1994 Honda Accord

À 1 an d’être une voiture antique

Cette semaine du 17 septembre 2018, la dernière de l’été, notre trouvaille est à 1 an d’être une voiture antique. C’est une 1994 Honda Accord.

Nous l’avons trouvé sur le populaire site d’annonces classées Kijiji.

La voiture a 24 ans certes, mais imaginez le beau projet pour en faire une voiture antique. C’est à 25 ans qu’une voiture est classée comme antique.

Vous avez la chance de vous procurez cette Honda Accord pour la modique somme de 2 399,99$.

Le véhicule est situé à Longueuil.

Quel beau projet.

Le véhicule est propre, tellement qu’aux dires du propriétaire on dirait que le véhicule sort du concessionnaire.

C’est un véhicule avec moteur 4 cylindres de 2,2 litres et avec une transmission automatique.

Carosserie traitée à l’antirouille.

Tout est A1 selon le propriétaire.

Le propriétaire dit que vous n’avez qu’à mettre la clé dedans et partir.

Que 141 000 km au compteur en 24 ans. Ce n’est pas si mal.

 

Mazda rappelle 1,2 million de véhicules

Le fabricant  japonais Mazda rappelle 1,2 million de véhicules aux États-Unis puisque le contact pourrait surchauffer et s’enflammer.

Le rappel touche les modèles 323 et Protégé produits entre 1990 et 1996, les 626 produits entre 1993 et 1998, les 929 produits entre 1993 et 1995, les MX-6 produits entre 1993 et 1997, les MPV produits entre 1989 et 1998 et les MX-3 produits entre 1992 et 1993.

Mazda affirme avoir mis trop d’huile sur les points de contact électrique lorsque les voitures ont été conçues.  Ainsi, l’huile peut se carboniser et réduire l’isolation électrique.

Le fabricant affirme qu’une utilisation continue peut faire en sorte que l’électricité finisse par circuler entre les points et cause de la surchauffe ce qui pourrait entraîner de la fumée et même possiblement un indencie.

Mazda rassure en mentionnant que le problème n’affecte pas le fonctionnement de la voiture ni les dispositifs de sécurité.  Elle souligne que jusqu’ici il n’y a pas eu d’accidents ou de blessures.

Le rappel s’amorcera au mois de décembre.

 

En Floride, spectaculaire crash du Top Fuel de Larry Dixon

Ce samedi à Gainesville, Floride, spectaculaire crash du Top Fuel de Larry Dixon et il s’en sort sans aucune blessure.

Quelle frousse autant pour le pilote, les fans et tous les gens de la NHRA.

Larry Dixon est un pilote de Top Fuel expérimenté, il a sa licence depuis 1994. License qu’il a obtenu à cette même piste de Gainesville en Floride, où son crash a eu lieu samedi.

Dixon a débuté sa carrière en 1995, il a obtenu cette saison là le titre de recrue de l’année.