Le monde des voitures électriques en est encore qu’en mode préhistoire voire jurassique. Tous attendent l’annonce d’une nouvelle Tesla comme Apple présentait son dernier Mac dans les années 80 aux premiers balbutiements des ordinateurs version bureau.

Pendant ce temps les compétiteurs de Tesla, avec beaucoup plus de moyens que l’entreprise californienne, investissent massivement en recherche & développement (R&D) et voilà que le constructeur automobile nippon, Nissan, s’affaire à développer une nouvelle version de sa Leaf. Celle-ci aurait une autonomie largement augmentée.

Ainsi dès 2018, Nissan pourrait offrir au grand public une version en mode autonome de 550km de sa nouvelle Leaf.

Pour le moment dans le monde préhistorique de l’autonomie, c’est la Tesla S 90D qui est la championne de l’autonomie avec ses 473 kilomètres.

Évidemment, au Québec, cette autonomie est réduite considérablement en hiver avec la chauferrette qui fonctionne par grand froid. Les constructeurs, semble-t-il, travaillent à trouver des solutions.

Pour revenir à Tesla, certains vont même à la comparer dans le monde automoibile à la Tucker. Tucker est une défunte entreprise américaine qui a fabriqué 51 exemplaires de sa version Tucker 48, une voiture remplies d’innovation pour l’époque mais qui n’a pas survécu dans le temps faute de moyens et de compétiteurs féroces.

Tesla a-t-elle les moyens de pouvoir continuer bien longtemps? Beaucoup se questionnent. L’entreprise perd actuellement 250 millions par trimestre sur des ventes d’environ 1,2 milliards. Quant à sa dette, elle en finit plus de monter. L’avenir le dira.

Pour revenir à Nissan, il faudrait également que le constructeur japonais séduise le grand public avec un autre modèle électrique que la Leaf qui est ni plus ni moins qu’une version gonflée de sa Versa. À quand une Altima électrique ou même une Maxima version ou mieux un Murano entièrement électrique?

Est-ce que l’aventure électrique de l’automobile va bientôt sortir de sa préhistoire ou éventuellement subir le même sort que les dinosaures, disparaître?

L’équipe d’AutoCarbure.com s’est rendue au Rendez-Vous Rock n’ Roll du 22 juin 2015 au Quartier Latin à Montréal.

Des automobiles d’époque étaient présente pour l’événement soulignant les années 50.

Malgré tout quelques véhicules n’appartenant pas à cette décennie se sont glissés. D’autres étaient à l’écart au Nord de la rue Ontario, dont deux Buick LeSabre, un à qui nous ne ferons pas de publicité gratuite et un autre dont le radiateur fuyait.

Beaucoup d’ambiance rue St-Denis, bravo aux organisateurs. Petit bémol, informez mieux les gardiens de sécurité de l’événement en cours, certains parlaient que c’était les festivités de la Fête Nationale qui débutait ce lundi.

Une 1957 Desoto était présente et l’équipe d’AutoCarbure.com a vu la même voiture la veille à Thetford Mines. Son propriétaire nous assure que c’est la seule 1957 Desoto jaune qui existe au Canada.

Voici quelques photos des véhicules présents.