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2016 Chevrolet Bolt EV

La 2016 Chevrolet Bolt EV, l’avenir du véhicule électrique?

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Selon GM, la toute nouvelle Chevrolet Bolt EV promet d’être l’avenir du véhicule électrique.

C’est pompeux et même très prétentieux. L’annonce-t-on pour la lignée 2016 ou 2017? Ce n’est pas clair.  Sur le site web de Chevrolet, dans l’URL on peut lire 2016, mais il semble qu’elle serait dévoilée en janvier 2016 pour la lignée 2017. Rien de clair de ce côté.

Chevrolet écrit sur son site web que la Bolt est l’avenir du véhicule électrique à grande autonomie, la voiture concept Bolt EV oriente le design Chevrolet dans d’audacieuses nouvelles directions. Avec une autonomie évaluée à plus de 300 kilomètres1, la voiture concept matérialise la vision Chevrolet d’un véhicule électrique mondial abordable.

Abordable, vraiment?

$30 000 US (40 000 dollars canadiens ) avant la préparation, le transport et les taxes. Aussi bien dire 48 000$. À 48 000$ taxes incluses, vous obtenez un beau véhicule à essence avec une autonomie de plus de 500 km.  Au prix que se vend l’essence en ce moment, il faut y penser deux fois avant de se tourner vers e véhicule électrique qui est loin d’être abordable.

48 000$ pour un véhicule de type  crossover qui offre une autonomie de charge de 320 km.  Il faut avoir le goût de l’électricité à tout prix.

Ça demeure un véhicule de type Chevrolet, un genre de Spark surgonflé mais plus joli que la Chevrolet Volt.

Impossible de connaître au moment d’écrire ses lignes, les dimensions du véhicule. Peut-être que le véhicule sera en montre au Salon Internatonial de l’Auto de Montréal, plus tard ce mois de janvier.

Est-ce que la Chevrolet Bolt est fait sur mesure pour compétitionner le Model X de Tesla Motors? Aucunement, on ne parle pas ici de la même gamme de véhicule et surtout pas du même prix, $132 000 US.

 

 

 

General Motors

Séries de rappels chez GM

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Séries de rappels chez GM.  Pas moins de six rappels à des fins de sécurité ont été émis par le fabricant automobile américain General Motors pour divers problèmes touchant des modèles de 2010 à 2015, vendus au Canada.

Tout d’abord un problème de boulon, dans les sièges avant, a jusqu’ici, causé un accident et fait trois blessés selon GM. Pour éviter tout autre incident, 29 555 véhicules 2011 et 2012 Chevrolet Camaro, Chevrolet Equinox et GMC Terrain de 2010 à 2012, les modèles Buick Regal et Buick LaCrosse 2011 et 2012 et les Cadillac SRX 2010 à 2012  aux États-Unis équipés d’un siège du conducteur ou du passager avant à réglage électrique sont visés par ce rappel.

Ensuite, GM souhaite aussi inspecter 11 420 véhicules afin de vérifier si certaines soudures ont bien été effectuées lors de la fabrication.  Il semble que la panne d’une soudeuse au laser aurait pu causer des soudures incomplètes. Les modèles concernés sont les 2014 Caprice et SS, les camions Silverado 2014 et 2015, les Cadillac ATS 2013 et 2014, les Cadillac CTS et Cadillac ELR 2014, les modèles Buick Encore 2014 et 2015 et les camions GMC Sierra 2014 et 2015.

Le module de commande doit être reprogrammé pour des problèmes qui touchent les feux clignotants des véhicules Buick Regal 2011 à 2013 et Chevrolet Malibu de 2013. Ce sont 6 809 voitures qui sont concernées.

Un accident attribuable à la direction assistée d’un modèle 2014 Chevrolet Impala le rappel de 1 977 véhicules.

Finalement des voitures Chevrolet Spark 2014 et 2015 fabriquées en de Corée du Sud sont rappelées parce qu’un boulon du bras de suspension intérieur a été serré de manière inadéquate.

Également, les modèles suivants sont rappellés par risque d’incendie lié à une fiute d’huile : Pontiac Grand Prix 1997-2004, Chevrolet Impala 2000-2004 , Chevrolet Lumina 1998-1999, Chevrolet Monte Carlo 1998-2004, Oldsmobile Intrigue 1998-1999 ainsi que Buick Regal 1997-2004.  Plus de 1,4 millions de véhicules sont visés.