1972 Pontiac Lemans

1972 Pontiac LeMans Coupe, notre trouvaille de la semaine

Un 1972 Pontiac LeMans Coupe est notre trouvaille de la semaine.

La voiture est en bonne condition, dotée d’un moteur 400 ci.

Une boîte de vitesse automatique.  La voiture est à motricité propulsion.

C’est un coupé deux portes, de couleur jaune.

C »est sur le site Internet Kijiji, section voitures d’époques, que l’annonce a été vue et le revendeur y a mis ses coordonnées.

Occasion unique pour acquérir une belle voiture antique. La voiture est en vente à Vaudreuil, le revendeur demande 28 9995$. Dans l’annonce, il est indiqué que le vendeur peut livrer partout au Canada.

La Pontiac LeMans est une voiture emblématique de l’histoire automobile américaine, appartenant à la famille des muscle cars des années 1960 et 1970. Son histoire remonte à la fin des années 1950, lorsque Pontiac, une division de General Motors, cherchait à introduire un nouveau modèle pour élargir sa gamme de voitures.

Au début des années 1960, Pontiac était en pleine croissance et cherchait à capitaliser sur le succès croissant de ses modèles. Dans ce contexte, la LeMans a été développée comme une version haut de gamme de la Pontiac Tempest, une voiture compacte lancée en 1960. La Tempest était initialement conçue pour rivaliser avec les compactes étrangères qui gagnaient en popularité sur le marché américain.

La première génération de la Pontiac LeMans a été introduite en 1961 en tant que modèle haut de gamme de la Tempest. Conçue comme une voiture de taille moyenne, la LeMans se distinguait par son style sportif et ses performances améliorées par rapport à la Tempest standard. Elle était disponible en versions berline, coupé, break et cabriolet, offrant ainsi une variété d’options aux clients.

Au fil des ans, la Pontiac LeMans a connu plusieurs évolutions et innovations pour répondre aux exigences changeantes du marché automobile et aux attentes des consommateurs. Voici quelques-unes des principales étapes de son développement :

Dans les années 1960, la LeMans est devenue un symbole de la culture automobile américaine, incarnant la puissance et la performance des muscle cars de l’époque. Elle était disponible avec une gamme de moteurs V8 puissants, offrant des performances impressionnantes sur route et sur piste.

Au début des années 1970, l’industrie automobile américaine a été confrontée à de nouveaux défis, notamment des réglementations environnementales plus strictes et une demande croissante de voitures plus économes en carburant. La LeMans a été adaptée pour répondre à ces exigences, avec l’introduction de moteurs plus économes en carburant et des efforts pour améliorer l’efficacité énergétique.

Dans les années 1980, Pontiac a revu sa stratégie de produit, mettant l’accent sur les voitures plus petites et plus économiques. La LeMans a été redimensionnée et repositionnée pour répondre à cette évolution du marché, mais elle a perdu une partie de son aura de muscle car.

La Pontiac LeMans a laissé une empreinte durable dans l’histoire de l’automobile américaine. En tant que représentante emblématique des muscle cars des années 1960 et 1970, elle reste chère aux cœurs des passionnés de voitures classiques et des amateurs de performance. Son design distinctif, ses performances impressionnantes et son impact sur la culture automobile en font une voiture légendaire.

Malgré la disparition de la marque Pontiac en 2010, la LeMans continue de susciter l’intérêt et l’admiration des collectionneurs et des aficionados de voitures anciennes. Son héritage perdure à travers les rassemblements de voitures classiques, les expositions automobiles et les événements dédiés à la mémoire des muscle cars légendaires de l’époque dorée de l’automobile américaine.

La Pontiac LeMans est bien plus qu’une simple voiture ; elle incarne l’esprit et la passion de toute une époque dans l’histoire de l’automobile. Son histoire fascinante, ses performances légendaires et son héritage durable en font un véritable symbole de l’âge d’or des muscle cars américains.

Le 1975 Buick Riviera ayant appartenu à Gary Carter

1975 Buick Riviera de Gary Carter, notre trouvaille de la semaine

Un 1975 Buick Riviera ayant appartenu à Gary Carter est notre trouvaille de la semaine.

La voiture est en bonne condition mais elle n’est pas parfaite au niveau de la carrosserie qui a un peu besoin d’amour.

Elle est dotée d’un moteur 455 7.5L., et d’une transmission TH400. Elle a 97000 milles. A passé deux fois les inspections de la SAAQ sans problème.

Veuillez vérifier le prix du marché et faites votre offre en conséquence. Toute offre raisonnable sera considérée, que dit l’acheteur.
Acheteur/collectionneur sérieux seulement. Curieux s’abstenir SVP.

C »est sur le site Intrernet Kijiji, section voitures d’époques, que l’annonce a été vue et le vendeur y a mis ses coordonnées.

C’est le 1975 Buick Riviera 1975 ayant appartenu au célèbre joueur de baseball des Expos de Montréal, Gary Carter, élevé au Hall of Fame aux États-Unis.
Carter a eu une rue et un stade de baseball dans le quartier Ahuntsic nommées son nom à Montréal.

La voiture vient avec une panoplie de documents originaux signés de la main de Gary Carter, notamment au moment de l’achat de la voiture en Californie en 1974 peu de temps après son mariage. La voiture avait été importée au Québec quand il était venu jouer avec les Expos à Montréal comme receveur.

L’authenticité de la propriété de Gary Carter est prouvée par le numéro de série de la voiture qui correspond à ceux qui sont sur tous les documents d’achats officiels de la voiture, tel que vous pouvez le constater sur les photos affichées dans l’annonce sur le site.

Occasion unique pour acquérir une belle voiture antique et une pièce importante de l’histoire du défunt Gary Carter et des Expos de Montréal. La voiture a une valeur historique importante.

Le Journal de Montréal a publié un article à propos de la voiture de celui qui portait le surnom de Kid par les fans de baseball.

 

1979 Chevrolet El Camino

1979 Chevrolet El Camino, notre trouvaille de la semaine

Une 1979 Chevrolet El Camino est notre trouvaille de la semaine du 15 octobre 2023.

De couleur rouge flamboyant, le véhicule est vraiment superbe.

Le El Camino est un mélange de voiture et de pick-up avec sa boîte pratique pour transporter des items qui ne rentreraient pas dans une voiture standard.

L’année 1979 est la seconde année de la cinquième génération du modèle El Camino par Chevrolet. Cette génération s’étendra sur une période de neuf ans, de 1978 à 1987.

Le véhicule est muni d’un moteur V8 de 350 pouces cubes déployant 170 chevaux. Ce moteur était aussi disponible dans les Malibu style station wagon. Il n’était pas disponible sur les versions standards de Malibu sauf pour la version coupe et le Malibu version C91, qui était un véhicule de police.

Le El Camino en vente est en très bonne condition.

Il a une transmission 700R4, un différentiel 272, gear autoroute.

Le propriétaire mentionne dans l’annonce qu’il n’est pas très négociable, mais sur place, on ne sait jamais.

Le véhicule a 160 000 km au compteur.

C’est via le site Internet Kijiji. section voiture de collection que nous avons déniché cette trouvaille de la semaine. Le véhicule est en vente à Montréal au Québec et au moment de publier cet article, son propriétaire demandait 20 000$.

 

1991 Alfa Romeo Spider

1991 Alfa Romeo Spider convertible, notre trouvaille de la semaine

Une 1991 Alfa Romeo Spider convertible est notre trouvaille de la semaine du 1er octobre 2023.

De couleur rouge, le véhicule est vraiment superbe.

Alfa Romeo Spider est un beau roadster italien et très populaire. Le véhicule en vente est entièrement original et en très bonne condition. Il a encore sa peinture d’origine. Son intérieur est très bien conservé. La carrosserie, le châssis et les sous-caisses ne sont aucunement rouillés.

La mécanique aussi est d’origine. Cette voiture a toujours été remisée à l’intérieur.
La conduite de ce véhicule est très agréable autant en ville que sur la longue route.

Il est doté d’un moteur 2.0 litres à 4 cylindres.

C’est une transmission automatique.

Comme mentionné plus haut, le véhicule est original. Il est documenté, non restauré et avec la peinture d’origine en bon état.

Dans l’ensemble, le véhicule est en excellent état, il n’a jamais été accidenté et a été bien entretenu au cours des années.

Le body est en excellent état et son intérieur est très propre.

Le véhicule a 53000 km au compteur et il a pas mal toujours été conduit sur l’autoroute.

Le véhicule a toujours été entreposé pour la saison hivernale.

Il est muni d’une chaîne stéréo avec radio AM/FM ainsi qu’un lecteur CD de marque Sony et quatre haut-parleurs d’origine.

Les vitres de la voiture sont teintées d’origine.

Le véhicule possède un climatiseur, un anti-démarreur. Il fonctionne à essence avec injection.

Il a une direction assistée, un système de freinage assisté.

Les jantes d’aluminium de 14 pouces sont d’origine.

C’est un véhicule italien, il est donc chaussé de pneus italiens de marque Pirelli.

Le véhicule a un toit convertible manuel et souple.

Le véhicule a des sièges baquets avec une console centrale.

Le changement d’huile a récemment été effectué.

Le propriétaire est non fumeur, et jamais eu d’animaux à bord.

C’est via le site Internet LesPAC que nous avons déniché cette trouvaille de la semaine. Le véhicule est en vente à Westmount au Québec et au moment de publier cet article, son propriétaire demandait 17 990$.

 

1969 Pontiac GTO, notre trouvaille de la semaine

Un 1969 Pontiac GTO ne laisse personne indifférent. Ils sont rares sur nos routes, encore plus rare dans les voitures à vendre. AutoCarbure en a déniché un et c’est notre trouvaille de la semaine du 8 janvier 2023.

Certains ne seront pas d’accord, mais le 1969 Pontiac GTO est en quelque sorte le Saint Graal des muscles cars américain. C’est très convoité et en forte demande lors des encans de voitures antiques comme les Mecum et Barrett-Jackson.

Pour revenir à notre trouvaille de la semaine, elle est en vente chez Montréal Ouest Motors à Vaudreuil-Dorion. Le vendeur demande 41 995$.

L’extérieur du véhicule est orange et son intérieur noir.

Au compteur, ce GTO affiche 118 801 kilomètres.

Le véhicule est muni d’une transmission automatique.

Il faut être aux côtés du véhicule pour voir cette beauté classique. Un incontournable de la fin des années soixante.

Le 1969 Pontiac GTO a un son de moteur tellement légendaire. C’est un véhicule qui va satisfaire les plus grands amants des muscles cars américains.

C’est via le site Internet CarGurus que nous avons déniché cette trouvaille de la semaine.

Nous avons déjà présenté la 1969 Pontiac GTO comme voiture légendaire et mythique dans un article sur AutoCarbure. Nous vous invitons à le lire.

 

2023 Lucid Air Grand Touring

2023 Lucid Air Grand Touring, notre trouvaille de la semaine

Une 2023 Lucid Air Grand Touring est notre trouvaille de la semaine du 1er janvier.

Pourquoi un véhicule 2023 est notre trouvaille de la semaine alors que c’est un véhicule de l’année?

Parce qu’un véhicule Lucid c’est spécial et hors du commun et ça ne cours pas les rues.

Premièrement, de part sa beauté. C’est un magnifique véhicule, 100% électrique et très de luxe. Sa finition intérieure est incroyablement magnifique. Si une voiture Lucid passait près de vous ces jours-ci, votre regard serait détourné vers la voiture.

Ensuite, et c’est là que le véhicule se démarque et est hors du commun. Son autonomie. Aucun véhicule de luxe à essence n’offre cette autonomie en ce moment, encore moins les véhicules électriques actuellement sur le marché.  Seul le fabricant Lucid Motors y arrive. Son autonomie maximale est de 800 kilomètres. Rien de moins. Même les voitures fabriquées par Elon Musk n’y arrivent pas.

Le véhicule est tout simplement hors du commun.

Le 2013 Lucid Air Grand Touring est muni de pneus 21 pouces. Il est quatre roues motrices et peut accomoder 5 passagers. Et on resouligne le luxe à l’intérieur de la voiture.

Nous l’avons trouvé sur le site d’AutoTrader. Il affiche seulement que 3 500 kilomètres au compteur.

Son vendeur, Louelavie, locateur de véhicule de luxe et exotiques, demande le prix de 199 999$.

Lucid Motors est un constructeur américain de voitures électriques de luxe. Selon son site Internet officiel, le 2023 Lucid Air Grand Touring a une autonomie de 830 km et une capacité moteur électrique de l’équivalent de 1 050 chevaux.

Si notre trouvaille de la semaine vous plaît, mais que vous préféreriez vous procurer un véhicule neuf, rendez-vous sur le site Internet de Lucid Motors où vous pourrez configurer votre 2023 Lucid Air Grand Touring à partir de 212 000$.

Pour ceux qui croient que Lucid Motors est un feu de paille, dites-vous que c’est le fonds souverain d’Arabie Saoudite qui est l’actionaire principal de cette entreprise. Le même fond qui a lancé la LIV Golf, une ligue compétitrice au PGA Tour dans le monde du golf. LIV Golf aurait même offert à Tiger Woods un milliard pour s’y joindre, ce qu’il a décliné.

1997 Dodge Viper

1997 Dodge Viper GTS, notre trouvaille de la semaine

Une 1997 Dodge Viper GTS, devenue classique, c’est notre trouvaille de la semaine du 12 décembre. Une magnifique beauté devenue classique.

Nous l’avons trouvé via le plus en plus populaire site Internet CarGurus.

C’est connu dans le milieu automobile, il faut qu’une voiture soit âgée d’au moins 25 ans pour être classée comme une classique. En 2022, ce sont donc les modèles des années 1997 qui sont classés comme étant classiques.

La trouvaille de cette semaine, la 1997 Dodge Viper GTS fait dorénavant partie de ces modèles classiques.

GTS, que veulent dire ces trois lettres? Grand Touring Sports, rien de moi. Et le côté sport, la 1997 Dodge Viper GTS l’a avec en plus ses bandes blanches sur le capot jusqu’à l’arrière du véhicule et son look racing, en plus de sa couleur rouge.

À l’intérieur elle est tout de noir,

Le véhicule est à vendre à Laval, au Nord, dans le secteur Sainte-Rose, chez Ste-Rose Automobiles.

Cette Dodge Viper n’a que 63 442 kilomètres au compteur. Ce qui est vraiment bas pour un véhicule de 25 ans.

Cette Viper est muni d’une transmission manuelle, et sous le capot, côté moteur, se trouve un immense v10 de 8 litres qui peut déployer 450 chevaux. 8 litres c’est un gros moteur de 488 pouces cubes.

C’est une belle voiture sport, deux portes, de collection, au look racé.

Ce type de véhicule sport et classique a toutefois un prix. Mais on ne parle plus ici d’une dépense, mais d’investissement. C’est une voiture classique!

Le vendeur demande 89 995$ pour la 1997 Dodge Viper GTS. Si peu de kilométrage, un véhicule au look sport d’enfer, c’est le prix à mettre. De plus, c’est une voiture de collection, alors si vous l’entretenez bien, avec les années, elle pourra prendre de la valeur et vous pourrez la revendre ainsi plus chère.

Notez que sur son site Internet, le revendeur, Ste-Rose Automobiles, a d’autres beaux véhicules classiques à vendre. C’est à consulter!

 

2018 Toyota Camry XSE avec intérieur rouge, notre trouvaille de la semaine

S’il y a quelque chose qui est difficile à trouver de nos jours c’est une voiture monsieur et madame tout le monde avec une couleur intérieur autre que noir. Qui a-t-il de plus déplaisant et que d’entrer dans votre voiture en été et que l’intérieur soit bouillant.  C’est le fait de la couleur noir qui fait cela.

Heureusement, certains manufacturiers font encore de voitures avec des couleurs intérieures autres que noir.  C’est souvent réservé auxx voitures haut de gamme comme Mercedes, Lexus ou Porsche, par chance, Toyota en fait avec son modèle Camry XSE.

Notre trouvaille de la semaine du 13 novembre une 2018 Toyota Camry XSE a uu intérieur rouge.  C’est magnifique!

2018 Toyota Camry

Nous l’avons trouvé via le site Internet CarGurus, où il est justement possible de trouver des voitures selon le paramètre couleur intérieur.

Il y en avait plusieurs mais, nous avons choisi cette 2018 Toyota Camry XSE justement parce que Toyota est un constructeur abordable et qui fabrique des voitures pour monsieur et madame tout le monde.

Cette 2018 Toyota Camry XSE est en vente au  concessionnaire Spinelli Toyota Lachine au prix de 31 599$

Le véhicule n’a que 11 116 km au compteur. C’est à voir!

Le véhicule est en excellente condition et équipé de :

  • coussin gonflable conducteur
  • coussin gonflable passager
  • coussin gonflable latéral avant,
  • coussin gonflable latéral arrière
  • coussin gonflable tête avant,
  • coussin gonflable tête arrière
  • climatisation multizone
  • système de sécurité
  • radio AM/FM satellite, lecteur MP3
  • lecteur CD
  • freins à disque aux 4 roues
  • régulateur de vitesse
  • dégivrage arrière
  • verrous de sécurité pour enfants,
  • télédéverrouillage
  • verrouillage électrique des portes
  • rétroviseurs chauffants,
  • toit ouvrant électrique
  • siège du conducteur à commande électrique
  • siège du passager à commande électrique
  • sièges en cuir
  • sièges baquet
  • direction assistée
  • volant réglable,
  • pneu de secours temporaire
  • contrôle de la traction
  • roues en aluminium
  • essuie-glaces intermittents
  • commandes audio au volant
  • antidémarreur
  • phares automatiques
  • rétroviseur à atténuation automatique
  • miroirs clignotants intégrés
  • aide au stationnement arrière
  • ouverture du coffre à distance
  • moniteur de pression des pneus
  • ordinateur de bord
  • ouvre-porte de garage universel
  • verrous de roues
  • connexion Bluetooth
  • démarrage sans clé
  • moniteur d’angle mort
  • alerte de franchissement de ligne
  • coussin gonflable de genou
  • assistance au maintien dans la voie
  • atténuation de collision avant
  • phares à DEL
  • atténuation de collision arrière.

C’est une belle voiture de monsieur et madame tout le monde et qui fait chic avec son intérieur de couleur rouge.

 

 

1978 Lincoln Continental Mark V, notre trouvaille de la semaine

Le 1978 Lincoln Continental Mark V est une grosse voiture de luxe.

Notre trouvaille de cette semaine du 11 juillet 2022 est dotée d’un moteur de V8 de 7.5 litres (460 pouces cubes).

Sa couleur extérieure est d’un magnifique bleu et son kilométrage ne serait que de 14 583 km. Nous avons certains doutes, compte tenu que c’est une voiture de 44 ans.

Ce magnifique 1978 Lincoln Continental Mark V est en vente sur le populaire site Internet d’annonces de véhicules usagés Cargurus.

Son poids, attention, c’est une grande et grosse bagnole:  4960 livres.

Sa longueur, 230 pouces. Ce qui en fait la voiture la plus longue jamais produite par Lincoln.

Le prix demandé par le vendeur Knight Motors à Ottawa, est de 8 999$.

Notez que toutes les Continental Mark V étaient assemblées aux côtés de la Lincoln Continental dans l’usine de montage de Wixom, dans le Michigan, aujourd’hui fermée.

 

1970Ford Bronco

1970 Ford Bronco, notre trouvaille de la semaine

Les anciens Ford Bronco ont la cote sur le marché des voitures de collections. Nous avons pu le constater la semaine dernière lors de l’encan Barrett-Jackson à Scottsdale en Arizona. Nombreux Ford Bronco ce sont envolés à forts prix, souvent au-dessus des 100 000 dollars canadiens.

Cette fois est la bonne, un vent de positif souffle sur le Québec depuis ce mardi, alors que la province pourrait être complètement déconfinée à la mi-mars. Soit presque deux ans jour pour jour du début de cette pandémie de coronavirus.

Le moral des adeptes de l’automobile est à plat avec tout ce confinement et les activités annulés ici et là par divers organisateurs québécois.

Nous espérons remonter un peu le moral des gens avec notre trouvaille de cette semaine, vous l’aurez deviné, un 1970 Ford Bronco. Il est en vente sur le populaire site Internet d’annonces classées LesPacs.

Le prix demandé par le vendeur est de 149 888$.

Certes le prix peut faire écarquiller les yeux. Mais, c’est un véhicule de collection de 52 ans. Il a ceci de très particulier, il affiche que 447 km au compteur, si vous préférez, 278 miles Il est muni d’une transmission manuelle et d’un moteur V8, petit bloc.

Il est rare de trouver un véhicule des années 70 avec si peu de kilométrage à son actif.

C’est un très beau véhicule, super propre et en condition esthétique parfaite. Le prix demandé, bien, c’est le prix du marché, même en dessous de ce qui a été vu à Barrett-Jackson. Pas besoin d’aller à l’encan Barrett-Jackson pour vous en procurez un, vous l’avez ici, au Québec de disponible pour vous et en dollars canadiens.

Ford n’a produit que 18 450 unités de la version 1970 du Bronco. Parions qu’il ne doit plus en exister beaucoup avec moins de 500 kilomètres au compteur. Un véritable bijou.

Notre trouvaille de la semaine est donc sur la Rive-Sud de Montréal, le revendeur est Action Chevrolet Rive-Sud, à Saint-Hubert.