petit paiement illusoire 2017 Cadillac XT5

2017 Cadillac XT5, le petit paiement illusoire aux deux semaines

Une 2017 Cadillac XT5 à 228$ par deux semaines en location. Le petit paiement illusoire aux deux semaines.

Une autre astuce des fabricants automobiles pour nous faire croire que de louer une voiture est moins dispendieux que d’en acheter une.

Qu’importe que ce soit le cas ou non, à 26 paiements de 228$ par année pendant 4 ans, vous feront débourser 23 712$ pour une voiture qui ne vous appartiendra jamais.

Pire encore, le fabricant vous charge un taux d’intérêt pour cette location.

Imaginez si Loutec louait ses outils à par exemple 30$ de l’heure plus 3% d’intérêt. Ou encore si votre propriétaire vous louais votre petit 4 1/2 froid en hiver à 400$ par deux semaine plus 2% d’intérêt. Ça ne fait pas de sens.

Ce que les fabricant automobiles font non plus avec ce petit paiement illusoire demandée à la location aux deux semaines ou même à la location par semaine ou mensuelle.

Du jamais vu dans aucune autre industrie. On parle ici de la 2017 Cadillac XT5 mais nous aurions pu prendre n’importe laquel des exemples de véhicules dans l’industrie.

Ce devrait tout simplement être une vraie location avec un prix mensuel sans intérêt.

Ainsi la location du 2017 Cadillac XT5 devrait être à 456 dollars par mois, sans aucun intérêt ni autres frais.

Parce qu’imaginez vous donc que si vous louez une voiture avec un paiement bi-mensuel, aux deux semaine ou par mois, en plus de vous chargez un intérêt, vous devrez aussi débourser pour son entretien et ses pneus d’hiver.

On est loin ici de la simple location de véhicule comme chez Avis, Enterprise, Alamo, Budget ou Hertz.

Ça frôle tout simplement l’arnaque ou mieux encore, la meilleure définition serait plutôt une boîte de pandore.

Car la cerise sur le sundae, si au bout de votre terme de location, disons 48 mois, le véhicule que vous ramanez a par exemple de la rouille, a de l’usure mécanique prématurée vous devrez débourser davantage que le prix de la location que vous avez payé pendant 48 mois.

Avec un contrat de location, vous vous attachez aussi avec une limite de kilométrage maximal annuel que vous pouvez effectuer.

Vous ne pouvez pas être plus enchaînée que ça en termes de liberté et de fausse réalité d’un réel paiement de 228$ par deux semaines.

Le bout du bout c’est que le paiement de 228$ par deux semaines est admissible à la taxe de vente.

Il faut absolument que les fabricants automobiles innovent pour remplacer cette boîte de pandore qu’est le paiement de location à terme.

logo Enterprise CarShare

Le programme de partage d’auto CarShare d’Enterprise viendra-t-il au Québec?

La compagnie Enterprise locations d’autos se passe de présentation au Québec avec ses multiples publicités télévisées et pour ceux qui la connaisse déjà ses bons prix.

Voilà que l’entreprise offre dans plusieurs villes américaines et quelques villes canadiennes (Mississauga, Regina, Sackville, Saskatoon et Toronto) son programme de partage d’autos CarShare.

Un compétiteur direct du très connu à Montréal, Communauto et ses sempiternelles Toyota Yaris.

Est-ce que l’entreprise viendra s’établir au Québec? Pourra-t-elle s’établir à Montréal en se trouvant une place derrière le tandem STM-Communauto et avoir l’accord de l’administration du maire Coderre?

On ne le sait pas mais au moins elle a sur son site Internet canadien, tous les détails de son programme de location de véhicule à l’heure, jour ou nuit, CarShare.

L’entreprise assure que son programme est aussi simple que de Adhérer, Réserver, Déverrouillez et partez! Puis retourner le véhicule.

Étant donné sa belle réputation, Entreprise pourrait faire tout un tabac au Québec avec son programme de partage d’auto pratique.

Plus pratique que Communauto, le programme CarShare est doté de nombreux véhicules Sedan à 5 portes, 4 portes et même des pickups et des camionnette de type cargo, des SUV et des véhicules hybrides et même entièrement électriques, ce que CommunAuto offre aussi avec quelques Nissan Leaf, Toyota Prius, Chevrolet Volt et Ford Focus disponibles.

Comme Communauté est établie à Montréal, Québec, Sherbrooke, Gatineau, Ottawa, Kingston, Halifax et Paris, il n’y a aucune raison que Enterprise et son programme CarShare ne vienne pas s’établir aussi dans ces mêmes villes et pour une saine compétition dont le consommateur sortira grand gagnants.

En espérant que les gouvernements municipal (Montréal) et provincal ne viennent pas gâcher la fête comme ça été le cas avec Uber qui espère toujours SA place à Montréal comme elle l’a actuellement dans plusieurs villes d’amérique du Nord, dont Toronto, ville Reine de l’Ontario.

 

 

 

logo BroCarr

BroCarr. Le courtier virtuel qui magasine pour vous votre véhicule neuf au meilleur prix

BroCarr a été officiellement lancé au Salon international de l’Auto de Montréal en janvier dernier. La société a été créé par Marc-Antoine Charron et Vincent Le Bon.

AutoCarbure.com espère faire connaître à ses lecteurs le service de cette entreprise québécoise qui est fort utile.

Les fondateurs

Les fondateurs de BroCarr ne sont pas tombés de la dernière pluie.

Marc-Antoine Charron a une expérienceautomobile assez impressionnante. Il a fait ses études en Automotive Marketing à Georgian College en Ontario puis son bachelor à Northwood University en Floride, toujours en marketing automobile. Il à travaillé plus de 6 ans dans l’industrie automobile, occupant des postes de cadres supérieurs. Marc-Antoine occupe un rôle de collaborateur entre l’entreprise et les concessionnaires

Vincent Le Bon a fait ses études à l’ESG UQAM en administration des affaires (comptabilité) puis travaillé en financement d’entreprise à la Banque Nationale pendant deux ans. Il a quitté Montréal pour Paris pendant deux ans afin d’étudier l’entrepreneuriat digital et travailler chez Rocket Internet. Il est finalement revenu au Québec pour lancer l’entreprise. Son rôle est plus général dans l’entreprise. Il est en charge du marketing, de la finance, des opérations et de la technologie.

Ainsi, BroCarr suggère d’harmoniser le processus transactionnel entre les consommateurs et les concessionnaires automobiles. Visuellement, le produit ressemble à un comparateur de prix de billets d’avion, mais pour l’achat ou la location de voitures neuves.

Le service BroCarr

Vous adressez au site Internet de BroCarr votre intention d’acheter ou de louer votre prochaine voiture (vous configurez votre voiture en ligne sur le site).

Ensuite BroCarr prend votre demande et l’envoi dans le réseau de ses concessionnaires partenaires.

Les concessionnaires retournent leurs offres à BroCarr et elles vous sont aussitôt retransmises par courriel.

Vous voyez alors les offres que les concessionnaires les plus près de chez ont à vous offrir.

Finalement, vous êtes mis en contact uniquement avec le meilleur offrant.

Un service génial qui vous permet de vaquer à vos occupations favorites pendant que le système BroCarr s’occupe de magasinez pour vous votre prochaine voiture au meilleur prix.

BroCarr est en quelques sortes un courtier virtuel entre vous et les concessionnaires automobiles qui partenaires de son service.

Comme membre de la NRA vous pouvez économiser en louant une voiture

Si vous avez la chance d’être membre de la NRA, la prestigieuse National Rifle Association, vous pouvez économiser en louant une voiture, au Canada, au États-Unis et même au Québec.

Que ce soit chez Avis location de voitures (Canada et États-Unis) ou Enterprise (Canada et États-Unis) il est possible d’économiser en louant une voiture, voire même tout véhicule offert par le locateur.

Le rabais n’est pas si considérable mais environ 5% chez Enterprise Canada pour une voiture économique. Tout de même intéressant.

Il est possible comme canadien d’être membre de la NRA (National Rifle Association). Vous n’avez qu’à vous inscrire via leur site Internet et d’y payer les frais d’adhésion.

Si vous avez cette cause à coeur, vous pourrez devenir membre et économiser.

Évidemment si vous voyagez aux États-Unis et que vous avez besoin d’une voiture de location, vous y économiserez aussi.

Oui le rabais est aussi disponible au Québec, malgré que ce soit une des plus grande place anti-armes en Amérique du Nord.

Par contre pas de passe droit possible pour les non-membres de la NRA qui voudraient obtenir ce rabais. Enterprise vous demande votre numéro de carte de membre de la NRA au moment de louer un véhicule via son site web.

 

Essayez avant d’acheter en louant une Nissan Leaf chez EEKO Logiques

AutoCarbure.com n’est pas ici pour faire la promotion d’une entreprise comme EEKO Logiques mais elle veut partager le tout au grand public.

Vous aimeriez vous procurer un véhicule électrique et vous rêvez à une Tesla mais finalement vu votre budget votre choix s’est arrêté à une Nissa Leaf?

Louer avant d’acheter!

C’est possible!

Ainsi, une entreprise de Montréal, Location de Véhicules EEKO Logiques Inc., loue plusieurs modèles de véhicules élecriques pour le week-end, donc la Nissan Leaf. Quoi de mieux que d’essayer un véhicule sur des centaines de kilomètres pour voir si vous aimerez le mode de vie d’une voiture électrique.

Il faut savoir que le mode de vie d’un véhicule entièrement électrique n’est pas le même. Vous devez vous rendre aux bornes de recharge pour recharger les batteries du véhicule.

Est-ce quelque chose qui vous plaira?

Pour le savoir, essayer une Nissan Leaf en la louant, au moment d’écrire ces lignes, EEKO Logiques louait la Nissan Leaf à 87$ par jour. Si vous vous abonnez à leur infolettre, vous recevrez leurs offres par courriel et il arrive que la Nissan Leaf se loue à 199$ du jeudi 7h au dimanche 17h avec 1000 km et 20$ de recharge. Il ne veut pas dire que la promotion qui vient d’être décrite va revenir, mais elle a déjà existé, elle a été récemment envoyée via leur infolettre.

199$ + taxes pour essayer une Nissan Leaf sur 1 000km, c’est peur cher payé avant d’acquérir le véhicule. Après un essai, soit que vous êtes convaincu ou que vous changerez d’idée.

La possibilité de location est là, profitez-en! Louer le véhicule pour un week-end peut vous donnez une bonne idée avant l’achat. Outre la Nissan Leaf, la même chose s’applique pour les autres véhicules électriques offert chez EEKO Logiques que sont les Tesla S 85D, Tesla S 70D, Tesla 60, BMW I3, BMW I3 reX, Chevrolet Volt et Kia Soul EV.

 

Écrire à ses clients au nom de Ford, il faut qu’une entreprise de location d’auto ait les reins solides

Alors voici, il y a quelques temps une personne nous a écrit pour nous faire part qu’elle a reçu par la poste une offre d’un rabais de Ford Canada applicable à l’achat d’un véhicule neuf.

Cette offre exclusive est réservée aux clients d’Enterprise.  C’est Enterprise division du Canada qui a posté la promotion au nom de Ford.

Il faut qu’une entreprise de location d’auto ait les reins très solides pour faire une pareille chose.

Car vous comprenez que si le client pofite du dit rabais, il ne sera plus client chez Enterprise car il sera propriétaire d’une auto.  De facto son besoin de louer une voiture s’éteint.

Pour agir de la sorte il faut qu’une entreprise de location d’auto ait les reins solides… ou au contraire qu’elle se gédounise au point de vendre ses clients à Ford. C’est un moyen détourné de contourner la loi qui interdit à une entreprise canadienne de vendre la liste de ses clients à une tierce entreprise. Une telle mesure est passible d’amende considérable au Canada.  Ainsi le département marketing de Ford a été très astucieux.

Certainement que Ford a payé un gros prix pour qu’Enterprise communique l’offre de rabais de 750$ à ses clients.

On ne le saura jamais, mais Ford doit certainement aussi dédommager Enterprise si un client référé par la promotion achète un nouveau véhicule.  Sans quoi Enterprise se priverait de revenus considérables.

Il est donc probable que par exemple, Ford verse à Enterprise 1 500$ pour chaque nouveau véhicule vendu via la promotion du rabais de 750$.  1 500$ c’est l’équivalent de 20 locations de week-end chez Enterprise location d’auto pour une voiture de base avec kilométrage illimité.

Notez que la promotion envoyée au client d’Enterprise s’appliquait seulement aux véhicules suivants de la gamme Ford.  Soit le 2015 Escape, le 2015 F-150 et le 2015 Fusion.

 

 

Une carte de crédit Platine ou Or peut couvrir vos assurances de location d’auto

Vous habitez dans un centre urbain et n’avez pas d’auto?  C’est compréhensible, une voiture en ville ce n’est pas toujours pratique.  Certes il y a les autos en libre-service auquel vous devez vous abonner, mais ça demeure de petits formats de véhicules pas toujours pratiques.

L’autre possibilité ce sont les véhicules louées chez des entreprises de location d’autos tels que Avis, National, Hertz et autres.

Avenue intéressante pour un week-end, souvent en bas de 125$… avant assurances.

C’est là le problème.

Si vous louez du vendredi au lundi, il arrive souvent qu’on vous facture 29$ par jour d’assurances pour couvrir les dommages potentiels au véhicule durant la location.

Cela peut faire grimper le coût de la location jusqu’à 125% du tarif avant assurances.

Il y a une alternative.  Posséder une carte de crédit Platine ou Or qui peut couvrir l’assurances dommages à un véhicule loué.

Mais attention de bien lire les clauses de ces polices d’assurances.  Parfois cela limite la grosseur du véhicule ou le type du véhicule.  Certaines cartes par exemple ne couvre pas les voitures sports ou les gros SUV comme le Lincoln Navigator ou tout véhicule en haut de 50 000$.

Renseignez-vous également sur la franchise à payer en cas de collision.

Est-ce que la police couvre le vol du véhicule?  Jusqu’à quel montant êtes-vous couvert en cas de dommages civils?

Il faut lire les petits caractères de ces polices et en cas de questionnement n’hésitez pas à contacter leur service à la clientèle.

Si vous êtes une personne qui louer beaucoup de voitures, il peut être très avantageux de détenir une telle carte de crédit qui souvent ne requiert qu’un revenu familial de 35 000$.

Également, en adhérant au programme de points que le locateur offre, il vous sera possible comme client habituel soit de bénéficier de meilleurs tarifs ou encore de bénéficier de jours de location gratuits.

Pour revenir aux assurances d’une carte de crédit platine ou or, souvent cela ne couvre pas les dommages d’utilisation du véhicule comme une crevaison par exemple.  Il peut être bon alors de se mettre membre du CAA si vous louez souvent des véhicules.  En utilisant votre carte chez les partenaires CAA vous cumulerez des dollars bonis CAA qui permettront de diminuer votre adhésion annuelle, voire même l’obtenir gratuitement l’année suivante.

Bonne location de voitures!

Limite de vitesse imposée électroniquement sur certains modèles Ford en location

Vous est-il déjà arrivé de louer une voiture et que sa vitesse en soit limitée électroniquement?

Ça deviendra maintenant chose courante si le véhicule loué est fabriqué par Ford.

Il y a maintenant une limite de vitesse imposée électroniquement sur certains modèles Ford en location

Via le «Mykey» de Ford, la vitesse est limitée à 130 km/h (80 MPH) sur les modèles Fusion, Edge, Mustang et quelques autres modèles.

Des clients ont eu cette surprise en louant un véhicule Ford chez Enterprise et Hertz en Amérique du Nord.

Pour les québécois, cette limite de vitesse n’est pas très pratiques alors que sur les autoroutes du New Hampshire, la limite est de 70 mph.  La console du véhicule sonne à chaque fois que le conducteur s’approche de la limite fixée par «MyKey», expérience très désagréables aux dires de plusieurs locateurs.

Sur certaines autoroutes américaines de l’Ouest et du Sud, la limite de vitesse est souvent de 75 à 85 mph.

Cette limite de vitesse est imposée pour «préserver» la valeur des véhicules Ford que les entreprises de locations revendent par la suite.

Un pas de plus à limiter la liberté du consommateur.