ventes de Maserati en chute libre au Q2 2018 du groupe FCA

2e trimestre du groupe FCA, les ventes de Maserati en chute libre

Dévoilés ce matin, AutoCarbure a passé au crible les résultats financiers du 2e trimestre de 2018 du groupe FCA. Le constat final de notre analyse est que les ventes de Maserati sont en chute libre. C’est même drastiquement en chute libres avec une vitesse grand V.

En 2018, lors de ce 2e trimestre, il ne s’est vendu que 7 800 exemplaires de véhicules Maserati de par le monde. Pour la même période en 2017, le nombre de Maserati vendues a été de 13 200 unités, soit une chute de 41%.

Cette baisse des ventes a entraîné une chute des profits de 99% de 2017 à 2018 pour la marque de voitures sports italiennes. C’est on ne peut plus alarmant au niveau comptable.

Mais FCA attribue cette diminution des ventes de Maserati à la baisse annoncée des tarifs douaniers en Chine à partir du 1er juillet dernier ce qui aurait repoussé l’acquisition d’un véhicule Maserati pour plusieurs acheteurs potentiels chinois.

Ce sont les résultats du 3e trimestre, qui seront dévoilés en octobre prochain, qui prouveront si la direction de FCA a raison d’être si peu alarmée ou bien s’il y a un réel problème au niveau des ventes de Maserati dans le monde.

FFZero1 de Faraday Future

Faraday Future lance à Las Vegas sa FFZero1 alias « Tesla Killer »

L’entreprise californienne Faraday Future lançait mardi au Consumer Electronics Show de Las Vegas sa voiture électrique FFZero1 que certains ont surnommé la « Tesla Killer ».

Selon Faraday Future le look de la FFZero1 est le croisement entre une Corvette et une Batmobile.

La voiture est capable d’une puissance équivalente à un moteur de 1000 hp le tout produit avec un moteur électrique.

La FFZero1 est aussi capable de boucler le zéro à 100 km/h en 3 secondes.  Côté désign, sa carrosserie innovatrice permet de laisser passer l’air afin de refroidir les batteries.

Un peu excentrique, le siège du conducteur est sculpté comme un cockpit de voiture de course. La voiture est aussi munie d’un casque pour alimenter le pilote en oxygène et en eau.

Richard Kim en charge du désign chez Faraday Future, mentionne que la voiture deviendra intelligente pour se souvenir des préférences du conducteur côté température, style de conduite et position du siège du conducteur.

L’entreprise Faraday Future, située à Gardena, Californie, en dehors de Los Angeles, est cautionnée financièrement par celui qu’on surnomme le « Steve Jobs » chinois, le milliardaire Jia Yueting.  On le compare à Steve Jobs car lui aussi porte le col roulé foncé lors de ses présentations publiques.

Récemment Faraday Future a annoncé la construction d’une usine de 1 milliard à Las Vegas.

Faraday Future, une start-up d’environ 500 employés a puisé certains talents chez Tesla Motors et BMW et tire son nom d’un brillant scientifique du nom de Michael Faraday qui a fait une série de découvertes au début des années 1800 qui sont à la base du moteur électrique moderne.

Quant à M. Yueting il n’a pas commenté l’annonce de la FFZero1 à Las Vegas mais sur son blogue, en mandarin, il a écrit « Nous allons construire la meilleure automobile pour contrer les problèmes de pollution de l’air en Chine ainsi que les problèmes de congestion. »

La FFZero1 est un prototype qui ne verra sans doute jamais le jour dans sa forme actuelle mais la voiture issue de ce prototype devrait entrer sur le marché dans deux ans, en 2018.  Tesla Motors aura dont le temps de ce réajuster en vue de la sortie de la « Tesla killer ».

En 2015, les voitures électriques ont représenté seulement que 1% des ventes de véhicules neufs dans le monde.

Ancien proprio 78 ans, l’argument de vente du vendeur de véhicules d’occasion

Des fois chez AutoCarbure.com, on se demande jusqu’où peut aller un vendeur de véhicules d’occasion?

Récemment vu sur l’annonce d’un vendeur de véhicules d’occasion dans le réputé guide régional AutoExpert.ca:  “Ancien proprio 78 ans”. Indiqué tout juste sous le prix du véhicule.

Quel poid un tel détail peut-il avoir dans la vente d’un véhicule?

Ça nous rappelle les arguments suivants:

  • Jamais sorti l’hiver;
  • Appartenait à un curé;
  • Appartenait à une femme célibataire;
  • Toujours été roulé au super;
  • etc…

Donc, l’ancien propriétaire du véhicule, avait 78 ans.  Il a quand même parcouru 105 000km en 6 ans avec le véhicule. Environ 17 000 kilomètres par année.

17 000 kilomètres sur un boulevard urbain avec un moteur complètement encrassé, pour se rendre au dépanneur et l’épicerie ou il sortait 30 fois par année pour aller voir sa vieille cousine à Québec à partie de la Rive-Sud de Montréal?

Non mais des fois les arguments des revendeurs de véhicules!

Puis le légendaire Mr. Magoo avait quel âge déjà? 78 ans?

Comme si l’état d’un véhicule pouvait automatiquement être associé à l’âge de son propriétaire.

Mais bon, comme pour les arguments loufoques de certains politiciens, j’imagine que les vendeurs de véhicules usagés tirent profits avec de tels arguments auprès du consommateur.

 

Site d’encans Pout Pout, notre trouvaille de la semaine du 7 septembre 2015

Sur les ondes de la radio de Montréal on peut entendre à l’occasion la publicité des encans Pout Pout.

Jusqu’à l’écoute d’une de ces publicités, le site était inconnu pour AutoCarbure.com.

Nous avons pris le temps d’aller y jeter un coup d’oeil et nous vous le présentons ici, c’est notre trouvaille de la semaine du 7 septembre 2015.

Donc cette semaine au lieu d’une trouvaille de véhicules, un site Internet de ventes de véhicules au Québec.

Le concept?  Simple.  C’est un site d’encan en ligne pour vendre votre véhicule à un commerçant.

Comment ça fonctionne?  Encore une fois c’est simple.  Vous inscrivez votre véhicule et vous recevrez une offre d’un commerçant en moins de 24 heures ouvrables.

Pour plus de détails, rendez-vous sur Pout Pout.

C’est gratuit pour le vendeur, c’est l’acheteur qui doit verser une commission à Pout Pout.

Les ventes de Ford aux États-Unis en hausse de 1,3% en décembre

Pour le mois de décembre 2014, Ford a vu ses ventes augmenter de 1,3% aux États-Unis  à 220 671 unités.

Ford a également terminé l’année avec le constructeur ayant le plus de ventes, toujours, aux États-Unis.

C’est une bonne année pour Ford malgré que les analystes s’attendaient à une hausse des ventes de Ford de 2,8%.

On apprend via TrueCar que le prix moyen payer pour un véhicule aux États-Unis a été en hausse de 1,9% en décembre à 33 168$.

En décembre, Hyundai est le constructeur qui a augmenté le plus ses ventes avec une hausse de 9,4% suivi de Subara à 4,3%, Volkswagen à 3,7%, Nissan à 2,7% puis General Motors à 2,4%.   FCA a vu ses ventes augmenté de 1,9%, Kia de 1,6%, Honda de 1,2% et Toyota a vu ses ventes baisser de 1,3%.