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Quelle voiture pour un jeune conducteur?

Chaque année, des milliers de jeunes Québécois et Québécoises franchissent les portes de la SAAQ en ayant en leur possession un nouveau bout de papier leur permettant de conduire un véhicule sur l’ensemble des routes canadiennes.

C’est habituellement à ce moment que la vraie partie de plaisir commence. En effet, une fois cette étape stressante à souhait passée au bureau de la SAAQ, commence une nouvelle aventure, la recherche d’un premier véhicule.

Une première voiture a toujours un petit quelque chose de spécial, peu importe son allure, ses qualités et ses défauts, elle demeure marquante et souvent pour la vie.

C’est donc avec une certaine nostalgie et un engouement profond que nous avons dressé une liste des 5 meilleures voitures pour un jeune conducteur. Puisqu’il est peu probable que ces dernières reviennent sans égratignures, nous avons ciblé des voitures d’occasion à la fois sécuritaires, économiques et fiables.

5. Hyundai Elantra

Au fil des ans, l’Elantra s’est hissée parmi les véhicules les mieux cotés de son segment. Avec son look rafraîchi et son habitacle où figure un arsenal complet de fonctionnalités et technologies dernier cri, la populaire voiture coréenne a tout pour plaire. Qui plus est, deux types de carrosserie sont disponibles, berline ou à hayon, de quoi combler tous les besoins et goûts.

4. Subaru Impreza

L’Impreza n’est sans doute pas la voiture la plus populaire de son segment, notamment en raison de son look plus conservateur que celui de plusieurs compétitrices. Toutefois, c’est sous la couverture que l’Impreza marque ses points. Munie d’une traction intégrale hautement perfectionnée et livrée de série, l’Impreza assure un comportement routier à la fois sportif et très sécuritaire, et ce, peu importe les conditions routières.

3. Nissan Micra

L’exception à la règle. Avec un prix de détail établi à 9 998 $ (version de base), la Nissan Micra est l’un des véhicules neufs les plus abordables sur le marché, mais aussi l’une des plus coquettes voitures sous compactes disponibles. Polyvalente, économique et assez dynamique pour avoir inspirée un championnat de course automobile, la Micra se veut un choix de premier plan.

2. Toyota Yaris

D’abord la Tercel, puis l’Echo et finalement la Yaris, la voiture sous-compacte japonaise a fait bien du chemin depuis son entrée en scène. L’un des véhicules les plus fiables et les plus économiques à avoir parcouru nos routes, celle-ci se trouve en version à hayon ou berline selon l’année de production.

1. Honda Civic

La voiture la plus vendue au Canada depuis plus de 20 ans, la Honda Civic a amplement fait ses preuves et a su s’établir comme l’un des meilleurs véhicules disponibles. Peu importe l’âge de son conducteur, la Civic offre des économies en carburant remarquables, des performances plus qu’honnêtes et une fiabilité sans pareil.

logo Enterprise CarShare

Le programme de partage d’auto CarShare d’Enterprise viendra-t-il au Québec?

La compagnie Enterprise locations d’autos se passe de présentation au Québec avec ses multiples publicités télévisées et pour ceux qui la connaisse déjà ses bons prix.

Voilà que l’entreprise offre dans plusieurs villes américaines et quelques villes canadiennes (Mississauga, Regina, Sackville, Saskatoon et Toronto) son programme de partage d’autos CarShare.

Un compétiteur direct du très connu à Montréal, Communauto et ses sempiternelles Toyota Yaris.

Est-ce que l’entreprise viendra s’établir au Québec? Pourra-t-elle s’établir à Montréal en se trouvant une place derrière le tandem STM-Communauto et avoir l’accord de l’administration du maire Coderre?

On ne le sait pas mais au moins elle a sur son site Internet canadien, tous les détails de son programme de location de véhicule à l’heure, jour ou nuit, CarShare.

L’entreprise assure que son programme est aussi simple que de Adhérer, Réserver, Déverrouillez et partez! Puis retourner le véhicule.

Étant donné sa belle réputation, Entreprise pourrait faire tout un tabac au Québec avec son programme de partage d’auto pratique.

Plus pratique que Communauto, le programme CarShare est doté de nombreux véhicules Sedan à 5 portes, 4 portes et même des pickups et des camionnette de type cargo, des SUV et des véhicules hybrides et même entièrement électriques, ce que CommunAuto offre aussi avec quelques Nissan Leaf, Toyota Prius, Chevrolet Volt et Ford Focus disponibles.

Comme Communauté est établie à Montréal, Québec, Sherbrooke, Gatineau, Ottawa, Kingston, Halifax et Paris, il n’y a aucune raison que Enterprise et son programme CarShare ne vienne pas s’établir aussi dans ces mêmes villes et pour une saine compétition dont le consommateur sortira grand gagnants.

En espérant que les gouvernements municipal (Montréal) et provincal ne viennent pas gâcher la fête comme ça été le cas avec Uber qui espère toujours SA place à Montréal comme elle l’a actuellement dans plusieurs villes d’amérique du Nord, dont Toronto, ville Reine de l’Ontario.

 

 

 

Voitures de Varadero, Cuba

Varadero, Cuba, c’est le soleil, la chaleur, beaucoup de chaleur et bien sûrs les voitures.  Pas aussi impressionnant qu’à La Havane mais tout de même assez impressionnant.  Marcher à Varadero, c’est un arrêt dans le temps, tout juste avant 1960.

Il faut comprendre qu’à Cuba, tout véhicules américains post révolution n’est pas présent sur l’île. En fait, quelques riches en ont, elles sont rares et la masse de la population n’a que des voitures pré-1959 iy des voitures hors continents plus récentes.

Il y a beaucoup de véhicules des années 2000 mais ils ne sont pas originaires des États-Unis mais plutôt de la Corée du Sud, de la Chine et de la France.

Sinon il y a également beaucoup de véhicules des années 70, la plupart proviennent de Russie, ex grand allié communiste de Cuba.

La grande majorité des véhicules à Cuba roulent au diesel. À Cuba l’essence est rare, quasi inexistante. Sur l’île tout est pratiquement importé quand il s’agit d’énergie requis pour l’automobile.

Tesla est loin d’être en mesure de s’établir ici. Mais l’ouverture politique américaine envers Cuba risque de changer la donne au courant de la prochaine décennie.  C’est la raison du voyage.  Voir Cuba avant son américanisation. Voir Cuba, avant que les collectionneurs américains sautent sur les voitures d’époque, omniprésentes sur l’île, et qu’elles soient ainsi remplacées par des barouettes des temps modernes.

Les voitures de Varadero sont quand mêmes très bien conservées malgré l’âge du temps et les cubains usent d’imagination pour les rafistoler car les pièces automobiles américaines sont denrées rares à Cuba.

Oubliez les voitures de luxe. Le luxe à Cuba, c’est une denrée rare.  Mais les gens sont si accueillants.

Ainsi l’équipe d’AutoCarbure.com vous présente quelques clichés de voitures vues à Varadero, Cuba.

Vous y verrez des véhicules de toutes les époques.  Des Lada, Citroën, Toyota, Peugeot, Geely, Fiat, Kia, Ford, Oldsmobile, Chevrolet, Hyundai et Jeep.

Toutes ces voitures de Varadero ce n’est rien de ce qui ressemble du quotidien québécois voire même américain, mais qui est présent dans la vie de tous les jours à Cuba.

 

Toyota rappelle 6,5 millions de voitures

Le constructeur automobile nippon Toyota a annoncé ce mercredi le rappel de 6,5 millions de véhicules dans le monde pour réparer un défaut dans le commutateur de lève-vitre électrique.

Parmi les modèles qui font l’objet de ce rappel : Corolla, Camry, Highlander, Matrix, RAV4, Sequoia, Tundra, Yaris et Vitz. Les véhicules visés par le rappel ont été produits entre janvier 2005 et décembre 2010.

Les modules de contact électrique de la commande principale du lève-vitres ont été mal lubrifiés au cours du processus de fabrication. Les débris qui résultent de l’usure des points de contact électrique peuvent s’accumuler et ainsi provoquer un court-circuit. L’ensemble du commutateur pourrait aussi surchauffer, fondre et, éventuellement même provoquer un incendie.

Toyota rappelle 6,5 millions de véhicules et sur ces véhicules visés par le rappel, l’Amérique du Nord en compte 2,7 millions, l’Europe 1,2 million et le Japon 600 000, a précisé Toyota. Le défaut de fabrication n’a causé aucun accident, assure le constructeur.

La valse des rappels se poursuit chez Toyota alors que plus tôt cette année des millions de véhicules avait fait l’objet d’un rappel à cause des coussins gonflables Takata.

Cette fois Toyota rappelle 6,5 millions de voitures.  C’est coûteux!

Spotted l’auto de livraison St-Hubert

S’il y a quelque chose qu’on voit souvent dans les rues des grandes villes et qui ne passent pas inaperçu depuis des années, c’est l’auto de livraison de St-Hubert.  Le fameux St-Hubert BBQ comme il était appellé à l’époque.

Au fil des années le véhicule de livraison aura été au début, dans les années 60, la Vokswagen Beetle (coccinelle), beaucoup plus tard l’Accent de Hyundai et maintenant la Yaris de Toyota, toujours jaune, couleur fétiche des restaurants St-Hubert et arborant la crète du coq, Hubert, emblème de la chaîne.

Ici l’auto de livraison St-Hubert a été spotté à Montréal, en plein centre-ville.

Les Rôtisseries St-Hubert, dans les années 60, ont été des pionniers au Québec alors qu’ils utilisaient une flotte de véhicules de livraison idenfitiés aux couleurs de la chaîne qui comptait alors cinq rôtisseries à Montréal.