Un nouveau modèle de Pontiac GTO, vérité ou rumeur?

Depuis l’automne 2014 les rumeurs s’intensifient ici et là sur des blogues consacrés au monde automobile.

Un nouveau modèle de Pontiac GTO verrait le jour chez GM en 2015.  D’autre verrait un modèle 2016 apparaître.

Par contre du côté du constructeur, rien ne transpire en ce sens.  Dans les véhicules futurs, on ne voit que la 2016 Cadillac ATS-V et la 2016 Cadillac CTS-V.

De plus, chez GM,  la division Pontiac est fermée depuis le 27 avril 2009.

La GTO c’est gigantesque.  C’est probablement la muscle car la plus populaire de l’histoire automobile.

Tant chez les amateurs de voitures anciennes que chez les encanteurs, vous dites Pontiac GTO et ils en bavent presque.

Malheureusement, la crise pétrolière de 1973 est venue à bout de cette légende, Pontiac cessant de la produire en 1974.  De 2004 à 2006 on voit réapparaître sur le marché américain une nouvelle génération de la GTO.  Une voiture qui n’a rien à voir avec la légende des années fin 60 et début 70 et dont les ventes déçoivent.

Des rumeurs veulent qu’en 2009, selon l’ancien président de GM Amérique du Nord, Bob Lutz, Pontiac était à élaborer une nouvelle génération de la GTO mais que GM a été forcée de mettre la hache dans sa division en échange d’aide gouvernementale pour sa survie.

De nos jours, est-ce que chez GM on travaille en coulisse à une nouvelle génération de GTO pour le 55e anniversaire du modèle initial en 2019?

Rien ne transpire en ce sens.

Cela ne serait pas étonnant vu que ces dernières années Chevrolet a ressorti la Camaro, Dodge la Challenger, tout est possible et peut-être que GM fera renaître sa division Pontiac en lançant une Firebird et une GTO.

Pour l’instant tout ce qu’on peut voir sur le web est une voiture concept originaire d’un chassis de Camaro et qui s’appelerait 6T9 qui ferait référence au légendaire modèle Pontiac GTO de 1969.

Sinon on peut croire aux photos truquées.

Ni plus ni moins cette Camaro 6T9 serait un modèle offert de la 6e génération de la légendaire voiture.

Pour l’instant ce qui se rapproche le plus d’une Pontiac GTO nouvelle génération.

C’est le 16 mai prochain que Chevrolet lance sa sixième génération de Camaro.

AutoCarbure.com suivra ça de près pour vous.

 

 

Revenons sur le premier Salon de l’Auto de Drummondville

Revenons sur le premier Salon de l’Auto de Drummondville présenté il y a deux semaines, présenté au tout nouveau CentrExpo de l’endroit.

C’est un salon de 59 000 pieds carrés qui était présenté.  Étaient au rendez-vous, certains concessionnaires de Drummondville dont Volkswagen, Hyundai, Toyota, Scion, Honda, Chevrolet, Cadillac, Ford, Mazda, Jeep et Dodge.

Manquait à l’appel les concessionnaires Kia, Nissan ainsi que des revendeurs de voitures de catégories de luxe tels que Porsche, Mercedes, BMW ou Lexus mais il n’y a pas de ces concessionnaires à Drummondville.

Il aurait fallu une association avec certains concessionnaires de Saint-Hyacinthe.

En même temps l’espace aurait manqué.

Manquait aussi à l’appel le Chrysler 300, la Dodge Viper et quelques camions des fabricants représentés sur place.

Ce fût un salon bien rempli en espace mais Kia et Nissan manquaient beaucoup aux gens.

Il était aussi possible de faire un essai de véhicule, le stationnement de l’endroit était rempli.  Petit point négatif, dommage que ces véhicules à essayer occupaient les plus belles places de stationnement.  Il fallait comme visiteur se stationner très loin et marcher pas mal dans un printemps aux couleurs encore très hivernales.

Voici des photos de véhicules présentés sur place.

Un nouveau CRV avec une ligne qui ne fait pas l'unanimité.Une Toyota bien chaussée avec de beaux magsLe Jeep, toujours populaire dans un salon automobile.

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Mazda et son SkyActiv était bien présent au salon avec ses divers modèles

Dodge Challenger 2008 ST8

Dodge Challenger 2008 SRT8: trouvaille de la semaine du 29 septembre 2014

En ce début de semaine automnale du 29 septembre 2014, AutoCensure a parcouru quelques sites d’annonces classées et a trouvée un véhicule superchargé, et tout un.

Sur Kijiji, Le Roi du Camion, à St-Eustache, vend un Challenger 2008 SRT8 superchargé de 1200HP.

Wow!  Une machine qui déploie beaucoup de force.

Le véhicule n’a que 22 000km au compteur et est propre propre propre.

Prix demandé: 67 995$ et il y aurait eu pour 75 000$ d’investissements dans le véhicule.

1200hp c’est tout de même 493hp de plus que le Dodge Challenger 2015 avec son moteur Hellcat.

Probablement un peu gourmand sur l’essence mais ce Dodge Challenger 2008 saura assouvir votre pation de puissance moteur.

 

Les chauds vendredis 2014 à Laval

C’est par une balade au Indigo de Laval ce vendredi soir que je découvre par pur hasard «Les vendredis chaud de Lavals» un rassemblement de propriétaire de voitures.  Il y a en de 250 à 300, et de tous les goûts.

N’étant pas préparé à cet événement, AutoCensure.com, a fait de son mieux pour prendre quelques clichés qui vous sont partagés.  Prises avec un téléphone cellulaire intelligent, les photos ne sont pas tous très belles, AutoCensure.com s’en excuse.

Selon divers sources sur place, ces rendez-vous ont lieu à Laval sur le terrain de stationnement du Quartier Laval (Jysk, Golf Town, Home Depot) tous les vendredis jusqu’au 26 septembre.  L’entrée est gratuite pour les visiteurs, pour les propriétaires de voitures exposées, c’est seulement 3$.

 

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Rencontres inattendues: un magnifique Dodge Challenger noir à Saint-Basile-le-Grand

Parfois il faut emprunter la 116 pour éviter la congestion de la 20 direction Sud ne provenance de Montréal.

C’est ce que j’ai récemment eu à faire.  La 20 était complètement jammée au rond point des autoroutes 20 et 30. J’ai donc décidé d’emprunter la route 116.

Ne prévoyant pas prendre autant de temps dans mon déplacement la faim me gagne rendu à Saint-Basile-le-Grand.  Je m’arrête dans un supermarché question de m’acheter un sandwich.

En entrant dans son stationnement je vois un magnifique Dodge Challenger noir nouvelle génération.
Je ne sais pas l’année du véhicule mais à le regarder il n’a pas plus de deux ou trois ans, disons quatre pour être pessimiste.

Il est magnifique.  Il a l’air féroce et racé, garé comme ça à l’écart des autres voitures.  Certainement la personne qui en est propriétaire veut réduire le risque de collision en le gardant ainsi à l’écart.

Admirez la bête.

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