Auto Expo 2018

Retour sur l’Auto Expo de Cowansville de 2018

Le 2 juin dernier à Cowansville dans le stationnement du Walmart, de 17h30 à 22h30, c’était l’Auto Expo 2018.

AutoCarbure.com a visité l’expo et voici notre galerie de photos.

Sur place probablement plus de 350 véhicules étaient entassés dont des anciennes, des modifiées, des classiques, des muscle cars et des hot rod.

Fait intéressant, plusieurs voitures en provenance du Vermont étaient présentes sur place à l’Auto Expo.

Sur place il y avait possibilité de se rassasier avec hot-dog et breuvages. Aussi des jeux gonflables pour les plus petits.

C’était vraiment une belle soirée ensoleillée et un bel événement familial.

Le stationnement était facile et gratuit pour les visiteurs. Tout juste à traverser la rue et l’exposition était là, dans le grand stationnement du Walmart de Cowansville, de précieux collaborateurs pour cet événement.

Bravo aux organisateurs! Nous avons déjà hâte à l’édition 2019 de l’Auto Expo.

 

 

 

2019 ou 2020 Dodge SRT Cuda. Photo tirée du site allpar.com

Un 2020 Dodge SRT Cuda remplacera le Viper sur la gamme Dodge

Cela a passé un peu inaperçu il y a 4 mois mais Mopar avait annoncé qu’il y aura un 2020 Dodge SRT Cuda, le fameux Barracuda qui prendra alors la place de la Viper qui sera retiré de la gamme Dodge.

Certaines sources parlent de 2019, mais plusieurs vont en direction de 2020.

La SRT Viper cessera sa production après l’année 2017. La règlementation ainsi que divers autres blâmes ont eu raison du légendaire serpent. Il semble que le serpet a été englouti par un vilain poisson.

Des observateurs ont eu vent que l’usine de Conner Avenue où est assemblée la Viper sera réoutillé afin de produire le Plymouth Cuda.

Mais comme Chrysler a fermé sa division Plymouth en 2001, on ne sait pas encore si ça sera le Dodge Cuda ou le Chrysler Cuda.

À moins que Chrysler prévoit réouvrir sa division Plymouth? Mais rien ne va en ce sens.

Étant donné que les « muscle cars » sont actuellement tous sous la marque Dodge, il y a fort à parier que ce sera le Dodge ‘Cuda.

Le SRT ‘Cuda aura une production beaucoup plus petite que son cousin le Challenger mais il partagera une architecture similaire.  Son chassis pourrait être désigné avec un partage de l’aérodynamisme de la plateforme de la Alfa Romeo Giulia RWD mais il semble que le chassis sera unique et fera honneur à l’inscription Cuda sur la voiture.

Au niveau de la motorisation, les experts s’attentent à un moteur de 6.2 litres à 6.4 litres, assurément un v8 HEMI. Posiblement avec un superchargeur sur le dessus. Ce qui pourrait permettre au 2020 SRT Cuda de développer plus de 800 chevaux.

Au niveau de la transmission cela pourrait être similaire à la Dodge Challenger.

Côté suspension, il n’y a rien qui indique que la suspension sera similaire au Challenger. Il semblerait que l’équipe chez Dodge/Chrysler voudrait que le ‘Cuda soit plus rapide que le Dodge Challenger Hellcat.

Pour le prix de vente, il faut s’attendre à un prix aux alentours de la Dodge Viper étant donné que le ‘Cuda viendra la remplacer. On parle donc d’à partir de 130 000$. Un tel prix nécessitera beaucoup de puissance pour le ‘Cuda sans quoi les acheteurs ne seront pas au rendez-vous.

En termes d’apparance, le ‘Cuda devra ressembler au ‘Cuda d’autrefois sans quoi les nostalgiques seront déçus. Mais Mopar réussit assez bien à ce niveau, elle l’a fait avec le Charger puis par la suite pour le Challenger. Il n’y a donc pas lieu de s’inquiéter.

La photo est tirée du site Allpar.com.

Demon logo

Le 2018 Dodge Challenger SRT Demon aura 840 chevaux

Après 13 semaines de spéculations, voilà que Dodge a annoncé ce mardi que la 2018 Dodge Challenger SRT Demon aura un moteur de 840 chevaux sous le capot et 770 livre-pied de puissance.

Autant de chevaux et de puissance est maintenant le top pour une voiture de série. Le moteur Hemi Dodge Demon V8 est sans aucun doute la nouvelle marque à battre.

Le moteur Hellcat de 707 chevaux de la Challenger viens soudainement de passer aux oubliettes.

Dodge a présenté ce mardi en prélude du Salon de l’Auto de New York, une Dodge Demon rouge sang. Le véhicule est à peine légal pour les routes. Pour sauver du poids, Dodge a retiré le siège du passager et la banquette arrière. Les clients pourront les ajouter en option pour seulement 1$ chacun. La voiture est équipée de pneus légaux pour la route Nitto NT05R, des pneus de drag-racing.

La livraison de la nouvelle Dodge Challenger SRT Demon débutera cet automne chez le concessionnaires. La production qui débutera cet été est planifiée à 3 000 unités pour le marché américain et 300 pour le marché canadien.

Le démon était aussi présent dans le passé. Dodge avait ajouté le modèle Demon à son Dart en 1971.

Côté vitesse, le 2018 Dodge Challenger SRT Demon ferait le 0-100 km en 2,3 secondes.

Si le modèle 2017 du SRT Hellcat de la Challenger se vend 77 245$, selon diverses sources, prévoyez ajouter entre 15 000$ à 25 000$ pour le modèle SRT Demon. Donc facilement près des 100 000$. Pour les amateurs de performances, il n’y a pas de prix.

La voiture sera vendue avec deux clés. Une noire, permettant de limiter la voiture à 500 chevaux. La clé rouge donnera le plein potentiel de la voiture à son conducteur.

Finalement le moteur SRT Demon peut rouler avec de l’essence à haut indice d’octane. On parle ici d’indice aux alentours de 100.

Pour en savoir plus sur le Demon, rendez-vous sur le site Internet américain de Dodge.