1969 Pontiac GTO, notre trouvaille de la semaine

Un 1969 Pontiac GTO ne laisse personne indifférent. Ils sont rares sur nos routes, encore plus rare dans les voitures à vendre. AutoCarbure en a déniché un et c’est notre trouvaille de la semaine du 8 janvier 2023.

Certains ne seront pas d’accord, mais le 1969 Pontiac GTO est en quelque sorte le Saint Graal des muscles cars américain. C’est très convoité et en forte demande lors des encans de voitures antiques comme les Mecum et Barrett-Jackson.

Pour revenir à notre trouvaille de la semaine, elle est en vente chez Montréal Ouest Motors à Vaudreuil-Dorion. Le vendeur demande 41 995$.

L’extérieur du véhicule est orange et son intérieur noir.

Au compteur, ce GTO affiche 118 801 kilomètres.

Le véhicule est muni d’une transmission automatique.

Il faut être aux côtés du véhicule pour voir cette beauté classique. Un incontournable de la fin des années soixante.

Le 1969 Pontiac GTO a un son de moteur tellement légendaire. C’est un véhicule qui va satisfaire les plus grands amants des muscles cars américains.

C’est via le site Internet CarGurus que nous avons déniché cette trouvaille de la semaine.

Nous avons déjà présenté la 1969 Pontiac GTO comme voiture légendaire et mythique dans un article sur AutoCarbure. Nous vous invitons à le lire.

 

1969 Pontiac GTO en pièces détachées

1969 Pontiac GTO en pièces détachées, notre trouvaille de la semaine du 8 juillet 2019

Un 1969 Pontiac GTO en pièces détachées est notre trouvaille de la semaine. Le tout a été déniché sur le populaire site Internet d’annonces classées Kijiji.

Comme vous le savez sans doute, ce n’est pas toujours facile de trouver des pièces pour un véhicule antique quand vous en avez de besoin. En parcourant les sites Internet d’annonces classées, parfois on peut réussir à trouver un autre véhicule, non fonctionnel, dont le vendeur vend, uniquement que pour les pièces.

C’est le cas de notre trouvaille de la semaine.

Ce 1969 Pontiac GTO pour les pièces est à vendre à Saint-Lambert sur la Rive-Sud de Montréal.

Le vendeur vous demande de le contacter, quelque soit la pièce que vous cherchez.

Le 1969 Pontiac GTO est l’un des muscle cars les plus prisé parmi les collectionneurs. Ainsi, tomber sur une telle annonce pour des pièces peut être très utile si vous en avez de besoin.

Comme l’impression 3D métallique n’est pas encore à la portée de toutes les bourses, il faut se rabattre sur des pièces de rechange usagées ou réusinées.

N’hésitez donc pas à contacter ce vendeur.

encan Barrett-Jackson Scottsdale

Les 31 aubaines ou véhicules sortant de l’ordinaire à l’encan 2017 Barrett-Jackson Mohegan Sun

Il y a 10 jours au Connecticut c’était le prestigieux encan de véhicules 2017 Barrett-Jackson Mohegan Sun.

AutoCarbure a scruté l’événement et vous dévoile les 33 aubaines ou véhicules sortant de l’ordinaire à cet encan. En clquant sur le lien du numéro de lot vous arriverez au site de Barret-Jackson qui vous donnera plus d’information sur le véhicule.

Sous chaque véhicule listé ci-dessous, de cette encan 2017 Barrett-Jackson Mohegan Sun, AutoCarbure fera un petit commentaire sur celui-ci.

Lot # 3 – 1952 Ford Victoria – $8 800

Admirez la classe de ce petit véhicule Ford.

Lot # 39.1 – 1940 Packard 110 Club Coupe – $23 650

Un magniique coupé.

Lot # 49.1 – 1963 Bentley S3 – $17 600

De la classe et que 70 258 miles au compteur

Lot # 72 – 1939 Dodge Club Coupe – $18 700

Un magnifique véhicule couleur Royal Burgundy avec un intérieur luxueux.

Lot # 108 – 1927 Dodge Brothers Depot Hack Woody – $15 400

Du bois magnifique.

Lot # 129 – 1989 Tiffany – $13 200

De la classe nutpiale.

Lot # 133 – 1959 Meyers Manx Dune Buggy – 21 450

Des heures de plaisirs dans les dunes de sable

Lot # 136.1 – 1956 Chrysler Imperial – $22 000

De la grande classe des années 50.

Lot # 137 – 1992 AM General Hummer M1038 – $19 800

Ne peut être vendu qu’aux États-Unis. Interdit à l’exporation.

Lot # 150.1 – 2009 Hummer H3 Strech Limo – $15 400

Une longue limousine avec capacité de 12 passagers. De quoi ne pas passer inaperçu.

Lot # 161 – 1968 Volkswagen Karmann-Ghia – 17 600

Le plus beau véhicule de l’histoire de Volkswagen.

Lot # 180 – 1974 Rolls-Royce Silver Shadow – $12 100

De la classe, du confort et du luxe.

Lot # 322 – 1936 Studebaker Dictator – $16 500

Imposante, luxueuse, elle porte bien son nom. Un des plus beaux modèles produits par Studebaker.

Lot # 329.1 – 2008 Maserati Quattroporte – $26 400

Une voiture avec ce qui a de plus raffiné chez Masereti

Lot # 341.1 – 1941 Cadillac Series 62 Sedan – $22 000

Cadillac, la façon d’exposer sa richesse à cette époque.

Lot # 391 – 1970 Plymouth ‘Cuda – $36 000

Un ‘Cuda équipé du moteur 383 développant 335 hp.

Lot # 417.1 – 1967 Oldsmobile 442 W30 – $40 000

De beaux ‘bucket seats’ en cuir rouge, doté d’une transmission manuelle à 4 rapports.

Lot # 429 – 1959 Oldsmobile Super 88 – $19 000

Un véhicules avec de belles ailes et un moteur 8 cylindres en plus d’une transmission automatique.

Lot # 434.1 – 1994 Dodge Viper RT/10 – $31 000

Une magnifique voiture dotée d’un moteur V10de 8 litres déployant 450 hp.

Lot # 452 – 2000 Plymouth Prowler Custom Roadster – $30 800

La voiture affiche à peine 1 000 miles au compteur.

Lot # 470 – 1954 Nash Metropolitan Convertible – $22 000

Une petite voiture coquette.

Lot # 619 – 1969 Ford Torino GT Fastback – $21 450

Une voiture aux allures performantes.

Lot # 645.1 – 1965 Chrysler Imperial (movie) – $27 000

Automobile utilisée dans le tournage du film de 2011 The Green Hornet.

Lot # 648 – 1984 Mazda Denali (invendue)

Équipée de deux moteurs rotatifs Wankel 13b développant 297 hp.

Lot # 669 – 1969 Pontiac GTO The Judge RAM Air IV – $143 000

Un des 239 véhicules produits avec le moteur RAM Air IV

Lot # 671 – 1970 Plymouth Superbird – $105 000

Muni du moteur 440 déployant 375 hp.

Lot # 683 – 1953 Buick Skylark Convertible – $137 500

Une restauration grandiose!

Lot # 699 – 1959 Dual-Ghia Convertible – $269 500

Entièrement restaurée il y a 2 ans.

Lot # 709 – 1969 Ford Mustang Boss 429 Fastback – $407 000

La voiture vendue la plus chère à cet encan. Elle n’a que 2 000 miles.

Lot # 763 – 1932 Ford Custom 2-Door Sedan – $23 100

Un petit hot rod doté d’un v8 Chevrolet.

Lot # 792 – 2003 Ford Thunderbird – $12 100

Du style doté d’un moteur V8 de 3.8 litres déployant 250 hp.

L’encan 2017 Barrett-Jackson Mohegan Sun s’est déroulée presqu’à guichet fermée. Aucun doute que l’événement reviendra en 2018.

encan Barrett-Jackson Scottsdale

Retour sur Barrett-Jackson Northeast 2016

Barrett-Jackson Northeast 2016. C’était la première fois que la caravane du prestigieux encan de véhicules Barrett-Jackson s’arrêtait dans le Nord-Est des États-Unis..

Du jeudi au samedi des centaines de véhicules ont passé sur le bloc de l’aréna justaxposé au complexe hôtelier Mohegan Sun à Uncasville, Connecticut. 90 000 personnes ont assisté aux divers événements de Barrett-Jackson Northeast 2016, ce qui en fait l’événement ayant attiré le plus de monde depuis les 20 ans d’existence du complexe Mohegan Sun.

Jeudi c’était donc le début de cet encan inaugural et c’était à guichets fermés. Depuis des semaines que les billets étaient tous vendus même très rare chez les revendeurs.

Est-ce qu’il y aura un Barrett-Jackson Northeast 2017? Sans aucun doute si on en croit Craig Jackson président du conseil d’administration de Barrett-Jackson et Steve Davis président de l’entreprise.

AutoCarbure.com a suivi de près l’encan et la foule était impressionnante, les véhicules en ventes l’était beaucoup moins. Trop de Mustang, et de Corvette. Au pif on pourrait facilement dire qu’un véhicule sur 4 qui arrivait sur le bloc de l’encan était une Mustang ou une Corvette.

Les Mustang et les Corvette plaisent à beaucoup d’amateurs de voitures, elles sont anciennes pour la plupart qui ont été vendues mais malheureusement pour la plupart, elles ne sont pas rares.

Autre déception, très peu de véhicules se sont vendus au-delà de $250 000. La région du Connecticut est pourant l’une des plus riches des États-Unis, la plus riche de la Côte-Est de tout le continent Nord-Américain. Q

Quelques supercars ont été sur le bloc d’encan mais les réserves n’ont jamais été atteinte parfois au-delà de $200 000.

Espérons que l’an prochain il y aura beaucoup de voitures qui se vendront au-delà du demi-million.

Fait étonnant très peu de Dodge Challenger et Dodge Charger ont été vu à cette enchère.

AutoCarbure.com a dressé un top 15 des véhicules vendues à Barrett-Jackson Northeast 2016 les plus beaux et les plus laids. Cliquez sur le numéro du lot pour avoir tous les détails du véhicule sur le site de Barrett-Jackson.

Top 15 des véhicules les plus beaux

Lot 95 – 1970 Dodge Coronet 500
101 – 1927 Dodge Brothers
116 – 1975 Bricklin SV-1
336 – 1966 Pontiac GTO ( 96 000 vendues en 1966 )
338 – 1968 Cadillac De Ville custom convertible
374 – 1967 Porsche 912
401 – 2012 Fisker Karma ECO Sport
407 et 420 – 1960 Chevrolet Impala
442.1 – 1930 Hudson Essex
444 – 1994 Dodge Viper RT/10
615 – 1939 Ford Marmon-Herrington
741 – 1941 Lincoln Zephyr convertible
753 – 1936 Rolls-Royce 20/25
773 – 2000 Chevrolet Corvette Custom convertible
776 – 2006 Maserati Quattroporte

Top 15 des véhicules les plus laids

Lot 378 – 1957 BMW Isetta 300
448 – 2007 Jeep Wrangler Unlimited
455 – 1983 Pontiac Firebird Trans Am
471 – 1970 Toyota Land Cruiser FJ-40
598.1 – 1993 Hummer H1
599.5 – 1958 BMW Isetta
630 – 1960 Mercury Colony Park
638 – 1989 Lamborghini Countach
650 et 686 – 1970 Plymouth HEMI Superbird (un vendu $300 000)
713 – 1933 Ford Custom
715 – 1946 Chrysler Town & Country
745 – 1964 Sunbeam Tiger
751 – 1991 Lotus Esprit
758 – 1988 Ferrari GTS
768 – 1963 Dodge Power Wagon

Ici pour voir tous les lots vendus à Barrett-Jackson Northeast 2016 par jour.

Prochain encan Barrett-Jackson en 2016, Las Vegas. au mois d’octobre.

L’évolution du Pontiac GTO au fil de huit générations du modèle.

L’évolution du Pontiac GTO, modèle discontinué de la défunte marque Pontiac de General Motors est bien représenté sur cette image. On peut y observer les huit générations du modèle.

Nul besoin de vous dire que la légendaire génération est la 4e avec le modèle The Judge, 1969.

En été il arrive de voir certains de ces modèles Pontiac GTO sur les routes du Québec.  Certains modèles décapotables sont très populaires. D’autres se font admirer à des rencontres fixés par des fans de voitures antiques, d’autres se font attendre à des événements importants.

Il n’est pas facile de bien photographier ces beaux modèles, il y a toujours plein de monde aux alentours d’eux. Il faut s’armer de patience et au pire faire du Photoshop sur les clichés que l’on se force de prendre.

Remarque aussi sur l’image les belles couleurs du Pontiac GTO. Jamais je ne pourrai comprendre la raison qui a convaincu General Motors de fermer sa division Pontiac.  Ni même aucune raison financière ne peut motiver une aussi mauvaise décision.

La division Pontiac a toujours fourni des voitures puissantes, racées et appréciées des nord-américains.

Évolution du Pontiac GTO au travers des générations.

Évolution du Pontiac GTO au travers des générations.

Vocarbulaire HEMI

Vocarbulaire: HEMI

Que signifie le terme HEMI dans le monde automobile?

Le terme HEMI s’applique au moteur.  Le moteur HEMI est un type de moteur, caractérisé par la forme hémisphérique de ses chambres de combustion. C’est cette forme qui a donné le nom au moteur.

Ce nom HEMI une marque déposée de Chrysler Corporation aux États-Unis, il est passé dans le langage courant comme frigidaire ou kleenex ou kodak.

Les premiers moteurs à chambre de combustion hémisphérique remontent au moins à 1903, et ont été utilisés d’abord pour la compétition et leur compatibilité avec les arbres à came en tête (soupapes en V).

Mais la popularité du HEMI a été développée par Chrysler dans les années 1950 avec ses moteurs FirePower, puis sous le nom « HEMI » à la fin des années 1960.

La sortie grand public du premier moteur portant le nom HEMI remonte à 1964, avec la Dodge Charger Concept Car2 HEMI.

Un moteur HEMI est en général un moteur V8 : entre 5 et 7,2 litres selon les versions.  La plus populaire chez Chrysler et qui a fait connaître mondialement le HEMI est le 426 (426 pouces cubes), l’équivalent de 7 litres.

Doit-on écrire HEMI ou Hemi.  Sur les voitures ont observe HEMI dans les textes ont observe la forme Hemi ou HEMI.

Chez les divisions Dodge, Jeep et RAM de Chrysler le moteur est utilisé sur beaucoup de modèles.  Notez que le moteur HEMI est aussi utilisé en courses de drag de type Top Fuel et Funny Car où le moteur y développe 10 000 chevaux (hp).

Voici une liste non exhaustive des modèles chez Dodge et Jeep qui utilisent le moteur HEMI.

1954 à 1964 Facel-Véga, tous modèles v8
1966 Dodge Charger, 426 Street HEMI
1966 Plymouth Satellite, Street HEMI
1968 Dodge Dart, 426 Race HEMI
1968 Plymouth Road Runner
1968 Plymouth Barracuda, Super Stock HEMI
1969 Plymouth Belvedere, 426-S
1969 Dodge Coronet, 426-S
1970 Plymouth Superbird HEMI
1970-1971 Dodge Challenger 426
1970 Plymouth Cuda HEMI
1970 Monteverdi Hai 450
1971 Plymouth ‘Cuda 440 Six Pack HEMI
1971 Dodge Charger Super Bee
1974 et 1975 Monica
2006 Chrysler 300, SRT-8
2006 Dodge Charger, SRT-8
2007 Jeep Grand Cherokee, SRT-8 Hemi 6.1
2009 Dodge Challenger, SRT-8
2009 Dodge Challenger, 5,7 HEMI R/T
2012 Jeep Grand Cherokee, SRT-8 HEMI 6.4
2014 Dodge Challenger Hellcat, HEMI 6.2
2015 Dodge Charger Hellcat, HEMI 6.2

Ce type de moteur hémisphérique est aussi utilisée par Aston Martin, Alfa Romeo, Jaguar, Lancia, Lotus, Mitsubishi, Porsche mais ils n’utilisent pas la marque HEMI.  Ford a aussi développé un moteur à chambre de combustion hémisphérique, le populaire 427 très utilisé en compétition automobile.

2014 était le 50e anniversaire du moteur HEMI.  Plusieurs véhicules de compétition arboraient le logo du 50e anniversaire, 1964-2014.

 

L’Autorama édition 2015 en quelques photos

L’équipe d’AutoCarbure.com vous présente sa visite de l’Autorama, édition 2015, en quelques photos.

L’Autorama se tenait au Stade Olympique du 1er au 4 octobre 2015 à Montréal.

Beaucoup de beaux véhicules, plusieurs exotiques, des véhicules modifiées et des véhicules rares.  C’était vaste et agréable à visiter comme exposition. Facile d’accès par le métro Pie-IX.

Parmi les véhicules pour n’énumérer que quelques uns, un magnifique Chrysler 300 des années 50, une Bugatti Veyron, le véhicule de Retour vers le Futur, des Pontiac GTO, une Ford GT, des Hot Rod, une 2009 Bentley et son moteur w12, une Nash Metropolitan, le véhicule Nascar d’Andrew Ranger même des pompes à essence Texaco d’époque.

Bravo aux organisateurs!

Voici les quelques photos de l’Autorama édition 2015 pour vous chers amateurs automobiles du Québec.

1939-hot-rod 1957-nash-metropolitan 1958-chrysler-imperial 1967-pontiac-gto-convertible 1968-el-camino-rose 1969-pontiac-gto-convertible 1970-dodge-dart 2009-Bentley-w12 2013-dodge-challenger-sxt-plus 2015-dodge-challenger-mopar autorama-montreal-2015-01 autorama-montreal-2015-02 belle-peinture bugatti-veyron-1 bugatti-veyron-2 bugatti-veyron-3 bugatti-veyron-4 buick camaro-racing camion camion-peinture chevrolet-impala chevrolet-risky-business chevrolet-ss-1 chevrolet-ss-2 chrysler-300 cobra-427-s-c corvette-sublime-peinture delorean-retour-vers-le-futur fisker ford-gt formula-drift-canada general-lee hot-rod michel-dupont-s-g-racing mopar-nascar-andrew-ranger-27 polaris-slingshot pompe-essence-texaco

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #699 1969 Pontiac GTO convertible

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveilera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Sixième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #699 un 1969 Pontiac GTO convertible, de l’or en barre.

Ce véhicule fait parti de l’année la plus recherchée pour ce modèle, 1969.

Son prix de vente, $134 200  (incluant les frais de l’acheteur).

Le véhicule est d’une couleur rouge splendide.

Le moteur v8 est de 400 pouces cubes.

Le véhicule est certifié par Pontiac Historic Services (PHS) et viens avec une panoplie de documents originaux.

 

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #100 1969 Pontiac GTO

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveilera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Sixième lot remarqué pour la journée du jeudi, le lot #100 un 1969 Pontiac GTO, mais custom.  Il a fallu aller sur le web pour voir le prix de vente, il y a eu une panne de courant durant la diffusion.  Finalement, le véhicule s’est vendu $16 500 (incluant les frais de l’acheteur).

Ce GTO est doté d’un moteur v8 454 refait, et d’une transmission automatique à 4 vitesses.

Point de vue performance, le moteur de ce Pontiac GTO déploie 420 hp et 480 livres coupe de torque.

 

Rencontre inattendue d’un Mercury Cougar à Granby

Durant le Granby International il y a le site de l’exposition mais pour prolonger le plaisir, il faut se promenr sur la rue principale du centre-ville de l’endroit.

On peut y faire tout plein de rencontres inattendues.

Comme ce Mercury Cougar qui avait un son très rutilant.  Possiblement de l’année 1969, l’année mythique des muscles cars américaines.