Hyundai OLV

Hyundai OLV, heureusement ça n’a jamais vu le jour

Hyundai OLV.  Véhicule concept du fabricant automobile coréen exposé au Salon de l’Auto de Montréal en janvier 2004, il y a douze ans. Le concept avait été dévoilé au Salon de Detroit en 2003.

Dieu merci, cet affreux véhicule n’a jamais vu le jour.

Une sorte de Jeep mal désigné ou bien avec des morceaux manquants ou une très mauvaise fausse imitation d’un Toyota FJ Cruiser.

Vraiment, les ingénieurs de Hyundai se cherchaient solidement avec ce véhicule.

Sa calendre à la Bentley était à peu près la seule réussite de ce véhicule prototype.

OLV était pour Outdoor Lifestyle Vehicle.

On l’a échappé belle.

 

 

Toyota abandonne la marque Scion

Toyota Motors a annoncé mercredi qu’elle mettrait fin à la division Scion, introduite il y a 13 ans et qui a fait son entrée au Canada il y a six ans.

La marque Scion avait comme but de rajeunir le public cible de Toyota longtemps considérés comme des voitures «pépères».

Outre le coupé tC, qui sera abandonné dès cette année, tous les autres modèles Scion seront regroupés progressivement en 2017 sous la bannière Toyota et devraient conservés les mêmes noms.

La division Scion avec l’abandon du modèle tC ne comptera plus que trois véhicules, soit le iM, le xB, le FR-S, un quatrième aurait dû se joindre l’an prochain, le C-HR (Compact – High Ride), présenté au salon de l’auto de Los Angeles en novembre, comme un concept.  l’avenir dira si Toyota va poursuivre avec ce modèle.

Étant donné que les produits de la marque Scion sont vendus que par des concessionnaires Toyota, le service après-vente, au sein des propriétaires qui possèdent ces véhicules, ne sera pas affecté.

Des raisons de ventes déçevantes ont forcé Toyota à prendre cette décision.  Aux États-Unis seulement, la marque a vendu 56 167 véhicules en 2015, en comparaison il s’est vendu 363 000 Toyota Corolla pour la même période.

Kia Niro, de concept à rival pour la Nissan Juke

Présentée comme prototype au salon de Francfort 2013, la Kia Niro rappelle par son allure les véhicules lunaires futuristes.

Elle représente le compact SUV, le 2+2.

Kia serait en production et sa venue sur le marché américain est prévue pour la mi-2016 sous la mouture 2016 ou 2017, d’autres avancent 2018.

Le véhicule serait doté d’un moteur 1.6 litres développant 160 chevaux, jumelé à une boîte de vitesse à 7 rapports.

Une version hybride serait également disponible.

Son format se situe entre la Kia Soul et le Sportage.

Le concept Peugeot Vision Gran Turismo bientôt disponible sur la Playstation 3

Les voitures concepts virtuelles, il semble que ce soit une nouvelle tendance.

Le fabricant français Peugeot n’y échappe pas, la semaine dernière il a dévoilé la Peugeot Vision Gran Turismo pour le jeu Gran Turismo 6, disponible bientôt en téléchargement sur la Playstation 3.

Les joueurs aimeront la voiture qui est doté d’un moteur 6 cylindres de 3,2 litres et d’une puissance de 875 chevaux.

Légère, la voiture ne pèse que 875 kilogrammes et peut atteindre une vitesse de 300 km/h.

Selon les estimations, la voiture concept peut faire le 0-100 km/h en 1,73 seconde.  C’est encore loin de l’accélération d’un dragster Top Fuel (0,4 secondes) mais c’est très respectable si on pense que la voiture de monsieur et madame tout le monde le fait rarement en bas de 7 secondes.

 

Toyota FT-1, une voiture concept mais surtout virtuelle

Présentée en janvier dernier au Salon International de l’auto de Montréal, la Toyota FT-1 est une voiture concept mais surtout virtuelle.  En fait ce qui était exposé était tout sauf une voiture avec un moteur.  Les gens de Toyota sur place ont confirmé qu’il n’y avait pas de moteur sous le capot.  C’est une voiture concept qui a été élaborée pour être incluse dans le jeu vidéo Gran Turismo 6 sur la PlayStation de Sony.

On aurait cru à une nouvelle génération du légendaire modèle Supra chez Toyota mais il semble que ce ne soit pas le cas.

Admirez!

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