AutoCarbure prône les intérieurs de véhicules avec une couleur pâle

Pour un intérieur de véhicule de couleur pâle afin de contrer la chaleur de l’été

Au Québec, Hyundai, Toyota, Lexus, Chevrolet, Ford, Dodge, GM, Honda, ne proposent que des modèles de véhicules avec un intérieur seulement en noir ou parfois seulement en gris assez foncé (charcoal) mais jamais l’un ou l’autre et surtout jamais une couleur pâle.

Or, un intérieur foncé, fait en sorte qu’il se maintient plus chaud et que c’est davantage insupportable en été.

En 2015, trois ans jour pour jour, AutoCarbure a démontré qu’avec des fenêtres de véhicules fermées dans une voiture laissée en plein soleil, que la température intérieure peut grimper à 52,2 degrés celcius par une chaleur extérieur de seulement 25 degrés celcius.

Ainsi, après 15 minutes de plein soleil sur la voiture, le mercure est monté à 52,2 degrés et avec une couleur extérieur charcoal et un intérieur noir.

Par temps chaud l’été, un intérieur de couleur foncée peut facilement faire grimper le thermomètre au-delà des 52 degrés celcius et davantage si la couleur de la carosserie du véhicule est aussi noire.

AutoCarbure aimerait qu’il y est aussi au Canada davantage de véhicule en vente avec des intérieurs pâles.

Pourtant chez Hyundai USA, il est possible d’avoir un intérieur beige, donc moins chaud. Pas chez Hyundai Canada. On comprend que le marché canadien est plus petit, mais de l’offrir avec un supplément, pourquoi pas?

Nous avons découvert que FIAT Canada, entre autre pour sa FIAT 500 offre une configuration intérieur Avorio (Ivoire). Mercedes-Canada offre en option des sièges pâles, avec un intérieur plus pâle mais tout de même gris foncé. Porsche offre le pâle deux tons mais aussi le rouge qui est moins pire qu’un intérieur noir. Alfa Romeo propose, autre que le noir, le deux tons avec chocolat ou rouge. BMW permet aussi de changer la couleur des sièges et l’intérieur des portières mais le reste de l’intérieur de habitacle demeurera de couleur noire. Même principe chez Cadillac. Maserati propose en option un intérieur autre que noir. Le rouge va permettre d’avoir un intérieur d’habitacle davantage rouge avec un tableau de bord semi-rouge et noir. Même chose pour le bleu. Ce qui est mieux que d’avoir un intérieur entièrement noir. Chez certains modèles, dont le CX-3, Mazda propose des sièges en cuir blanc, mais le reste de l’intérieur sera noir. Nissan offre le noir mais montre des intérieurs complètement blanc, comme sur la 2018 Murano mais l’option pour sélectionner ce type d’intérieur n’était pas trouvable. Sur le Qashqai il est possible de choisir le tissu de couleur gris clair mais le tableau de bord demeure noir.

Il serait grand temps que la compétition imite FIAT, Maserati et Porsche et qu’elle offre un intérieur de véhicule de couleur pâle.

Dans la réalité québécoise où 80% des véhicules sur la route ont une couleur extérieure noire, blanc ou gris, nous croyons chez AutoCarbure qu’un petit pas pour l’environnement débute par offrir un intérieur de couleur pâle. Moins de chaleur à l’intérieur équivaut à une utilisation moindre du climatiseur, donc une consommation moindre d’énergie. Ce qui est bon pour votre confort personnel ainsi que pour la planète.

Salon de l,Auto de Detroit

BMW se retire aussi du Salon de l’Auto de Detroit

BMW a annoncé hier qu’elle se retirait du prochain Salon de l’Auto de Detroit, elle rejoint ainsi sa rivale allemande Mercedes qui a aussi annoncé son retrait du prochain événement.

La décision d’une autre grande marque européenne de se retirer du salon annuel de janvier intervient alors que la Detroit Auto Dealers Association (DADA) envisage de déplacer le salon en octobre à partir de 2020 et de le refondre comme un salon moins cher axé sur les produits et la technologie.

Ainsi, les constructeurs Jaguar, Land Rover, Porsche et Mazda et la plupart des constructeurs de voitures de sport exotiques et des marques ultra luxueuses ont également sauté le spectacle de Detroit cette année.

La DADA croit qu’elle peut endiguer et même inverser la perte des constructeurs automobiles participants au Salon de l’auto de Detroit en organisant l’événement à l’automne, alors le climat à Detroit est plus accueillant et, surtout, en réduisant les coûts d’exploitation. Le DADA veut refondre le spectacle pour le rendre plus proche du Salon de l’automobile de Genève, où l’accent est mis sur les véhicules et la technologie, pas seulement sur les affichages opulents à plusieurs étages. Un vote du groupe de concessionnaires membres du DADA est prévu pour la mi-avril.

 

1983 BMW 320i E21

1983 BMW 320i E21, notre trouvaille de la semaine du 20 mars 2017

AutoCarbure.com a trouvé sur le site Internet d’annonces classées, LesPac, cette 1983 BMW 320i E21. 1983, 34 ans, c’est donc une voiture classique.

Son vendeur en demande 4 500$, tout de même un bon prix pour une voiture classique.

Elle a 34 ans, elle n’est pas neuve, elle a besoin d’amour, mais elle a été reconstruit en 2004 et a une vérification complète et certifié en 2015 par la SAAQ.

Elle est verte, dotée d’une transmission manuelle à 5 rapports, d’un toît ouvrant, les pneus sont neufs. le tuyau d’échappement neuf et les freins sont dûs pour être changés bientôt.

Son compteur affiche 180 000 km.

C’est une 320i, donc vous devinez. un moteur 2 litres d’une capacité de 123 chevaux.

La voiture est en vente à Montréal (St-Léonard).

groupe japonais Takata

Le groupe japonais Takata plaide coupable et versera 1 milliard de dollars américains

Le groupe japonais Takata, fabricant de coussins gonflables, a formellement plaidé coupable de fraude lundi aux États-Unis et versera une amende d’un milliard de dollars américains pour clore les poursuites liées à ses coussins gonflables, a indiqué le département de la Justice américain (DoJ).

Un tribunal du Michigan a entériné l’accord qui avait été annoncé mi-janvier dans ce scandale au coeur du plus grand rappel de voitures de l’histoire automobile et à l’origine de 16 décès dans le monde, dont 11 aux États-Unis.

L’équipementier nippon a reconnu avoir, entre les années 2000 et 2015, dissimulé l’existence d’un défaut majeur dans les agents gonfleurs de ses coussins gonflables, susceptibles d’exploser inopinément en projetant des fragments sur le conducteur ou les autres occupants d’un véhicule, a indiqué le DoJ dans un communiqué.

Plusieurs grands constructeurs, dont General Motors, Toyota, Honda, BMW, Fiat Chrysler, Nissan et Toyota, qui utilisaient les produits Takata ont été affectés par cette avarie.

«Takata a trompé la confiance de ses clients et du grand public en installant des gonfleurs de coussins gonflables dans des véhicules tout en sachant qu’ils n’étaient pas conformes aux normes», a commenté le procureur général adjoint du Département de la Justice, Kenneth Blanco, cité dans le communiqué.

La pénalité d’un milliard de dollars américains infligée au groupe japonais Takata lui permettra d’échapper à un procès pénal et servira, quasi-intégralement, à indemniser les automobilistes et les constructeurs floués par ces pratiques, a précisé le DoJ dans son communiqué.

Ce scandale avait déjà valu en novembre 2015 au groupe japonais une amende civile sans précédent de 200 millions de dollars américains aux États-Unis, dont 130 millions avec sursis, et l’a forcé à annoncer plusieurs mesures pour changer ses pratiques.

En décembre, les autorités américaines avaient également procédé aux premières inculpations dans ce scandale en poursuivant trois anciens cadres japonais du groupe, qui pèse 20% du marché mondial des airbags et ceintures de sécurité.

Ce dossier règle Takata aux États-Unis mais pas les poursuites qui pendent dans d’autres pays.

Honda

Les marques de voitures les plus googlées en 2016

Quelles ont été les marques de voitures les plus googlées en 2016?

On a récemment obtenu la réponse. Merci à Google, aux tablettes ainsi qu’aux téléphones intelligents de permettre la recherche rapide d’une question sur une voiture. Par exemple, quel était la force du moteur d’une 1968 Chevrolet Chevelle SS 396? Comment appele-t-on la couleur légendaire rouge orangée du 1969 Pontiac GTO. Quelle était la longueur d’un 1963 Dodge Dart?

On va sur Google et on obtient la réponse. Bon il n’y a pas que Google comme moteur de recherche de disponible mais c’est tout de même le plus connu et surtout le plus utilisé.

Google a donc révélé ses résultats de fin d’année quant aux recherches les plus populaires sur son moteur de recherche et les marques de voitures les plus googlées en 2016 sont:

1- Honda
2- Mercedes-Benz
3- Tesla
4- Lamborghini
5- Volvo
6- Ford
7- Jaguar
8- Bentley
9- Maserati
10- Rolls-Royce

Pour des amateurs de voitures comme nous chez AutoCarbure, on s’est demandé pourquoi Honda est premier et non Tesla? Où est Chevrolet dans la liste ou encore pourquoi Jaguar est si haut?

Honda est la marque de voiture qui vend le plus de petite voiture au Canada, voilà ce qui explique probablement la première position.  Jaguar, Bentley et Maserati ont tous lancé un SUV en 2016.

Pourquoi Chevrolet, Ford, Dodge, RAM, Toyota, Kia, Hyundai et BMW n’y figurent pas? C’est un mystère qu’on ne peut expliquer sinon que par une moins grande popularité de ces marques.

On a pu observer via Google Trends que pour 2017, Toyota devrait faire meilleure figure mais c’est probablement à cause du conflit avec le président élu Donald Trump au sujet de la nouvelle usine de Toyota au Mexique et non à cause de nouveaux véhicules lancés par ma marque nippone.

Malgré qu’il soit moins utilisé, il serait intéressant que Microsoft dévoile les résultats de recherche de son moteur Bing pour 2016.

 

logo BMW

BMW rappelle 195 000 véhicules en Chine

Le constructeur bavarois BMW rappelle 195 000 véhicules en Chine pour cause de coussins gonflables défectueux, dont certains pourraient voir leur générateur de gaz éclater inopinément projetant des débris qui pourraient mettre en danger la sécurité des passagers, a précisé l’agence Chine nouvelle.

Près de 170 000 véhicules importés par le constructeur allemand et 25 000 autres produits en Chine, tous entre 2005 et 2011, sont concernés par ce rappel, selon un communiqué des services chinois de contrôle de qualité, cité par l’agence officielle Chine nouvelle.

Dans un communiqué séparé, BMW a précisé que les générateurs défectueux seraient remplacés gratuitement.

Au début décembre, la marque bavaroise avait déjà dû rappeler plus de 22 000 modèles BMW et Rolls-Royce pour coussins gonflables risquant de ne pas s’ouvrir correctement à cause d’un problème de programmation.

Depuis quelques années BMW est fréquemment confronté à des problèmes de coussins gonflables : en 2014, elle avait dû rappeler pas moins de 1,6 million de véhicules à travers le globe.

 

Un fantasme féminin de se faire photographier sur le capot d'une BMW

Fantasme féminin mais pas de propriétaires de BMW

C’est un fantasme féminin de se faire poser assise sur le capot d’une rutilante BMW et avec votre bonne amie. Mais assurément ce n’est pas celui des propriétaires de BMW.

Quel propriétaire d’une telle voiture laisserait une femme s’assoeir sur le capot pour quelques clichés?

Il est clair qu’aucun propriétaire lucide d’une BMW dernier cri ne laisserait une personne s’asseoir sur le capot de son bolide quelle soit canon ou pas ou encore qu’il y ait de l’argent en jeu, bref que le propriétaire puisse y retirer quelque chose en sa faveur.

Même si une BMW n’est pas le prix d’une supercar, personne n’est assez fou et détrompez-vous, même une femme propriétaire n’accepterait pas. En général les femmes sont encore plus possesives avec leur voiture de luxe qu’un homme peut l’être.

 

 

Audi et BMW, les constructeurs automobiles bavarois en Formule E

Les constructeurs automobiles bavarois en Formule E

Les deux constructeurs automobiles bavarois s’en vont en Formule E. Mercredi c’était Audi qui annonçait quitter les 24 heures du Mans au profit du championnat électrique,à la fin septembre BMW annonçait devenir partenaire dans ce championnat.

Ainsi, ce fût étonnant d’apprendre qu’Audi quittait les 24 heures du Mans, elle qui a été championne à 13 reprises de 2000 à 2014, battue en 2015 et 2016 par son éternel rivale Porsche. La direction de la division Sport d’Audi et ses 300 employés prennent donc un virage électrique.  Elle intensifiera son partenariat actuel avec Abt en Formule E.

Pour BMW, elle va s’associer à Andretti au championant Formule E et ce dès la saison prochaine pour au moins deux ans. Cette coopération portera sur l’ingénierie et le partage de moyens techniques. Cette alliance permettra à BMW de se familiariser avec cette compétition et d’évaluer si elle ne s’implicquera pas davantage pour éventuellement une plus grande implication.

Mercedes et Jaguar ont aussi annoncé leur arrivée dans ce championnant mais en 2018.

Est-ce que Tesla viendra aussi éventuellement se greffer à ce championnant, elle qui est pour le moment l’entreprise phare des ventes de voitures électriques dans le monde.

N’oubliez pas que le championnant de Formule E terminera la première manche de sa saison 2016 dans les rues de Montréal en juillet prochain. Outre les constructeurs automobiles bavarois Audi et BMW vous pourrez y voir une panoplie d’autres constructeurs présents dans ce championnat.

Le virage électrique et l’attrait optimal de la Formule E sera lorsque les pilotes n’auront pas besoin de changer de voiture à la mi-course mais simplement bénéficier d’un «ravitaillement» pour pouvoir continuer la course. L’autonomie des voitures électriques est encore le cheval de bataille de cette industrie tant au niveau compétition que grand public. Des vitesses de pointe égales ou supérieures à la Formule 1 incitera également davantage de monde à suivre ce championnat.

Le développement technologique fera certainement en sorte que d’ici 10 ans, les voitures grand public pourront atteindre une autonomie de 700 à 800 kilomètres. Pour l’instant la voiture à essence à encore la plus haute marche du podium en matière d’autonomie. Actuellement, rare sont les véhicules électrique capablent de faire Québec-Montréal sans une recharge, ce qui rallonge considérablement votre temps de déplacement.

 

 

2012 BMW X1

2012 BMW X1 28i notre trouvaille de la semaine du 24 octobre 2016

Une 2012 BMW X1 28i est notre trouvaille de la semaine du 24 octobre. Le véhicule a été trouvé sur le site Internet d’annonces classées Kijiji.

Moteur et consommation

Moteur turbo de 4 cylindres de 2.0 l
Consommation ville L/100 km : 10.2
Consommation autooute: L/100 km: 6.5

 

Autres caractéristiques

L’odomètre indique 87 260 km.

L’intérieur de ce 4×4 est noir et la couleur de la carosserie est argent.

Neuf c’est un véhicule d’environ 38 500$.

 

Le véhicule est en vente par un concessionnaire d’autos usagées à Montréal. Le prix demandé est de 16 950$ soit environ 44% du prix d’origine.

 

BMW Vision Next 100 sur la page couverture du Guide de l'Auto 2017

Le Guide de l’Auto 2017 disponible dès le 15 août

Le Guide de l’Auto 2017 sera disponible en magasin dès le 15 août. Pour cette 51e édition, le guide aura sur sa couverture la BMW Vision Next 100.

Pour plusieurs amateurs automobiles, le Guide de l’Auto c’est la bible annuelle. Cette année leur bible a 758 pages.

Le prix de détail suggéré est de 34,95$ mais on trouve souvent le guide à rabais dès septembre chez plusieurs commerçants et à moindre prix chez des détaillants comme Costco.

Le Guide de l’Auto c’est assez unique comme ouvrage, car on ne retrouve pas pareil guide en français ailleurs dans le monde, même pas en Anglais. C’est unique!

Cette année de la nouveauté au niveau des rédacteurs, Jacques Duval n’y est pas et fait place à Daniel Melançon. Ce dernier est déjà connu dans le milieu automobile puisqu’il anime l’émission Le Guide de l’Auto sur les ondes de MaTV.

 

Guide de l'Auto 2017