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SAAQ, possibilité d'acheter une plaque personnalisée

Achat d’une plaque personnalisée, encore des ratés à la SAAQ

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30 juillet, 7h30, tel que promis, le site trancsactionnel de la SAAQ fonctionne pour acquérir une plaque d’immatriculation personnalisée. Mais il y a encore des ratés.

Vous accédez au site, vous pouvez saisir votre numéro de téléphone, votre adresse de courriel, le numéro de votre permis de conduire, mais le système ne valide pas votre numéro de référence. Vous avez beau le vérifier comme il faut et même le faire 3 fois, vous avez bien saisi le numéro de référence, sainsi que le bon numéro de permis de conduire, le système vous indique que votre numéro de référence est invalide.

Aucune façon de demander de l’aide en ligne, il faut appeler.

On dirait réellement que le système informatique pour acheter une plaque d’immatriculation personnalisée a été bâclée, ou même fait dans le sous-sol de deux trois cégepiens durant leurs vacances et tester par des élèves du primaire.

Pourtant AutoCarbure estime que la SAAQ est en mesure d’aller chercher près de 200 millions en revenus avec la vente de ses plaques personnalisées.

Dans les médias, on pouvait lire aussi le week-end dernier, que certaines personnes ont payé mais que leur transaction n’a pas été confirmé. D’autres se sont vus refuser des enregistrement qui pourtant auraient dû être accepter.

Est-ce que les fonctionnaires de la SAAQ font un excèse de zèle?

Si vous réussissez à acquérir une plaque personnalisée, disons « STEVE » parce que c’est votre prénom et admettons qu’après une couple de mois vous décidiez de la revendre à un Steve qui vous offre 400$ pour lui remettre. Comment procéderez-vous au transfert? Rien de cela n’est expliqué sur le site de la SAAQ.

Comment se fait-il que le système ne soit pas au point et que le consommarteur ne puisse pas facilement avoir accès à un soutien, en ligne. Après tout nous sommes en 2018 à l’ère où le Web 2.0 est en pleine maturité.

Note aux propriétaires de voitures antiques la SAAQ refuse de facto toute demande de plaque personnalisée avec une marque de commerce emregistrée au Canada.

Ainsi vous ne pourrez pas commander ces populaire marques de commerces reliées au monde automobile « HEMI », « DODGE », « FIAT », « CHARGER », « TOYOTA »,  « RAV4 », « Z28 », « JEEP », « BENZ », « », « TRANSAM », « MAZDA », « CX9 », « TERCEL », «FORD », « CHEVY », « RAM », « TESLA », « MODEL 3 », « SIERRA », « FLEX », « SUBARU » , « WRX » ,  « FIESTA », «  », « HONDA », « CIVIC », « ACCORD », « CRV », « HYUNDAI » , « PONEY », « GENESIS », « BENTLEY », « MGB », « ECLIPSE», « MOPAR », « SCION  », « PORSCHE » , « BMW », « GOLF », « MUSTANG », « SHELBY », « F150 », « FERRARI », « MALIBU », « PONTIAC », « HUMMER », « CAMRY », « LEXUS », « ACURA», « ABARTH »   etc…

Vous ne pourrez pas nom plus commander les marques de ce que vous appréciez ou aimez consommer dans la vie de tous les jours comme produit ou service, et ce, même si dans certains cas c’est votre nom de famille ou votre prénom ou même votre surnom « PEPSI », « COKE », « BIG MAC », « BUD », « COORS », « MILLER », « BROUE »,  « MOLSON»,  « LEGO », « LABATT », « VACHON »,  « HARVEY », « MCDO », « LEVIS », « 1850 », « HUBERT », « UBER »,   « LOUIS », «GALAXY », « ANDROID », « AMIR »,  « PFK » , « MAXI », « SONY » , « MARS », « POLO », « DELL », « APPLE », « GOOGLE », « BING », « ORACLE », « NETFLIX», « TWITTER », « SQUISH », « SEPHORA », « POPEYE », « YELLOW », « MAC », « GUESS », « SOL », « CORONA », « OAKLEY » , « NESTLE », « KOODO », « BELL », « ROGERS », « TELUS », « FIDO », « VIRGIN », « LA BAIE », « REVLON », « KRAFT »,  « HYDRO », « PANDA », «SEARS », « RUDSAK », « MADISON », « CHAGNON », « RICHARD », « ALDO », « ERNEST »,  « LAURA », « ZARA », « BRUNET », « JULEP », « », « SWATCH », « ROLEX », « SUBWAY »,  « COUTU », « VIAGRA », « SUNOCO », « SHELL », « QUAKER », « HEINZ », « OASIS », « AMAZON », «  » etc…

Oubliez aussi tous les acronymes, nom de pays ou lieux, ainsi que les préfixes qui sont une marque de commerce enregistrée même si vous les aimer beaucoup et qu’ils sont une partie de votre vie, la SAAQ va vous les refuser. « UQAM », « UQTR », « HEC », « REER », « CELI », « OPTI », « USA », « CANADA », « QUEBEC », « PQ », « RBC », « JW », « SRC », « PLQ », « GAP », « CAQ », « CGI », « IBM », « LCBO », « LAVAL », « TVA », « RDI », « FTQ », « CSN», « SAAQ », « ABITIBI », « GASPE », « FRANCE », « ONTARIO », « MAXI », etc…

Bien sûr vous seront aussi refuser tous les acronymes de stations de radio ou chaîne de télé qui sont la plupart du temps aussi une marque de commerce.

Oubliez aussi les initiales de votre prénon et nom de famille qui forme un acronyme d’une entité gouvernementale ou d’une marque de commerce.

Ainsi si vous vous appelez Serge Quirion, vous ne pourrez pas obtenir la plaque personnalisée « SQ ».

Par exemple, si vous vous appelez Steve Armand Quirion, vous ne pourrez pas obtenir la plaque personnalisée « SAQ ».

Si vous vous appelez Louis Gagné, vous ne pourrez pas obtenir la plaque personnalisée « LG ».

Si vous vous appelez Gaston Nolin-Côté, vous ne pourrez pas obtenir la plaque personnalisée « GNC ».

Si vous vous appelez Geneviève Morin-Caouette vous ne pourrez pas obtenir la plaque personnalisée « GMC ».

Si vous vous appelez André Watters vous ne pourrez pas otenir la plaque personnalisée « AW ».

Finalement que vous l’aimiez ou le détestiez, même une plaque personnalisée « TRUMP » vous sera refusée. C’est une marque de commerce enregistrée au Canada et elle appartient bien sûr à Donald J. Trump. C’est indiqué au registre des marques de commerce du Canada sous  le numéro de demande 1624186 et le numéro d’enregistrement LMC908058.

La même chose s’applique dans le cas de «TRUDEAU » sauf que dans ce cas-ci la marque de commerce n’appartient pas au premier ministre du Canada mais à une entreprise qui distribue des produits pour la cuisine de marque « TRUDEAU ».

Afin de ne pas perdre de votre temps, il vaut donc mieux faire une recherche au registre des marques de commerce du Canada avant de vous tournez vers la SAAQ pour procéder à l’acquisition d’une plaque personnalisée. Bien sûr vous pouvez toujours tenter tout de même d’acquérir votre plaque personnalisée en sachant qu’elle est une marque de commerce, mais attention, la SAAQ se réserve le droit d’annuler la plaque personnalisée même après qu’elle ait été émise à son acheteur.

 

Les plaques personnalisées au Québec, c’est parti… enfin presque!

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Bon nombre de québécois attendaient ce jour du 27 juillet pour commander leurs plaques personalisées alors que c’était le jour du lancement du système permettant de le faire à la SAAQ.

Mais voilà qu’en plein jour de lancement, le système de la SAAQ connaît des ratés avec son service en ligne d’achat d’une plaque personnalisée et qu’un message dit de revenir le 30 juillet à 7h30.

C’est dommage, car ce 27 juillet c’est le lancement du plus grand événement rassembleur d’amateurs automobiles au Québec, le Granby International.

Les gens en auraient jasé tout le week-end.

Mais non, la SAAQ, à des difficultés avec son système.

Imaginez si vous vous présentez au Tim Horton’s un matin de semaine et qu’on vous annonce que la machine à café est défectueuse. Il  y a fort à parier que vous ne retourner pas à ce Tim Horton’s le jour suivant.

Sauf que la SAAQ étant un monopole d’État, la situation est quelque peu différente mais pas tant. Si ce matin vous étiez motivé à dépenser 250$ pour acquérir une plaque personnalisée, il y a de fortes chances que lundi matin votre motivation ne soit plus la même, voire même que cette motivation ait complètement disparue.

Dommage, très mauvais timing pour la SAAQ. Possiblement des pertes de revenus énormes découleront de cet incident. Rien de positif à discuter sur le gouvernement pour les acheteurs potentiels de plaques personnalisées.

Chez AutoCarbure nous avons estimé qu’un collectionneur automobile sur 3 se procurerait une plaque personnalisée et que possiblement un citoyen sur 10 s’en procurerai une. Ce qui signifie probablement que plus de 600 000 personnes vont se procurer une plaque personnalisée à 250$ pièce. Des revenus potentiels de 150 millions pour la SAAQ. Or, il semble que la SAAQ ne soit pas trop pressée. Son système reviendra en ligne dans 3 jours. Que c’est beau le monopole d’État!

 

 

clés

Quelle voiture pour un jeune conducteur?

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Chaque année, des milliers de jeunes Québécois et Québécoises franchissent les portes de la SAAQ en ayant en leur possession un nouveau bout de papier leur permettant de conduire un véhicule sur l’ensemble des routes canadiennes.

C’est habituellement à ce moment que la vraie partie de plaisir commence. En effet, une fois cette étape stressante à souhait passée au bureau de la SAAQ, commence une nouvelle aventure, la recherche d’un premier véhicule.

Une première voiture a toujours un petit quelque chose de spécial, peu importe son allure, ses qualités et ses défauts, elle demeure marquante et souvent pour la vie.

C’est donc avec une certaine nostalgie et un engouement profond que nous avons dressé une liste des 5 meilleures voitures pour un jeune conducteur. Puisqu’il est peu probable que ces dernières reviennent sans égratignures, nous avons ciblé des voitures d’occasion à la fois sécuritaires, économiques et fiables.

5. Hyundai Elantra

Au fil des ans, l’Elantra s’est hissée parmi les véhicules les mieux cotés de son segment. Avec son look rafraîchi et son habitacle où figure un arsenal complet de fonctionnalités et technologies dernier cri, la populaire voiture coréenne a tout pour plaire. Qui plus est, deux types de carrosserie sont disponibles, berline ou à hayon, de quoi combler tous les besoins et goûts.

4. Subaru Impreza

L’Impreza n’est sans doute pas la voiture la plus populaire de son segment, notamment en raison de son look plus conservateur que celui de plusieurs compétitrices. Toutefois, c’est sous la couverture que l’Impreza marque ses points. Munie d’une traction intégrale hautement perfectionnée et livrée de série, l’Impreza assure un comportement routier à la fois sportif et très sécuritaire, et ce, peu importe les conditions routières.

3. Nissan Micra

L’exception à la règle. Avec un prix de détail établi à 9 998 $ (version de base), la Nissan Micra est l’un des véhicules neufs les plus abordables sur le marché, mais aussi l’une des plus coquettes voitures sous compactes disponibles. Polyvalente, économique et assez dynamique pour avoir inspirée un championnat de course automobile, la Micra se veut un choix de premier plan.

2. Toyota Yaris

D’abord la Tercel, puis l’Echo et finalement la Yaris, la voiture sous-compacte japonaise a fait bien du chemin depuis son entrée en scène. L’un des véhicules les plus fiables et les plus économiques à avoir parcouru nos routes, celle-ci se trouve en version à hayon ou berline selon l’année de production.

1. Honda Civic

La voiture la plus vendue au Canada depuis plus de 20 ans, la Honda Civic a amplement fait ses preuves et a su s’établir comme l’un des meilleurs véhicules disponibles. Peu importe l’âge de son conducteur, la Civic offre des économies en carburant remarquables, des performances plus qu’honnêtes et une fiabilité sans pareil.

Pourquoi pas le retour de « La belle province » sur les plaques d’immatriculation?

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C’est en se rendant dans un restaurant La Belle Province des Laurentides que l’idée de cet article est venue.

La devise du Québec, on le sait tous est « Je me souviens » et on ne peut pas l’oublié quand on est pris dans le trafic sur l’autoroute 15 ou à Montréal, cette devise est inscrite sur toutes les plaques numérologiques des véhicules immatriculés au Québec.

Sauf que… c’est ainsi depuis 1978 sur les plaques numérologiques du Québec.

Cette devise est quelque peu loufoque quand on pense à la façon dont les québécois votent tant au fédéral, au provincial et au municipal.  Je ne vais pas entrer ici dans des détails politique mais que commenter la façon des québécois de voter malgré leur haine envers un ou une politicienne qu’ils vont réélire.

C’est tellement étonnant que le Québec porte cette devise alors qu’en réalité les québécois ne se rappellent pas de grand chose.

Avant 1978, la devise inscrite sur les plaques numérologiques des véhicules immatriculés au Québec était « La belle province ».

Pourquoi avoir changé cela?

Encore aujourd’hui nombreux québécois, ontariens, gens du Nord-Est des États-Unis donnent le sobriquet de « La belle province » au Québec.

Pourquoi pas un retour à «La belle province» sur les plaques d’immatriculation du Québec?

Une telle devise est touristiquement plus vendeur qu’une devise comme «Je me souviens».

À peu près tous les véhicules antiques immatriculés au Québec ont sur leur devant une plaque avec «La belle province» incluant l’année du véhicule.  C’est une façon intéressante pour les admirateurs de véhicules antiques d’identifier facilement l’année du véhicule.

Espérons qu’un jour la SAAQ songera à modifier la devise sur les plaques du Québec. Le « Je me souviens » est tout simplement ridicule, sinon qu’ils nous aident à se rappeler combien ça coûte cher immatriculer un véhicule au Québec, encore plus depuis le 1er janvier 2016 pour les propriétaires de gros moteurs, tel qu’illustré dans cet article sur AutoCarbure.com.

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Immatriculation: des hausses salées en 2016 à la SAAQ pour moteur supérieur à 3.9 litres

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Avec des hausses salées en droits d’immatriculation, le gouvernement du Québec veut inciter les propriétaires de véhicules à opter pour des moteurs plus petits afin de moins polluer.  Ainsi, depuis le 1er janvier 2016, certaines modifications du droit d’immatriculation additionnel sont en vigueur afin de renforcer l’objectif de réduire des émissions polluantes des véhicules et des gaz à effet de serre.

Il en coûte donc plus cher pour immatriculer votre véhicule doté d’un moteur plus gros.

Voici le coût supplémentaire à vos droits d’immatriculation selon la grosseur du moteur de votre véhicule :
4,0 litres : 35,50$
4,1 litres : 47,25$
4,2 litres : 59,25$
4,3 litres : 70,75$
4,4 litres : 83,00$
4,5 litres : 94,50$
4,6 litres : 107,00$
4,7 litres : 119,00$
4,8 litres : 130,00$
4,9 litres : 142,00$
5,0 litres : 154,00$
5,1 litres : 166,00$
5,2 litres : 178,00$
5,3 litres:  189,00$
6,0 litres : 266,00$
6,2 litres : 288,00$
6,4 litres : 310,00$
6.7 litres : 343,00$
6,8 litres : 354,00$
7,0 litres et plus : 376,00$

Tous les détails sur les hausses sur le site Internet de la SAAQ.

Ainsi si vous roulez en 2016 Dodge Challenger avec le moteur Hellcat de 6.2 litres, votre immatriculation vous coûtera 288$ supplémentaires.

Pour un entrepreneur possédant un camion RAM 3500 avec un moteur diesel 6 cylindres de 6.7 litres, la hausse est de 343$ par véhicule.

La SAAQ exempte de ces hausses les catégories de véhicules suivants:

  • véhicule adapté pour le transport de personnes en fauteuil roulant
  • minibus pour famille nombreuse (9 personnes et plus vivant sous le même toit)
  • taxi
  • véhicule utilisé par les écoles de conduite
  • ambulance
  • dépanneuse
  • véhicule affecté au transport d’écoliers
  • véhicule de ferme
  • corbillard

Les propriétaires de flottent de limousines auront donc une facture salée. Ainsi chaque limousine bâtie avec un Hummer H3 de 8 cylindres et un moteur de 5.3 litres verront la facture des droits d’immatriculation augmentée de 189$.

Évidemment contracteurs et propriétaires de flotte de limousines vont sans aucun doute refiler la facture aux clients ou assumer des baisses de profits.

Finalement, les propriétaires de voitures antiques devront faire la conversion de leur moteur qui était alors en pouces cubes.  Par exemple un 1970 Plymouth 440, l’équivalent de 7,2 litres verront leur droit d’immatriculation augmenter du maximum prévu soit 376$.  Pour le propriétaire de ce véhicule, ses droits d’immatriculation pour 2016 seront donc à 594$.  S’il habite Montréal, ses droits seront majorés de 52$ pour contribution au transport en commun.

Bye bye SAAQ, les recycleurs d’autos relèveront de l’OPC

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Dès lundi, le 19 octobre, ce sera l’Office de la protection du consommateur (OPC) qui aura la responsabilité de la délivrance des permis pour les commerçants recycleurs de véhicules routiers et d’envoyer des inspecteurs sur le terrain.

Jusqu’ici, ces recycleurs étaient sous la «supervision» de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).  Ces recycleurs d’autos relèveront de l’OPC

L’Association des recycleurs de pièces d’auto et de camion (ARPAC) estime qu’il y aura ainsi un resserrement des délivrances de permis pour les entreprises oeuvrant dans ce secteur.

Elle signale également l’importance d’agir de façon légale et écologique lors de la disposition d’un véhicule.

L’ARPAC compte 84 membres, qui effectuent près de 80% des activités de recyclage des pièces de véhicules dans toutes les régions du Québec.

En vertu de la loi, seuls ces recycleurs peuvent légalement acheter les véhicules en fin de vie.  Ils s’assurent des bonnes pratiques environnementales pour disposer des fluides provenant de ces véhicules ainsi que des vieux matériaux.

Au Québec, chaque année, ce sont près de 400 000 véhicules qui sortent du parc automobile.

Afin d’éviter des problèmes reliés à la vente de son vieux véhicule, les gens doivent s’assurer de recevoir un reçu légal ou une attestation de transaction avec un commerçant légitime afin de permettre d’obtenir le crédit d’immatriculation applicable aurprès de la SAAQ.

La mission de l’OPC est de protéger le consommateur et non l’environnement.  C’est donc questionnable comme choix.  N’est-ce pas que le Ministère de l’environnement aurait été le mieux placé pour gérer le recyclage de véhicules?

De plus il n’est pas mentionné si le nombre d’employés à l’OPC va augmenter et celui de la SAAQ diminuer afin qu’ils puissent mettre davantage de vérificateurs sur le terrain?

Ça semble bâclée comme décision de la part du gouvernement du Québec.

Automobilistes soyez collaboratifs!

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Vous savez ce que c’est d’être un automobiliste collaboratif?

Ce n’est pas que de collaborer sur la route à un comportement exemplaire.

Quoi qu’important, ça c’est pour les campagnes de la SAAQ.

Être collaboratif c’est de partagez ce que vous vivez sur la route au Québec ou ailleurs.  Que ce soit un accident, une auto-patrouille de police, un nid de poule, un bouchon de circulation ou autre chose comme le prix de l’essence affiché d’une station-service.

Le meilleur exemple c’est Waze dont AutoCarbure a déjà parlé sur ce site dans cet article.

Mais il y a tout plein d’alternatives en termes d’être «stool» sur ce qui se passe sur le réseau routier.  Trapster, Coyote, Wikango, Munic et bien d’autres.

Attention par contre d’avoir les mains libres lorsque vous signalez le tout sur votre téléphone intelligent à bord de votre véhicule.

Ce n’est pas tout, soyez aussi collaboratif avec les endroits que vous visitez, que vous mangez ou dormez en les évaluant sur TripAdvisor.  Tellement utile pour les voyageurs que ce soit une binerie, un hôtel 5 étoiles ou un motel.

N’hésitez pas non plus à évaluer votre garagiste sur les sites Internet à cet effet comme Surecritic.com ou CareRepairRatings.com et bien d’autres.

Soyez collaboratifs!

N’oubliez pas que vous pouvez devenir ami avec AutoCarbure sur Waze.

2010 Subaru Impreza GT Berline, notre trouvaille de la semaine du 18 mai 2015

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Sur Kijiji on a trouvé une magnifique 2010 Subaru Impreza Gt berline.  Notre trouvaille de la semaine du 18 mai 2015.

Le véhicule est noir, doté d’une transmission manuelle et n’a que 74 000 km au compteur.

C’est un véhcule à quatre roues motrices, il est en vente à St-Amable en banlieue Sud de Montréal à 10 500$.

Finalement le véhicule vient avec quatre mags de 17 pouces.  Le propriétaire mentionne que le véhicule a déjà été accidenté mais qu’il a obtenu l’inspection de la SAAQ.

À voir!

 

SAAQ, possibilité d'acheter une plaque personnalisée

Baisse du coût des immatriculations à la SAAQ

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Difficile à croire en ces temps où le gouvernement met davantage la main dans notre poche pour divers services qui diminuent.

Mais la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a décidé de diminuer le coût des immatriculations au Québec en regard au bilan routier positif qui a été dévoilé hier.

Oui vous lisez bien, baisse du coût des immatriculations à la SAAQ.

Ainsi, la diminution du nombre d’accidents mortels sur les routes du Québec permet à la SAAQ de réduire la prime d’assurance des automobilistes québécois de 65 $.

On apprenait que l’an passé, la mortalité sur les routes du Québec a diminué de 14,1 %, soit la plus importante baisse en huit ans. Le nombre de personnes décédées dans un accident routier s’est établi à 336 décès en 2014.

Mais tout n’est jamais rose avec le gouvernement qui aime toujours mettre l’emphase sur ce qui cloche.  Ainsi dans ce bilan reluisant, pour 2014, le gouvernement a constaté une augmentation du nombre de décès survenus dans des accidents impliquant un camion lourd ou un tracteur routier.

Mais les chiffres peuvent faire parler qui le veut bien.  En réalité le nombre de personnes décédées dans un accident impliquant ce type de véhicule est passé de 65 à 75, une hausse de 17 %.

Oui 12 décès c’est important, mais on ne pourra jamais atteindre zéro décès non plus.

Pour en revenir sur la baisse du coût des immatriculations, il faudra attendre 2016 pour constater le changement réel des coûts lors du renouvellement.