Un beau 1978 Plymouth Volaré vert, à vendre sur Marketplace. C’est notre trouvaille de la semaine.
Ainsi, sur les annonces classées de Facebook (Marketplace), cliquez ici pour y accéder. Nous sommes tombés par hasard sur ce beau Plymouth Volaré vert,
Le véhicule est à vendre par le propriétaire et est situé à Montréal.
Selon le propriétaire, le véhicule affiche 80 000 kilomètres au compteur.
Le Plymouth Volaré, avec tapis et bancs d’origine est muni d’un moteur v8 de 5.2 litres.
Le propriétaire du véhicule demande 6 000$.
Un peu d’histoire sur le Plymouth Volaré
Le Plymouth Volaré est une voiture compacte produite par la marque américaine Plymouth, une division de Chrysler Corporation, entre 1976 et 1980. Elle appartient à la famille des modèles F-Body de Chrysler, qui inclut également la Dodge Aspen, une voiture sœur. Ce modèle a joué un rôle essentiel dans l’histoire de Plymouth en tant que successeur de la Plymouth Valiant, un véhicule qui avait gagné une solide réputation de durabilité et d’efficacité. Voici une analyse approfondie de la Plymouth Volaré, couvrant son design, ses performances, ses variantes, son héritage et son impact.
Au milieu des années 1970, Chrysler cherchait à moderniser son offre pour répondre aux attentes des consommateurs en matière de confort, de style et de rendement énergétique. La crise énergétique de 1973 avait bouleversé le marché automobile, forçant les constructeurs américains à repenser leurs modèles souvent lourds et gourmands en carburant. Dans ce contexte, Plymouth a conçu le Volaré comme une voiture compacte offrant une conduite plus raffinée et un design plus moderne que la vieillissante Valiant.
Le nom « Volaré », signifiant « voler » en italien, visait à évoquer une sensation de légèreté et de fluidité. Ce choix de branding était ambitieux, reflétant les aspirations de Plymouth à séduire un public plus jeune et plus sophistiqué.
La Plymouth Volaré a été conçue avec un design anguleux et une allure contemporaine pour l’époque. Bien qu’elle soit classée comme une voiture compacte, elle affichait des proportions généreuses, offrant un espace intérieur confortable pour une famille. Quelques aspects clés de son design incluent :
La Plymouth Volaré était disponible avec une gamme variée de moteurs, allant des moteurs économiques à 6 cylindres aux V8 plus puissants, pour convenir à différents budgets et préférences de performance. Voici un aperçu des options proposées :
- Moteur de base Slant-6 de 3,7 L (225 cid) réputé pour sa fiabilité et sa simplicité. Ce moteur offrait des performances adéquates pour une utilisation quotidienne.
- Un moteur V8 de 5,2 L (318 cid), idéal pour ceux qui recherchaient un compromis entre puissance et efficacité.
- Un moteur V8 de 5,9 L (360 cid), réservé aux versions haut de gamme ou sportives, telles que le modèle Volaré Road Runner.
Les transmissions disponibles comprenaient une boîte manuelle à 3 ou 4 vitesses, ainsi qu’une boîte automatique TorqueFlite à 3 vitesses, une transmission bien connue pour sa durabilité.
En termes de conduite, la Volaré se démarquait par sa suspension confortable et sa maniabilité décente pour l’époque. Cependant, ses performances globales étaient limitées par son poids relativement élevé et ses moteurs sous-optimisés en raison des normes d’émissions strictes.
L’une des variantes les plus intéressantes était la Volaré Road Runner, qui s’inscrivait dans la tradition des muscle cars de Plymouth. Bien qu’elle ne soit pas aussi puissante que les muscle cars des années 1960, cette version offrait des éléments distinctifs comme :
- Des graphismes extérieurs audacieux et des bandes de carrosserie.
- Une suspension améliorée pour des performances sportives.
- Des options de moteurs V8 pour un peu plus de punch.
Il y a eu aussi le break Volaré qui était particulièrement populaire parmi les familles, grâce à son vaste espace de chargement et sa polyvalence. Cette configuration mettait en avant le côté pratique de la voiture tout en conservant son allure moderne.
À son lancement, la Plymouth Volaré a été bien accueillie, recevant même le titre de « Voiture de l’année » 1976 décerné par *Motor Trend*. Les journalistes de l’époque ont salué son confort, sa qualité de conduite et son design moderne, qui représentaient une nette amélioration par rapport à la Valiant.
Malheureusement, la réputation initiale du Volaré a été ternie par des problèmes de fiabilité et de qualité. Certains des problèmes notables incluaient la corrosion excessive, des problèmes mécaniques d’importances ainsi que des problèmes liés à la suspension et aux freins. Finalement, la finition intérieure et la durabilité des composants étaient parfois critiquées, ce qui a nui à la perception de la marque.
Le Plymouth Volaré était en concurrence avec plusieurs voitures compactes de l’époque, notamment le Ford Granada / Mercury Monarch, ces modèles offraient un design similaire et visaient un marché comparable.
Il y avait aussi le Chevrolet Nova, un concurrent direct, bien établi et connu pour sa fiabilité.
Et finalement des modèles importés avec la montée des importations japonaises comme la Toyota Corolla et la Honda Accord a également ajouté une pression considérable, surtout à la fin des années 1970.
Chrysler a tenté de positionner le Volaré comme un choix équilibré, mais la concurrence féroce et les problèmes de qualité ont limité son succès.
L’héritage du Volaré
La Plymouth Volaré, bien que prometteuse à ses débuts, reste un exemple des défis auxquels les constructeurs automobiles américains étaient confrontés dans les années 1970. Son héritage est mitigé :
Points positifs :
- Le Volaré a introduit plusieurs innovations techniques, comme la suspension isolée, qui ont influencé les futurs modèles.
- Elle a marqué la transition de Plymouth vers des véhicules plus modernes et plus orientés vers le confort..
Points négatifs :
- Les défauts de qualité et les problèmes mécaniques ont sérieusement entaché la réputation de Chrysler à l’époque.
- Sa durée de vie relativement courte (1976-1980) témoigne de son échec à s’imposer durablement
En 1980, la production du Plymouth Volaré a été arrêtée. Elle a été remplacée par la Plymouth Reliant, l’un des premiers modèles à utiliser la plateforme K de Chrysler. La Reliant, avec son design plus compact et son moteur plus économe en carburant, correspondait mieux aux attentes des consommateurs des années 1980.
Aujourd’hui, la Plymouth Volaré est rarement vue sur les routes et a une valeur relativement modeste sur le marché des voitures classiques. Cependant, certaines variantes, comme la Volaré Road Runner ou les breaks bien entretenus, suscitent un intérêt parmi les passionnés de voitures vintage. Sa rareté relative en raison de la corrosion et des problèmes mécaniques en fait une pièce intrigante pour les amateurs d’histoire automobile.
