encan Barrett-Jackson Mohegan Sun

Retour sur Barrett-Jackson Northeast 2016

Barrett-Jackson Northeast 2016. C’était la première fois que la caravane du prestigieux encan de véhicules Barrett-Jackson s’arrêtait dans le Nord-Est des États-Unis..

Du jeudi au samedi des centaines de véhicules ont passé sur le bloc de l’aréna justaxposé au complexe hôtelier Mohegan Sun à Uncasville, Connecticut. 90 000 personnes ont assisté aux divers événements de Barrett-Jackson Northeast 2016, ce qui en fait l’événement ayant attiré le plus de monde depuis les 20 ans d’existence du complexe Mohegan Sun.

Jeudi c’était donc le début de cet encan inaugural et c’était à guichets fermés. Depuis des semaines que les billets étaient tous vendus même très rare chez les revendeurs.

Est-ce qu’il y aura un Barrett-Jackson Northeast 2017? Sans aucun doute si on en croit Craig Jackson président du conseil d’administration de Barrett-Jackson et Steve Davis président de l’entreprise.

AutoCarbure.com a suivi de près l’encan et la foule était impressionnante, les véhicules en ventes l’était beaucoup moins. Trop de Mustang, et de Corvette. Au pif on pourrait facilement dire qu’un véhicule sur 4 qui arrivait sur le bloc de l’encan était une Mustang ou une Corvette.

Les Mustang et les Corvette plaisent à beaucoup d’amateurs de voitures, elles sont anciennes pour la plupart qui ont été vendues mais malheureusement pour la plupart, elles ne sont pas rares.

Autre déception, très peu de véhicules se sont vendus au-delà de $250 000. La région du Connecticut est pourant l’une des plus riches des États-Unis, la plus riche de la Côte-Est de tout le continent Nord-Américain. Q

Quelques supercars ont été sur le bloc d’encan mais les réserves n’ont jamais été atteinte parfois au-delà de $200 000.

Espérons que l’an prochain il y aura beaucoup de voitures qui se vendront au-delà du demi-million.

Fait étonnant très peu de Dodge Challenger et Dodge Charger ont été vu à cette enchère.

AutoCarbure.com a dressé un top 15 des véhicules vendues à Barrett-Jackson Northeast 2016 les plus beaux et les plus laids. Cliquez sur le numéro du lot pour avoir tous les détails du véhicule sur le site de Barrett-Jackson.

Top 15 des véhicules les plus beaux

Lot 95 – 1970 Dodge Coronet 500
101 – 1927 Dodge Brothers
116 – 1975 Bricklin SV-1
336 – 1966 Pontiac GTO ( 96 000 vendues en 1966 )
338 – 1968 Cadillac De Ville custom convertible
374 – 1967 Porsche 912
401 – 2012 Fisker Karma ECO Sport
407 et 420 – 1960 Chevrolet Impala
442.1 – 1930 Hudson Essex
444 – 1994 Dodge Viper RT/10
615 – 1939 Ford Marmon-Herrington
741 – 1941 Lincoln Zephyr convertible
753 – 1936 Rolls-Royce 20/25
773 – 2000 Chevrolet Corvette Custom convertible
776 – 2006 Maserati Quattroporte

Top 15 des véhicules les plus laids

Lot 378 – 1957 BMW Isetta 300
448 – 2007 Jeep Wrangler Unlimited
455 – 1983 Pontiac Firebird Trans Am
471 – 1970 Toyota Land Cruiser FJ-40
598.1 – 1993 Hummer H1
599.5 – 1958 BMW Isetta
630 – 1960 Mercury Colony Park
638 – 1989 Lamborghini Countach
650 et 686 – 1970 Plymouth HEMI Superbird (un vendu $300 000)
713 – 1933 Ford Custom
715 – 1946 Chrysler Town & Country
745 – 1964 Sunbeam Tiger
751 – 1991 Lotus Esprit
758 – 1988 Ferrari GTS
768 – 1963 Dodge Power Wagon

Ici pour voir tous les lots vendus à Barrett-Jackson Northeast 2016 par jour.

Prochain encan Barrett-Jackson en 2016, Las Vegas. au mois d’octobre.

Les Chauds Vendredis Laval Autosport 2016 débuteront le 6 mai

C’est le 6 mai prochain que débuteront en 2016 les Chauds Vendredis Laval AutoSport si la météo le permet.

Les Chauds Vendredis Laval Autosport 2016 ce sont des amateurs de véhicules d’autrefois et de performance d’aujourd’hui qui se rencontrent dans un vaste stationnement mis à leur disposition.

Pour la saison 2016 c’est le même emplacement, soit la stationnement du Quartier Laval situé au 920 Boul. Le Corbusier à Laval. C’est tout près des commerces JYSK, Golf Town et Indigo. Non loin de l’autoroute 15 et du boulevard du Souvenir.

Les montréalais peuvent même venir à ces rencontres en métro, car le Quartier Laval est à proximité de la station de métro Montmorency.

Toujours si la température le permet, les rencontres sont à chaque vendredi et débutent vers 17h et se terminent autour de 22h.

À proximité de l’endroit il y a le restaurant Bellepros ainsi que Thaï Express ou encore Starbucks pour se procurer un bon café.

Les propriétaires désirant montrer un véhicule sur le site doivent débourser 3$ s’ils ne sont pas membre.

C’est gratuit pour les visiteurs.

Au fil des ans on a pu voir à ses rencontres beaucoup de propriétaires de Chevrolet Corvette, de Ford Mustang, de Dodge Challenger, de Dodge Charger, de Chevrolet Camaro, beaucoup de propriétaires de véhicules des années 50, 60, 70, 80, des muscle cars, rarement des supercars, et de plus en plus de propriétaires de véhicules du début des années 90.

L’ouverture des américains sur Cuba va-t-il faire baisser le prix des belles d’autrefois?

Depuis l’embargo contre Cuba en 1962, ce pays semble être figé dans le temps.  La vie cubaine, en terme chronologique, semble s’être arrêtée en 1962.

Les rues de La Havane, Santiago de Cuba, Holguin, Santa Clara et plus connue au Québec, Varadero pullulent de voitures des années 50.

Un 1957 Chevrolet Bel-Air par çi, un autre par là. Un 1960 Chevrolet Impala, un vieux Ford 1945, de vieilles Buick servant de taxi, une Cadillac rose.  Cuba semble arrêté dans le temps au niveau de son parc automobile.

Bien sûr sous le capot de ses belles souvent ça se gâte.  Parfois on y retrouve un tout autre moteur.  Les pièces automobiles d’origine manquent à Cuba vu l’embargo.  Mais les cubains sont débrouillards et les belles roulent toujours.

Récemment les États-Unis ont réouvert leur ambassade à La Havane.  Ce n’est qu’une question de mois avant que l’embargo soit relevé progressivement et qu’éventuellement les américains puissent à nouveau voyager à Cuba.

Est-ce que l’ouverture des américains sur Cuba va faire baisser le prix des belles d’autrefois?

On pourrait croire qu’au courant des prochaines années plusieurs américains voudront mettre la main sur les carrosseries de ses belles d’autrefois, les importer aux États-Unis et les restaurer.  Ce qui pourrait amener une chute des prix.

Le temps nous le dira.

Rencontre inattendue de nouveaux mariés en Rolls Royce

Vieux Montréal, l’équipe d’AutoCarbure.com marche paisiblement quand tout à coup, surgit de nulle part, très beau véhicule antique blanc avec conducteur à droite et derrière une jolie mariée et son nouveau mari.

C’était une rencontre inattendue de nouveaux mariés en Rolls Royce.

Celle-ci est une 1960 Rolls Royce Silver Cloud.

 

Beaucoup de belles à l’Exposition Autos Sport et Anciennes de Thetford Mines 2015

Dimanche, l’équipe d’AutoCarbure.com était présent à l’Exposition Autos Sport et Anciennes de Thetford Mines, Québec, 2015 qui se déroulait les 20 et 21 juin dans le centre-ville de l’endroit.

C’était un après-midi magnifique, un ciel menaçant parfois mais pas une goutte de pluie n’est tombée.

Plusieurs belles voitures d’autrefois étaient présentes sur les lieux.

Voici l’exposition en quelques photos.

 

1978 Mini Austin

1978 Mini Austin

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1973 Cadillac Fleetwood

1973 Cadillac Fleetwood

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1972 Opel GT

1972 Opel GT

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1971 Cadillac Ambulance

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1970 Ford Mustang Mach1

1970 Ford Mustang Mach1

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1969 Volkswagen Westfalia

1969 Volkswagen Westfalia

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1968 Pontiac Firebird

1968 Pontiac Firebird

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1968 Dodge Polara

1968 Dodge Polara

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1968 Cadillac

1968 Cadillac

1966 Plymouth Flury

1966 Plymouth Flury

 

1966 Ford Galaxie

1966 Ford Galaxie

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1965 Valiant

1965 Valiant

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1961 Chrysler Imperial

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1962 Chevrolet Nova

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1962 Chevrolet Impala

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1961 Cadillac DeVille

1961 Cadillac DeVille

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1960 Mercury Monarch

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1960 Chevrolet Impala

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1957 Desoto

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1953 Meteor Mainline

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1949 Mercury pickup

1949 Mercury pickup

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1941 Plymouth Road King

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1941 Packard

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1938 Ford Deluxe

1938 Ford Deluxe

1938 Ford Deluxe