Vacances de la construction 2016, la Sûreté du Québec dresse son bilan

La Sûreté du Québec a présenté ce mardi son bilan des opérations effectuées dans le cadre de la campagne « Sur la route des vacances, mettez la pédale douce ! » qui a eu lieu durant les vacances de la construction 2016, soit du 22 juillet au 7 août.

Pendant cette période, les policiers ont émis près de 15 000 constats d’infraction sur le territoire couvert par la Sûreté du Québec.

Les constats visaient surtout les excès de vitesse, le non-port de la ceinture de sécurité et l’utilisation du téléphone cellulaire au volant. Ce sont là les principales causes de collisions.

Aussi, pendant cette période, les patrouilleurs ont procédé à l’arrestation de près de 350 conducteurs en lien avec la capacité de conduite affaiblie par l’alcool ou les drogues.

Il  y a malheureusement 10 personnes qui ont perdu la vie, sur le territoire de la Sûreté du Québec, au cours de ces deux semaines de vacances de la construction 2016.

Il s’agit du meilleur bilan depuis les 5 dernières années. Parmi les victimes, 4 étaient des motocyclistes, ce qui accroit le nombre de décès à 22, depuis le début de la saison 2016.

Les vacances se poursuivent en août pour plusieurs québécois, un mois souvent critique en ce qui concerne les collisions selon la Sûreté du Québec.

Ne perdons pas de vu qu’à la fin d’août c’est aussi la rentrée scolaire, alors à tous les usagers de la route, prudence!

 

Après les voitures électriques, un championnat de voitures autonomes?

Comme vous savez tous la F1 a innvoyé cette année en lançant un championnat de voiture électrique Fomula E.

Cela est assez populaire et de plus en plus de villes ont demandé de les ajouter comme épreuve au calendrier des années à venir.

L’équipe d’AutoCarbure.com s’est demandé si un championnat de voitures autonomes était à l’horizon?

Après plusieurs recherches, il semble que non pour le moment.

Mais avec des constructeurs avancés en développement de la voiture autonome ou la voiture sans pilote, comme Audi ou Mercedes, on peut déjà rêver.

Rêver d’une épreuve de championnat à Montréal, au circuit Gilles-Villeneuve, de voitures sans pilote qui rouleraient à des vitesses dépassant les 250 km/h afin de compléter 70 tours pour remporter le Grand Prix.

Au lieu de miser des dizaines de millions sur un pilote, les écuries miseraient tout sur le développement de la voiture autonome.

Ce serait un véritable tremplin de recherche & développement pour la voiture autonome et qui sans aucun doute serait transféré rapidement sur les voitures grand public.

Des milliers de gens se déplacent pour voir des robots se tabasser dessus.  Imaginez maintenant se déplacer pour aller voir des courses de voitures autonomes.

I had a dream…

Limite de vitesse imposée électroniquement sur certains modèles Ford en location

Vous est-il déjà arrivé de louer une voiture et que sa vitesse en soit limitée électroniquement?

Ça deviendra maintenant chose courante si le véhicule loué est fabriqué par Ford.

Il y a maintenant une limite de vitesse imposée électroniquement sur certains modèles Ford en location

Via le «Mykey» de Ford, la vitesse est limitée à 130 km/h (80 MPH) sur les modèles Fusion, Edge, Mustang et quelques autres modèles.

Des clients ont eu cette surprise en louant un véhicule Ford chez Enterprise et Hertz en Amérique du Nord.

Pour les québécois, cette limite de vitesse n’est pas très pratiques alors que sur les autoroutes du New Hampshire, la limite est de 70 mph.  La console du véhicule sonne à chaque fois que le conducteur s’approche de la limite fixée par «MyKey», expérience très désagréables aux dires de plusieurs locateurs.

Sur certaines autoroutes américaines de l’Ouest et du Sud, la limite de vitesse est souvent de 75 à 85 mph.

Cette limite de vitesse est imposée pour «préserver» la valeur des véhicules Ford que les entreprises de locations revendent par la suite.

Un pas de plus à limiter la liberté du consommateur.