Barrett-Jackson Scottsdale 2016, 1940 Lincoln Zephyr, un bijou

Le 1940 Lincoln Zephyr du lot 1140, à l’encan Barrett-Jackson, Scottsdale, Arizona, édition 2016, a été, incluant la journée du vendredi 29 janvier, un des plus beaux véhicules vendus.  Il sort véritablement du lot pour sa beauté.

Les lignes « bad ass» de sa carosserie, la belle peinture couleur noire, son long nez, sa calendre stylisée, ses jantes couvrant entièrement le flanc des roues, le demi marche-pied et son toît rabaissé en font un véhicule qui sort de l’ordinaire.

Le 1940 Lincoln Zephyr est muni d’un moteur v8 de 4.6 litres et doté d’une transmission automatique à trois rapports.

Ce n’est pas un véhicule très puissant car en 1940 il y avait du poids dans la carosserie. Mais il a tellement fier allure.

Pour en ajouter à l’attitude du véhicule, il est muni d’un klaxon de train.

Il a été vendu à l’édition 2016 de l’encan Barrett-Jackson à Scottsdale, pour la modique somme de 88 000 dollars américains.

Vous pouvez avoir plus de détails sur le véhicule en consultant sa fiche sur le site de Barrett-Jackson.

 

 

 

 

McLaren 650S-Spider

McLaren 650S Spider, du rêve sur quatre roues

Dans son numéro de décembre 2015, Cigar Aficionado, présente la McLaren 650S Spider.

Du rêve sur quatre roues, surtout en partant avec son prix de 351 815 dollars américains (469 000 dollars canadiens).
Mais elle fait également rêverpour sa performance d’atteindre le 0-100 km/h en 2.8 secondes avec une vitesse de pointe de 333 km/h.

Le moteur de la McLaren 650S Spider est un V8 de 3,8 litres déployant 641 chevaux et 500 livres-pied de couple.

Le véhicule est dotée d’une transmission manuelle à double embrayage de 7 vitesses et chaussé de pneus Pirelli haute-performance de 19 pouces.

Malgré que le véhicule soit un coupé sport, l’ampleur de son réservoir à essence est surprenant avec ces 72 litres.

Ainsi avec ses performances, la McLaren 650S Spider n’a donc rien à envier aux Ferrari ou Lamborghini de ce monde.

Le nom McLaren n’est pas aussi familié que Ferrari ou Lamborghini mais il est pourtant l’un des plus vieux noms et fait parti des plus belles réussites associés depuis longtemps au circuit de Formule Un.

McLaren a été fondée en 1963 par le nâtif de Nouvelle-Zélance, Bruce McLaren.

Pour plus de détails sur le véhicule n’hésitez pas à visiter le site de McLaren.

Ford F-250 v8 diesel

Spotted le véhicule commercial de Cycle Canada

Le camion est probablement le plus répandu des véhicules commerciaux en Amérique du Nord.

Le camion diesel est une grosse partie de ceux-ci. Ici un Ford F-250 v8 diesel de Cycle Canada.

Le véhicule a été spotté à Montréal.

Rencontre inattendue d’un Mercedes AMG S 63

Rencontre inattendue d’un Mercedes AMG S 63 sedan à Montréal.

Admirez les lignes du désign ce véhicule qui est doté d’un puissant moteur v8 biturbo de 5.5 litres développant 577 chevaux.

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Neuf ce véhicule vaut 156 000$ avant transport, préparation et les taxes de vente applicables.

Luxe et puissance jumelés dans le même véhicule.

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #782 1976 Stutz Black Hawk Coupe

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveillera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Dixième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #782 un 1976 Stutz Black Hawk Coupe.

Son prix de vente, $36 300  (incluant les frais de l’acheteur).

Ce véhicule est particulier et non pas que dans sa coupe.

Observez bien la photo du véhicule sur le côté.

Une sorte de tuyau de sécheuse sort du côté pour aller rejoindre le tuyau d’échappement.

C’est affreux.

Paraît-il que les Stutz étaient très prisées parmi les vedettes d’Hollywood.

Le Stutz était fabriqué à la main à Turin en Italie sur un chassis de Pontiac de type G-Body.

Le Stutz est équipée d’un moteur v8 de 455 pouces cubes et a une transmission automatique à 3 vitesses.

La couleur extérieur du véhicule est or et l’intérieur tan.

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #743 1966 Ford Fairlane 500 R-Code

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveillera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Neuvième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #743 une 1966 Ford Fairlane 500 R-Code.

Ce véhicule passait inaperçu jusqu’à son prix de vente, $275 000  (incluant les frais de l’acheteur).

Qu’a-t-il donc de si spécial?

Tout d’abord il est en montre dans un musée privé depuis 18 ans.

Il a été dans un article du Popular HotRodding magazine en 1990 et a été dans un calendrier de 1991.

Il a été restauré “rotisserie” et gagnant du prestigieux Platinum Challenge award at the Muscle Car Nationals.

Le véhicule, de couleure blanche, n’a que 18 miles à son compteur depuis sa restauration.

Le moteur est un v8 de 427 pouces cubes et transmission est manuelle à 4 vitesses.

 

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #738 1968 Chevrolet Corvette L88

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveillera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Huitième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #738 une 1968 Chevrolet Corvette L88.

Ce véhicule a été le premier véhicule, non caritatif, à atteindre le prix de vente $300 000 à l’encan 2015 de Barrett-Jackson.

Son prix de vente, $330 000  (incluant les frais de l’acheteur).

Le prix le plus élevé pour un véhicule non caritatif à l’encan 2015 Barrett-Jackson Las Vegas.

La marque se passe de présentation et le modèle L88 en est un bien spécial.  Cette L88 a remporté la seconde place au Indianapolis World of Wheels in 1978.

Le moteur est un v8 de 427 pouces cubes et transmission est manuelle à 4 vitesses.

L’extérieure du véhicule est rouge (originalement blanc) et l’intérieur est blanc.

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #711 2005 Ford GT

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveillera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Septième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #711 une 2005 Ford GT.

Ce véhicule a été le premier véhicule, non caritatif, à atteindre le prix de vente $250 000 à l’encan 2015 de Barrett-Jackson.

Son prix de vente, $291 500  (incluant les frais de l’acheteur).

La marque se passe de présentation et le modèle GT est légendaire.

Le moteur est un v8 de 5.4 litres et la transmission est manuelle à 6 vitesses.

 

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #416 1956 Chevrolet 210

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveilera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Second lot remarqué pour la journée du vendredi, le lot #416 une magnifique 1956 Chevrolet 210, un station wagon… à deux portes.

Pas très pratique, normalement les voitures de type familiale, ont quatre portes.

Le véhicule est en excellente condition et d’une peinture bleue, magnifique.

Son prix de vente, $47 300  (incluant les frais de l’acheteur), une belle pièce de collection.

Ce Chevrolet est équipé d’un moteur v8 de 350 pouces cubes et d’une transmission automatique à 3 vitesses.

 

 

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #305 2001 Jaguar XJ8 Sedan

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveilera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Premier lot remarqué pour la journée du vendredi, le lot #305 une magnifique 2001 Jaguar XJ8 Sedan.

Une véritable aubaine a $6 050  (incluant les frais de l’acheteur).

Ce pickup est équipé d’un moteur v8 de 4 litres et d’une transmission automatique à 4 vitesses.

Couleur extérieure silver et l’intérieur est gris. C’est peut-être ces couleurs ternes qui peuvent expliquer un si bas prix.