Vacances de la construction 2016, la Sûreté du Québec dresse son bilan

La Sûreté du Québec a présenté ce mardi son bilan des opérations effectuées dans le cadre de la campagne « Sur la route des vacances, mettez la pédale douce ! » qui a eu lieu durant les vacances de la construction 2016, soit du 22 juillet au 7 août.

Pendant cette période, les policiers ont émis près de 15 000 constats d’infraction sur le territoire couvert par la Sûreté du Québec.

Les constats visaient surtout les excès de vitesse, le non-port de la ceinture de sécurité et l’utilisation du téléphone cellulaire au volant. Ce sont là les principales causes de collisions.

Aussi, pendant cette période, les patrouilleurs ont procédé à l’arrestation de près de 350 conducteurs en lien avec la capacité de conduite affaiblie par l’alcool ou les drogues.

Il  y a malheureusement 10 personnes qui ont perdu la vie, sur le territoire de la Sûreté du Québec, au cours de ces deux semaines de vacances de la construction 2016.

Il s’agit du meilleur bilan depuis les 5 dernières années. Parmi les victimes, 4 étaient des motocyclistes, ce qui accroit le nombre de décès à 22, depuis le début de la saison 2016.

Les vacances se poursuivent en août pour plusieurs québécois, un mois souvent critique en ce qui concerne les collisions selon la Sûreté du Québec.

Ne perdons pas de vu qu’à la fin d’août c’est aussi la rentrée scolaire, alors à tous les usagers de la route, prudence!

 

Autopatrouilles électriques BMW i3

Au lieu de TESLA, le LAPD octroie un contrat à BMW pour l’achat d’autopatrouilles électriques

BMW a battu Tesla Motors pour fournir une flotte d’autopatrouilles électriques à la police de Los Angeles, le prestigieux LAPD.

Le LAPD avait testé tant la Tesla Model S P90 que la BMW i3 en septembre 2015.

Mercredi, BMW a annoncé avoir gagné un contrat de 100 véhicules entièrement électrique, BMW i3 qui ne seront pas utilisé en situation d’urgence ou de poursuites à haute-vitesse.

Le coût aurait été un facteur majeur dans la décision. Le prix, en dollars américains, de la BMW i3 débute à $42 400 et la Tesla Model S P90 débute à $100 000.

Mais Tesla s’en viens avec un Model 3 qui débutera au prix, en dollars américains, de $35 000 et GM développe présentement une version entièrement électrique de la Chevrolet Bolt qui débutera au prix, en dollars américains de $30 000.

En plus de la différence de prix, la P90 de Tesla vient avec un paquet de fonctionnalités que le LAPD n’aurait pas utilisé dont la conduite automatique du véhicule.

En contrepartie, pour la vitesse, la Tesla Model S P90D peut obtenir une mise à jour qui fait passer son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.

BMW construira également des infrastructures de chargement aux alentours de Los Angeles pour servir la nouvelle flotte.

 

Sur les autoroutes, la conduite dans la voie de gauche est un problème plus criant à combattre au Québec.

Récemment la Sûreté du Québec annonçait qu’elle allait pénaliser les conducteurs qui suivent de trop près. Effectivement c’est dangereux. et une bonne chose à pénaliser.  Mais l’équipe d’AutoCarbure.com juge qu’il y a un problème plus criant à combattre sur les autoroutes du Québec.

La conduite inutile dans la voie de gauche sur les autoroutes.

En Ontario ils ont réglé ce problème il y a longtemps. Si vous avez déjà pris la 401 vers Toronto ou la 417 vers Ottawa vous êtes au courant de la façon simple à laquelle les autorités ontariennes ont réglé ce problème.  Même dans les états américains limitrophes au Canada ils ont réglé le problème des lambineux dans la voie de gauche sur les autoroutes.

Identification du problème

Vous n’êtes pas sans savoir quel est le problème de cette conduite qui s’éternise dans la voie de gauche sur les autoroutes du Québec, que vous circuliez sur la 40, la 30, la 20 ou la 10 où c’est plus criant.  La même situation est observée sur la 132, la 116 et beaucoup de routes provinciales qui sont à quatre voies aux abords des grands centres urbains.  Ça cause des bouchons monstres.  Les gens roulent à gauche à une vitesse parfois inférieur à 100 km/h ou même inférieure à ceux qui circulent dans la voie de droite, ce qui rend totalement impossible tout dépassement.

Vous pouvez compter des dizaines de minutes de perte de temps à cause de ces situations facheuses où un ou des véhicules roulent dans la voie de gauche à une vitesse inférieure à celle du flot de trafic dans la voie de droite.

La solution simple

En Ontario et aux États-Unis ils ont réglé le problème tout simplement en plaçant des pancartes le long des autoroutes qui mentionnent «Slower traffic keep right» ou encore « Left lane for passing only». Traduction pour ceux qui leur Anglais est déficient, « Circulation lente gaerdez votre droite » et « Voie de gauche pour dépasser seulement ». Les State troopers américains et l’OPP ontarienne sont sans pitié si vous n’appliquez pas cela.

Pas de baladeurs du dimanche dans la voie de gauche, sinon on vous colle une contravention. Même chose si vous circulez dans la voie de gauche à une vitesse inférieure a flot du trafic dans la voie de droite.

Au Québec

On ignore ce que les autorités attendent pour mettre pareille mesure en place au Québec.  Déjà que les autoroutes 10, 20 et 40 ne fournissent pas au flot de trafic les week-ends, si la circulation ne peut s’effectuer dans une logique, bienalors  compter de 25 à 40% plus de temps pour vous rendrez à Québec, Drummondville ou Sherbrooke durant les jours de week-end à partir de Montréal et l’inverse est tout autant vrai.

De plus le fait de devoir freiner à plusieurs reprises à gauche qu’il vous est impossible de dépasser par la voie de gauche, augmente votre consommation d’essence donc du même coup la quatité de CO2 que votre véhicule relâche dans l’atmosphère de la belle province québécoise.  Ainsi, dans une province qui se dit très verte, il serait temps que le gouvernement y voit et applique des mesures simples et efficaces.

La méthode ontarienne et américaine est peu coûteuse à instaurer et très efficace.  Rendez-vous à Ottawa, Toronto, Boston, Portsmouth ou Albany et jamais votre circulation ne sera perturbée par des lambineux dans la voie de gauche.

Qu’attend le gouvernement du Québec pour rendre nos autoroutes plus efficaces?

Des gouvernements gros consommateurs de véhicules

En incluant les véhicules de la SAQ et d’Hydro-Québec ainsi que toutes les sociétés d’État et de la couronne, des villes de Montréal et de Québec, ainsi que le gouvernement du Québec  au travers tout son réseau de la Santé, d’Éducation et les divers ministères et organismes, le gouvernement fédéral au Québec et tous les gouvernements municipaux de la province, c’est plus de 100 000 véhicules qui appartiennent à des gouvernements au Québec, estimation faite par l’équipe d’AutoCarbure.com.

Imaginez, 100 000 véhicules, des coûts faramineux payés à même les taxes et impôts que vous versez quotidiennement à l’un de ses gouvernements gros consommateurs de véhicules.

N’aura-t-il pas lieu de créer un centre de partage de véhicules entre les divers paliers de gouvernements afin de réduire les coûts et d’optimiser l’utilisation de ces véhicules.

Bien sûr les véhicules de polices et différents véhicules d’urgence ne pourraient pas faire parti de ce centre de partage mais chaque ministère et organisme ont des véhicules mis à la disposition des fonctionnaires pour leurs déplacement d’affaires et pourquoi ces véhicules ne seraient pas partagés entre les ministères et organismes?

De toute évidence les coûts d’utilisation en seraient réduits et le nombre de véhicules requis serait aussi diminué.  Même qu’une partie de l’utilisation d’un véhicule requis pour des déplacements pourraient se faire au privé via une entreprise de location de véhicules tel que Avis, Enterpsie ou Thrifty pour ne nommer que celles-là.

Il y a un gros travail à faire et espérons qu’un leadership créatif viendra de la part de l’un de ses pâliers de gouvernement afin de réduire les coûts pour le contribuable québécois.  Première étape, peut-être d’exclure les municipalités et les gouvernements des coûts d’immatriculation à la SAAQ. Imaginez, un gouvernement qui paie des droits d’immatriculation à son propre gouvernement.

On parle ici de plus de 22 millions de coûts d’immatriculation pour les dits 100 000 véhicules.

N’est-ce pas là une situation évitable de gouvernement dans le gouvernement?

 

Automobilistes soyez collaboratifs!

Vous savez ce que c’est d’être un automobiliste collaboratif?

Ce n’est pas que de collaborer sur la route à un comportement exemplaire.

Quoi qu’important, ça c’est pour les campagnes de la SAAQ.

Être collaboratif c’est de partagez ce que vous vivez sur la route au Québec ou ailleurs.  Que ce soit un accident, une auto-patrouille de police, un nid de poule, un bouchon de circulation ou autre chose comme le prix de l’essence affiché d’une station-service.

Le meilleur exemple c’est Waze dont AutoCarbure a déjà parlé sur ce site dans cet article.

Mais il y a tout plein d’alternatives en termes d’être «stool» sur ce qui se passe sur le réseau routier.  Trapster, Coyote, Wikango, Munic et bien d’autres.

Attention par contre d’avoir les mains libres lorsque vous signalez le tout sur votre téléphone intelligent à bord de votre véhicule.

Ce n’est pas tout, soyez aussi collaboratif avec les endroits que vous visitez, que vous mangez ou dormez en les évaluant sur TripAdvisor.  Tellement utile pour les voyageurs que ce soit une binerie, un hôtel 5 étoiles ou un motel.

N’hésitez pas non plus à évaluer votre garagiste sur les sites Internet à cet effet comme Surecritic.com ou CareRepairRatings.com et bien d’autres.

Soyez collaboratifs!

N’oubliez pas que vous pouvez devenir ami avec AutoCarbure sur Waze.

24 mars, journée internationale de la courtoisie au volant

C’est le 24 mars et c’est en France la journée nationale de la courtoisie au volant.

Certaines personnes au Québec tentent d’en faire un événement international en déclarant que le 24 mars est la journée internationale de la courtoisie au volant.

Ce serait bien que des gens fassent pression sur le Ministère des Transports du Québec, de la Société de l’Assurance Automobile du Québec ainsi que sur les principaux corps policiers du Québec afin que le 24 mars soit la journée nationale de la courtoisie au volant au Québec, comme en France.  Certaines écoles de conduite pourraient également prendre les devants.

Est-ce que l’idée fera boule de neige et que cette journée sera ainsi déclarée en 2016?

Quoi qu’il en soit, d’ici à ce qu’une journée nationale soit déclarée, les automobilistes québécois n’ont pas besoin d’une journée nationale pour être courtois au volant.  Est-ce que les amoureux avaient absolument besoin d’une journée de l’amour, le 14 février, pour s’aimer?

 

Waze, une application plus utile qu’un détecteur de radar

Vous n’aimez pas être pris dans le trafic?  Vous avez toujours peur des radars de police?

Waze!

Waze, une application plus utile qu’un détecteur de radar.  Un détecteur de radar est illégal au Québec, Waze ne l’est pas.

Que vous soyez sur votre iPhone ou un téléphone intelligent sous Android ou Windows Phone, l’application Waze est disponible.

À temps réel, des utilisateurs comme vous, vous informent des nids de poule, des bouchons de circulation, de la présence policière ou de construction ou de détour.

Une application géniale et gratuite!

À Montréal, l’émission matinale sur TVA, Salut, Bonjour! utilise l’application pour informer les téléspectateurs de l’état de la circulation sur le réseau.

Une fois inscrit à Waze, vous pouvez même faire équipe avec d’autres membres de Waze inscrits dans l’équipe TVA.

Waze est aussi pratique pour chercher les postes à essence ou les Tim Hortons’s dans une ville que vous ne connaissez pas.

Les utilisateurs de Waze, un peu comme ceux de Gas Buddy, peuvent mettre à jour le dernier prix affiché pour l’essence ordinaire à une station service.

Vous pouvez aussi utilisez Waze sur le navigateur de votre téléphone intelligent comme simple référence et non comme utilisateur inscrit prêt à contribuer.

Waze, conçu en 2008 par des israéliens, appartient à Google qui a déboursé 1,1 milliards de dollars américains en 2013 pour l’acheter.

Il y a plus de 70 millions d’utilisateurs de Waze dans le monde. En serez-vous un bientôt?

Capture d'écran du site Internet de Waze pour Montréal à temps réel le 15 mars 2015 à18h45.

Capture d’écran du site Internet de Waze pour Montréal à temps réel le 15 mars 2015 à18h45.

Quand tu veux le respect, tu donnes l’exemple

Les policiers du SPVM à Montréal aime comme tous les autres corps policiers quand leurs concitoyens les respecte.

Or, si tu veux le respect dans la vie, il faut donner l’exemple.

Est-ce que les policiers donnent l’exemple de respect ici en appliquant tout plein de collants sur leur voiture de service?

Bien sûr que non.

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