unis et 142 000 hors ds États-Unis.

Les modèles visés sont les Chevrolet Silverado, le GMC Sierra 1500 des années 2014 et 2015.

Selon le fabricant, pour l’instant le défaut n’est pas attribuable à aucun accident ni blessé chez les propriétaires de ces véhicules.

Le fabricant a aussi indiqué que le coût de ce rappel est couvert par les clauses de garantie des véhicules visés.

Le rappel a été initié suite à la découverte qui a démontrée que le câble en acier flexible qui relie la ceinture de sécurité au véhicule peut se séparer au fil du temps.

N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire si vous croyez être visé par ce rappel, il vous fera part des modalités de réparation visée par le rappel.