McLaren 650S-Spider

McLaren 650S Spider, du rêve sur quatre roues

Dans son numéro de décembre 2015, Cigar Aficionado, présente la McLaren 650S Spider.

Du rêve sur quatre roues, surtout en partant avec son prix de 351 815 dollars américains (469 000 dollars canadiens).
Mais elle fait également rêverpour sa performance d’atteindre le 0-100 km/h en 2.8 secondes avec une vitesse de pointe de 333 km/h.

Le moteur de la McLaren 650S Spider est un V8 de 3,8 litres déployant 641 chevaux et 500 livres-pied de couple.

Le véhicule est dotée d’une transmission manuelle à double embrayage de 7 vitesses et chaussé de pneus Pirelli haute-performance de 19 pouces.

Malgré que le véhicule soit un coupé sport, l’ampleur de son réservoir à essence est surprenant avec ces 72 litres.

Ainsi avec ses performances, la McLaren 650S Spider n’a donc rien à envier aux Ferrari ou Lamborghini de ce monde.

Le nom McLaren n’est pas aussi familié que Ferrari ou Lamborghini mais il est pourtant l’un des plus vieux noms et fait parti des plus belles réussites associés depuis longtemps au circuit de Formule Un.

McLaren a été fondée en 1963 par le nâtif de Nouvelle-Zélance, Bruce McLaren.

Pour plus de détails sur le véhicule n’hésitez pas à visiter le site de McLaren.

Le Scootacar a-t-il été l’inspiration des Coco taxi de Cuba?

Quand on va à Cuba, que ce soit à Varadero, La Havane, Matanzas ou autres villes on y remarque rapidement les Coco taxi.  Ces scooters transformés avec deux roues derrière et une demi-coque jaune illustrant la forme de la noix de coco.  D’où leur nom, Coco taxi.

Mais en 1957 existait une voiture, enfin, un véhicule, se nommant le Scootacar.

Une voiture aux allures d’un scooter avec l’inverse d’un Coco taxi, soit deux roues devant et une petite roue derrière.

Le Scootacar a-t-il été l’inspiration pour la création des Coco taxi de Cuba?

La Scootacar a été produit en seulement 130 exemplaires de 1957 à 1964.  Cette microvoiture est une véritable pièce de collection. Elle était fabriquée en Angleterre par Hunslet.