1958 Mercedes Benz 220

1958 Mercedes Benz 220s, trouvaille de la semaine du 17 juin 2019

Sur le populaire site Internet d’annonces classées Kijiji nous avous déniché un véhicule européen pas mal classe. Une 1958 Mercedes Benz 220s. C’est notre trouvaille de la semaine du 17 juin 2019.

Cette voiture de fabrication allemande c’est la classe, de 1958. Sièges en cuir de type « bucket seat » à l’avant et banquette de cuir à l’arrière ainsi que de belles boiseries. Vraiment belle. Sa calandre est magnifique. Ses pare-chocs en chrome tout autant.

Le véhicule est en vente à Montréal et son propriétaire en demande 24 000$.

Le prix ne surprend pas, car c’est une magnifique voiture. En 1958 en Amérique du Nord, ce qui était tendance ce n’était pas les voitures européennes mais les voitures américaines. Cette Mercedez Benz 220s sort donc de l’ordinaire. Elle se démarque vraiment.

Elle en est à son troisième propriétaire. L’actuel, a acquis la voiture en 2010 en Californie.

Le véhicule est en très bonne condition. Il a été bien entretenu et roule très bien malgré sa soixantaine. N’a jamais vu l’hiver et toujours été entreposé dans un garage chauffé.

L’extérieur de la voiture est dans on état original. L’intérieur a été refait à neuf, sauf la voûte.

C’est un véhicule à 4 vitesses manuelles. Le moteur est original et fonctionne à deux carburateurs.

Malgré ses 61 ans, le véhicule n’affiche que 54 000 kilomètres au compteur.

La Mercedes Benz 220S a un moteur de 2,2 litres de six cylindres en ligne capable de déployer 105 chevaux dû à l’utilisation des deux carburateurs.

Note: il arrive que certaines trouvailles que nous avons dénichées soient vendues et donc, l’hyperlien publié, ne soit plus disponible au moment que vous consultiez l’article. Chez AutoCarbure nous maintenons tout de même l’article en place car nous l’avons publié non pas pour aider à la vente du véhicule mais plutôt pour partager notre trouvaille avec les passionnés de l’automobile que sont nos visiteurs.

 

1930 Ford Tudor Sedan

1930 Ford Model A Tudor Sedan, trouvaille de la semaine du 10 juin 2019

Une 1930 Ford Model A Tudor Sedan déniché sur le populaire site d’annonces classées LesPac.com. C’est notre trouvaille de la semaine du 10 juin 2019.

La voiture est d’un rouge bordeau magnifique à l’extérieur. L’intérieur est aussi rouge. Les roues en métal peinturées beige, sont sublimes.

Selon le propriétaire elle fonctionne et elle est prête à prendre la route avec une mécanique en bon état. Elle est propre et a été bien entretenue.

Le propriétaire a aussi beaucoup de pièces de rechange à vendre. C’est tout de même intéressant car des pièces de 1930 de Ford ne doivent pas courir chez les revendeurs de pièces.

C’est une voiture à propulsion et à transmission manuelle à trois vitesses. Elle affiche 80 000 kilomètres au compteur.

Le moteur est de 3.3 litres de quatre cylindres en ligne.

La voiture est située à Longueuil.

Les voitures Ford produites en 1930 intéressent beaucoup les collectionneurs en Amérique du Nord et plusieurs aux États-Unis, au Sud et dans l’Ouest, les transforment en hot rod. C’est moins courant au Québec avec six mois de moins belles saisons.

La chaîne Vanguard Motor Sales, sur Youtube, nous présente une belle vidéo de ce modèle de Ford Model A.

Le prix demandé par le vendeur sur LesPacs est quand même très intéressant car la voiture a plein de potentiel. Avec quelques améliorations vous pourriez la louer pour des mariages et des graduations. Il y a toujours le potentiel de la transformer en véhicule hot rod et de la revendre à profits. Évidemment, si vous êtes prêt à y mettre temps et argent.

Sinon, il y a aussi acheter la voiture simplement pour avoir le plaisir de la conduire en campagne par un bel après-midi d’été avec sa douce et laisser la nostalgie vous envahir.

N’hésitez pas à consulter nos autres véhicules listés dans la section trouvaille de la semaine.

2010 Cadillac SRX4

2010 Cadillac SRX4 notre trouvaille de la semaine du 20 mai 2019

Sur le populaire site Internet d’annonces classées LesPAC, nous avons trouvé un 2010 Cadillac SRX4 à très bon prix. C’est notre trouvaille de la semaine du 20 mai 2019.

Ce 2010 Cadillac SRX4 est un magnifique SUV de luxe d’une capacité de cinq passagers. Et ils seront tous vraiment confortables.

Bien sûr ce Cadillac a presque 10 ans. Il a donc un certain kilométrage au compteur, 189 000 km. Ce qui est moins que les 20 000 kilomètres en moyenne que les gens vont parcourir avec un véhicule par année.

Son intérieur est noir et la couleur extérieure du véhicule est gris.

Certes, un intérieur noir peut devenir assez chaud en été mais pas de problème, le véhicule est doté d’un climatiseur efficace qui saura rendre vos déplacements très agréables.

Le Cadillac a quatre pneus neufs ainsi qu’un pare brise neuf. Côté mécanique, il a des bougies neuves, des amortisseurs arrières changés et les freins sont comme neufs aux quatres roues. Les roulement à billes (bearings) de roue ont aussi été changé.

Il n’a jamais été accidenté et le traitement anti-rouille effectué.

Le véhicule a, factures à l’appui du propriétaire, plusieurs pièces neuves.

Ce Cadillac SRX4 est doté d’un moteur 6 cylindres de 3 litres avec traction intégrale.  Ce moteur peut déployer 265 chevaux, ce qui demeure impressionnant. Bien sûr c’est un véhicule assez lourd et non pas un Honda Civic, donc, n’espérez pas le 0-100 km/h en 4 secondes.

Le propriétaire, situé à St-Constant, sur la Rive-Sud de Montréal, mentionne qu’il est un peu négociable. Il demande 10 200$.

Ce qui veut dire que vous pourriez obtenir ce magnifique véhicule avec un intérieur très luxueux et bien équipé pour moins de 10 000$. Le tout, sans payer de taxes à la SAAQ lors du transfert de propriété.

Si ce véhicule vous plaît. Tentez votre chance auprès du vendeur. Si vous pensez qu’il pourrait plaire à une connaissance, n’hésitez pas à lui partager cet article.

 

Niki Lauda

Le grand Niki Lauda est mort

C’est avec tristesse tôt ce mardi matin que l’équipe d’AutoCarbure a appris la nouvelle de la mort de l’ancien pilote, triple champion du monde, Niki Lauda, à 70 ans.l

Lauda est décédé lundi, paisiblement, à Zurich en Suisse. La nouvelle a été confirmé par le docteur Walter Klepetko qui avait procédé a une transplantation pulmonaire sur Lauda l’année dernière. Lauda avait subitement disparu des paddocks de l’écurie Mercedes, il avait été annoncé que ce dernier devait subir une greffe pulmonaire.

On aura jamais revu Lauda dans les paddocks de la F1.

Il était devenu ces dernières années un important conseiller dans l’écurie Mercedes. Il a entre autre été longtemps le médiateur entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton qui ne cessaient de se chamailler durant les années 2014 à 2016.

Auparavent, Lauda a été une légende de son sport. Né d’une famille très riche en 1949, il s’est acheté un volant au sein de l’écurie March en 1971. Ce n’est qu’en 1974 que sa première victoire surviendra, alors qu’il aura joint Ferrari. Il gagne en Espagne. La saison suivante, 1975, il remporte le championnant avec 5 victoires.

En 1976, une rivalité éclate avec James Hunt qui pilote pour McLaren. Leur rivalité a fait l’objet d’un film en 2013, Rush, de Ron Howard. Lors de cette saison 1976, le grand prix d’Allemagne change le cours de sa vie. Il est alors sur le légendaire circuit du Nürburgring et Lauda crashe avec sa Ferrari qui s’enflamme subitement. Lauda est prisonnier de son cockpit, plusieurs pilotes s’arrêtent alors pour l’aider à sortir de sa voiture. Lauda subit de profondes brûlures internes et externes. Il aura été dans sa voiture en flammes environ 50 secondes. Ses plus profondes blessures sont aux poumons pour les gaz et les flammes inhalés durant l’accident.

Un coma de quelques jours et après avoir subi quelques greffes de peau, six semaines plus tard Lauda se dit fin près à prendre le volant pour l’épreuve de Monza. Il terminera 4e.

Niki Lauda s’était ça. Une force de caractère, une détermination, un vainqueur. C’était un grand pilote et il connaissait la mécanique. Il rentrait aux puits après des essais et savait exactement quels réglages effectuer sur la voiture pour gagner ce petit quart de seconde qui fait parfois toute la différence. Lauda perdra le championnant par 1 point, abandonnant la course au Japon sous une pluie après deux tours. Hunt remporta le championnat 1976.

La saison suivante, 1977, Lauda remporte le championnant des conducteurs. Assuré du titre, il décidera de quitter Ferrari après la 15e course de la saison, le Grand Prix des États-Unis. Ce fût une saison horrible au plan personnel pour lui, la rivalité avec coéquipier Carkis Reutemann. Plus tard cette saison là, Ferrari donne un volant à un certain Gilles Villeneuve.

Lors des saisons 1978 et 1979, Lauda pilote pour Brabham. Il annoncera sa retraite au Grand Prix du Canada à Bernie Ecclestone, alors responsable de l’écurie Brabham.

Lauda aura aussi connu du succès en affaires lui qui était un passionné d’aviation. Dès sa première retraite en 1979, il décide d’administrer à temps plein la compagnie qu’il avait fondé, Lauda Air.

En 1982, Lauda décide de revenir en F1, il pilotera une McLaren. En 1984, il remportera son 3e titre. En 1985, il prendra définitivement sa retraite comme pilote.

En 1993, il revient en F1 comme administrateur dans l’équipe Ferrari.

Plus tard son rôle le plus récent, en 2012, il est nommé directeur non exécutif chez l’écurie Mercedes AMG Petronas. Il a pris part aux négociations qui ont amené Lewis Hamilton à piloter chez Mercedes.

Niki Lauda un grand, qui aura marqué son sport et, outre parents et amis, il laisse dans le deuil de nombreux fans et admirateurs.

 

1980 Maserati Quattroporte

1980 Maserati Quattroporte, notre trouvaille de la semaine du 13 mai 2019

C’est sur le grand site Internet d’annonces classées LesPacs.com que nous avons déniché notre trouvaille de la semaine, une belle 1980 Maserati Quattroporte. Une voiture de collection de 39 ans, en vente à à Montréal chez Gravel Décarie Chevrolet Buick GMC Cadillac.

Le vendeur demande 9 997$.

Cette 1980 Maserati Quattroporte affiche 96 615 km au compteur.

Cette belle voiture italienne a été dessinée par Giorgetto Giugiaro. Cette Maserati se caractérise, comme toutes les voitures italiennes de cette époque, par des lignes très tendues.

C’est la première automobile conue pendant la période De Tomaso ; son code projet usine est le 330 .

La motorisation reprend un moteur Maserati V8 en deux cylindrées : 4 136 cm3 et 260 ch ou 4 930 cm3 et 290 ch, ainsi que la propulsion arrière. Elle a été fabriquée jusqu’en 1990 en 2 141 exemplaires seulement.

Sa couleur extérieure est vert et son intérieur beige. Munie de magnifiques sièges en cuir et extrêmement confotable à l’arrière

Une belle voiture de collection, besoin d’un peu d’amour et elle sera encore plus belle entre vos mains.

Photo du moteur Hellephant tiré du catalogue Mopar

Tous les moteurs Hellephant de Mopar vendus en deux jours

Mopar prenait les commandes pour le moteur V8 Hellephant via son site Internet. En deux jours touta été vendu.

Rien de moins.

Le Hellephant est un moteur V8 suralimenté de 7.0 litres (426 pouces cube) développant 1 000 chevaux et 950 livres-pied de couple.

Aussitôt mis en vente, tous les exemplaires de ce moteur monstrueux se sont vendus en un temps record. età 29 9995 dollars américains chacun.

Hellephant est un moteur assemblé à la main. Son existence n’est que pour alimenter des projets spéciaux de bricoleurs.

Le Hellephant tiens son nom de la référence au moteur 426 HEMI introduit en 1964 sous le surnom « Elephant » de par sa puissance inégaléee. Donc Hell + Elephant donne Hellephant

Lors de sa présentation du moteur, Mopar promettait qu’il s’installerait facilement dans n’importe quel véhicule Dodge produit avant 1976. Elle ne prévoyait pas l’inclure dans aucun véhicule de production de Chrysler pour les années à venir. Parions que certains bricoleurs vont le faire probablement sur les modèles récents de Charger ou Challenger.

Le moteur est livré dans une caisse avec un ordinateur (PCM), le filage nécessaire à son installation, les capteurs, un alternateur, les courroies, les supports de moteur et une pédale d’accélération.

Mopar est la division distribuant les pièces détachées du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA). L’entreprise conçoit et fabrique également en petite série des véhicules spéciaux basés sur des modèles Chrysler et Dodge.

Il n’a pas été possible de savoir si Mopar comptait combler bientôt la rupture de stock de son puissant moteur Hellephant.

1992 Dodge Stealth

1992 Dodge Stealth notre trouvaille de la semaine du 6 mai 2019

Après deux mois d’absence, nous revenons avec les trouvailles de la semaine. Cette semaine, trouvée sur le populaire site Internet d’annonces classées Kijiji, une 1992 Dodge Stealth.

Son propriétaire ne demande que 1 500$ et son prix est ferme.

C’est quand même pas si pire pour une voiture maintenant classique.

Bien sûr elle a ses défaults.

Tout d’abord, la peinture manque de « clear ». Ensuite les freins ABS coulent.

La voiture affiche au compteur 153 000 kilomètres.

Elle est sur pneus d’hiver.

La motorisation de cette 1992 Dodge Stealth est un moteur v6 de 3 litres déployant 222 chevaux et 201 livres-pied de couple.

Le véhicule est situé à Repentigny.

La Stealth est ni plus ni moins qu’une voiture japonaise soit la Mitsubishi 3000 GT qui a été commercialisée sous le nom Dodge Stealth au Canada et aux États-Unis. Elle a été disponible sur le marché de 1990 à 1998.

 

Budget fédéral 2019: incitatif de 5 000$ pour acquérir un véhicule électrique

Budget fédéral 2019: incitatif de 5 000$ pour acquérir un véhicule électrique

Le gouvernement de Justin Trudeau déposait le budget fédéral 2019 cet après-midi à la Chambres des Communes et les automobilistes intéressés à un véhicule électrique ont reçu une bonne nouvelle.

Ainsi, Ottawa leur versera jusqu’à 5 000$ pour acquérir une voiture électrique dont le prix est inférieur à 45 000$.

Pour les entreprises, celles-ci pourront déduire dès la première année de leur entrée en service au sein de leur flotte la totalité des coûts d’acquisition de véhicules électriques.

Cela devrait inciter plus d’un consommateur à réfléchir lors de l’achat d’un nouveau véhicule et peut-être se tourner vers un véhicule électrique.

Avec la subvention provinciale (Québec) pouvant atteindre 8 000$, cela met dont à la disposition de l’acheteur québécois, 13 000$ pour acquérir un véhicule électrique. C’est un pensez-y bien!

Bien sûr à 45 000$ cela limite le nombre de modèles offerts mais il y en a tout de même plusieurs qui entrent dans ce barême.

Il y a des élections fédérales cet automne au Canada, si jamais le gouvernement Trudeau était battu. est-ce que le nouveau gouvernement maintiendra cet incitatif? Chez AutoCarbure on ne fait pas de politique mais on croit qu’il serait politiquement mal vu de mettre fin à une telle annonce. Donc c’est aux futurs acheteurs de véhicules d’en profiter.

 

2013 BMW 328i xDrive

2013 BMW 328i XDrive, notre trouvaille de la semaine du 25 février 2019

Une 2013 BMW 328i XDrive Luxury Edition, est notre trouvaille de la semaine du 25 février 2019. Nous avons déniché le véhicule sur le populaire site Internet d’annonces classées LesPacs.com.

Le véhicule est à vendre à Drummondville, au Centre-du-Québec, et le revendeur, un particulier, demande 14 800$.

Le vendeur mentionne que c’est un véhicule qui a été utilisé principalement sur l’autoroute. Il est en excellente condition, les entretiers réguliers ont été faits et jamais en retard. Les freins arrières sont neufs.

Le véhicule est équipé de sièges chauffants, de la climatisation bi-zone, traction intégrale.

Le vendeur mentionne vendre le véhicule pour vouloir s’acheter un VUS.

Cette 2013 BMW 328i XDrive n’a que 138 000 kilomètres au compteur.

Elle est de couleur bleu foncé. L’intérieur est de couleur tan.

C’est une transmission automatique avec mode manuelle qui équipe la voiture.

Noter que le véhicule fonctionne avec de l’essence super sans plomb.

2017 Jeep Patriot

2017 Jeep Patriot notre trouvaille de la semaine du 11 février 2019

Tempêtes de neige, hiver interminable au Québec. Vous magasinez un véhicule qui facilitera vos déplacements tant en zones urbaines qu’en campagne?

Nous avons le véhicule qu’il vous faut. C’est notre trouvaille de la semaine du 11 février 2019. Nous l’avons dénicher sur le populaire site d’annonces classées Kijiji Autos.

C’est un 2017 Jeep Patriot High Altitude. Le véhicule est en vente à Laval, cherz Chomedey Hyundai, au prix de 15 990$ plus taxes.

Au compteur il affiche 64 500 kilomètres. Sa couleur extéieur est bleu.

Point de vue mécanique, le véhicule est muni d’une transmission automatique à 6 rapports.

Pour la motorisation le 2017 Jeep Patriot est muni d’un moteur 4 cylindres de 2,4 litres capable de déployer 172 chevaux.

Côté consommation de carburant, en ville c’est 11,7 et sur l’autoroute c’est 9,2.

Le véhicule a des mags et des sièges en cuir. Il vient avec beaucoup d’options.

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