2011 Kia Soul 2U notre trouvaille de la semaine du 20 août 2018

2011 Kia Soul 2U notre trouvaille de la semaine du 20 août 2018

C’est sur le populaire site d’annonces classées Kijiji que nous avons trouvé une 2011 Kia Soul 2U à très bon prix. Cela en fait notre trouvaille de la semaine du 20 août 2018.

La Soul est un véhicule d’entrée dans le monde des SUV. Pas trop gros, belle vision de conduite, intéressante capacité de chargement et beau look. Elle est aussi peu gourmande lors des visites à la station-service.

Celle-ci, une 2011 n’a que 142 498 km au compteur.

Elle possède des sièges chauffants et une transmission automatique.

Cette 2011 Kia Soul est de couleur noir.

Le véhicule est en vente à St-Hyacinthe chez Kia St-Hyacinthe au prix de 6 488$.

 

Ruelle dans la vieille ville de Panama CIty

Les automobiles américaines presqu’absentes du Panama.

AutoCarbure.com a eu la chance d’aller récemment visiter quelques endroits en campagne au Panama de même que la cosmopolite et dynamique Panama City et sa vieille partie.

Le constat sur place est flagrant, très peu de voitures américaines. Très peu de pickup et SUV américains.

À vue de nez en se promenant, on peut facilement dire que 9 pickup sur 10 sont asiatiques (Nissan ou Toyota pour la plupart) et 9 sur 10 SUV sont aussi asiatiques (Mitsubishi, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia).  Au niveau automobile, là aussi, 8 sur 10 sont asiatiques.  Quelques européennes, très peu, mais très peu de voitures américaines.

Dans la vieille ville, vu un vieux Cherokee et un vieux Jeep.

Quelques véhicules à vocation commerciale ou d’autres pour touristes, autobus entre autres, sont américains, dont de vieux Blue Bird. La majorité sont asiatiques, surtout chinoises, japonaies et coréennes.

Est-ce que les panaméens ont une crotte sur le cœur contre les américains de les avoir exploité avec le canal de Panama durant près d’un siècle?

On ne sait pas.

Chose certaine, il y a beaucoup de nouvel argent qui circule à Panama City, la Dubaï d’Amérique Centrale, et on y voit très peu de véhicules américains.

Il y a beaucoup de petites voitures au Panama et ce malgré un coût de l’essence régulière à 60 cents le lite et le diesel à 45 cents le litre. Tout est en dollars américains, le Panama a sa popre devise, le balboa, mais n’a pas de billets de banques, il utilise le dolar américain. Il a par contre ses propres pièces de monnaie, dont certaines, la pièce de 1 balboa, sont frappées au Canada. La ressemblance avec le 2$ canadien est à s’y méprendre.

Voici quelques véhicules vus au Panama et certains noms sont différents de ce qu’on connait en Amérique du Nord dont Fiat Panda, Kia Cerato et Toyota Prado.

Spotted véhicule commercial: SRC-CBC

La société de la couronne SRC-CBC regorge d’argent malgré les coupures dont elle se dit victime.

Elle continuer d’afficher son opulence,ici avec un SUV arborant ses couleurs.

Rien de trop beau quand c’est le contribuable qui paie pour de la télévision publique outrageusement subventionnée.

Ce véhicule a été spotté à Montréal.

 

Bye bye Tesla Motors

Lancement du Model X chez Tesla

Si cela vous intéresse de suivre le lancement du Model X chez Tesla.

Suivez ce lien. Flash est requis dans votre navigateur.

Le Model X est le premier SUV produit par Tesla et à l’image de l’entreprise, 100% électrique.  Vous pouvez réserver votre Model X via un dépôt de 5 000$ via le site de Tesla Motors.

 

2009 Mazda CX-7, notre trouvaille de la semaine du 21 septembre 2015

2009 Mazda CX-7 GT turbo AWD, un SUV très intéressant et abordable est en vente sur Kijiji par son propriétaire à Terrebonne.

Le véhicule, blanc, est doté d’un moteur 4 cylindres de 2,4 litres et affiche seulement que 118 000 kilomètres au compteur.  Ce qui est peu pour un véhicules de six ans.

C’est notre trouvaille de la semaine du 21 septembre 2015.

 

 

Une carte de crédit Platine ou Or peut couvrir vos assurances de location d’auto

Vous habitez dans un centre urbain et n’avez pas d’auto?  C’est compréhensible, une voiture en ville ce n’est pas toujours pratique.  Certes il y a les autos en libre-service auquel vous devez vous abonner, mais ça demeure de petits formats de véhicules pas toujours pratiques.

L’autre possibilité ce sont les véhicules louées chez des entreprises de location d’autos tels que Avis, National, Hertz et autres.

Avenue intéressante pour un week-end, souvent en bas de 125$… avant assurances.

C’est là le problème.

Si vous louez du vendredi au lundi, il arrive souvent qu’on vous facture 29$ par jour d’assurances pour couvrir les dommages potentiels au véhicule durant la location.

Cela peut faire grimper le coût de la location jusqu’à 125% du tarif avant assurances.

Il y a une alternative.  Posséder une carte de crédit Platine ou Or qui peut couvrir l’assurances dommages à un véhicule loué.

Mais attention de bien lire les clauses de ces polices d’assurances.  Parfois cela limite la grosseur du véhicule ou le type du véhicule.  Certaines cartes par exemple ne couvre pas les voitures sports ou les gros SUV comme le Lincoln Navigator ou tout véhicule en haut de 50 000$.

Renseignez-vous également sur la franchise à payer en cas de collision.

Est-ce que la police couvre le vol du véhicule?  Jusqu’à quel montant êtes-vous couvert en cas de dommages civils?

Il faut lire les petits caractères de ces polices et en cas de questionnement n’hésitez pas à contacter leur service à la clientèle.

Si vous êtes une personne qui louer beaucoup de voitures, il peut être très avantageux de détenir une telle carte de crédit qui souvent ne requiert qu’un revenu familial de 35 000$.

Également, en adhérant au programme de points que le locateur offre, il vous sera possible comme client habituel soit de bénéficier de meilleurs tarifs ou encore de bénéficier de jours de location gratuits.

Pour revenir aux assurances d’une carte de crédit platine ou or, souvent cela ne couvre pas les dommages d’utilisation du véhicule comme une crevaison par exemple.  Il peut être bon alors de se mettre membre du CAA si vous louez souvent des véhicules.  En utilisant votre carte chez les partenaires CAA vous cumulerez des dollars bonis CAA qui permettront de diminuer votre adhésion annuelle, voire même l’obtenir gratuitement l’année suivante.

Bonne location de voitures!

Mazda mise gros sur son CX-3 2016

Le fabricant automobile japonais Mazda mise gros sur le CX-3 2016.

Qu’est-ce que le CX-3?

Si vous aviez deviné la numérotation des modèls chez Mazda, vous savez que c’est un véhicule SUV, un multisegments si vous préférez,  le plus petit de Mazda soit plus petit que le CX-5, le défunt CX-7 et le CX-9.

Mazda mise tellement gros qu’elle a ouvert un site Internet dédié uniquement au CX-3, soit le www.allnewcx3.ca/fr.

La fourchette de prix dans laquelle le CX-3 sera offert à 20 695$ pour le modèle GX et de 28 995$ pour le modèle GT, bien sûr le tout avant taxes et selon les options choisies

Côté moteur, le CX-5 sera offert de base avec un 4 cylindres Skyactiv de 2 litres déployant 146 chevaux et seulement 146 livres de couple.  Le tout doté d’une transmission automatique à 6 rapports.

Pour les audiophiles, la version GT offre de série une chaîne audio BOSE à bord.

Une consommation d’essence annoncée de 6,7 litres au 100 km pour les modèles GX et GS mais de 7,3 litres au 100 km pour le modèle GT venant avec des roues en alliage fini bronze industriel de 18 pouces.

 

2014 GMC Terrain SLE

Essai 2014 GMC Terrain

AutoCarbure.com a mis à l’essai un SUV 2014 GMC Terrain SLE.

Quand j’ai eu le véhicule je croyais que c’était un GMC Acadia, vraiment la ressemblance est frappante.  Mais c’était un Terrain 2014, un peu plus petit que son grand frère l’Acadia mais presqu’identique à son cousin le Chevrolet Equinox.

Lorsque je me suis assis dans le véhicule j’ai trouvé que la position de conduite était intéressante tout comme la vue.  La prise du volant est bien, le siège du conducteur est bien correcte tout comme celui du passager.  Il y a beaucoup de rangement dans l’habitacle.

Rendu sur l’autoroute j’ai trouvé que le GMC Terrain manquait de puissance.  Effectivement le modèle essayé n’avait qu’un moteur 4 cylindres de seulement 182 chevaux et que de 172 livres de couple.  Définitivement ça manque de puissance pour un véhicule de 1823 kilogrammes.

Le véhicule est doté d’une transmission automatique à 6 vitesses.

L’espace pour les jambes est super tant pour les gens à l’avant que les passagers derrière.

Caractéristiques du véhicule:

  • couleur extérieure: blanc sommet
  • couleur intérieure: noir
  • sièges en tissu
  • 5 portes
  • nombre de passagers possibles:  5
  • moteur 4 cylindres de 2.4L DACT
  • puissance de 182 chevaux
  • transmission automatique à six rapports
  • prix neuf: 29 995$ (source site Internet du fabricant)
  • garantie de base du fabricant 3 ans 6 000 km
  • lieu de fabrication:  Ontario, Canada

Détails de l’essai:

  • Nombre de kilomètres parcourus pour l’essai:  290.
  • % de l’essai réalisé en ville: 20
  • % de l’essai réalisé en campagne: 20
  • % de l’essai réalisé sur autoroute: 60
  • Comditions climatiques durant l’essai: automne, beau temps
  • Date de l’essai: décembre 2014

La suspension du GMC Terrain est bien mais pourrait être améliorer.

La transmission du GMC Terain aurait intérêt à être mieux ‘gearer’.  La première et la seconde rentre beaucoup trop rapidement.  Ça donne de petits coups constamment et c’est pas génial.

Le véhicule est doté d’un beau tableau de bord.  Mais je ne sais pas pourquoi chez GM c’est rarement simple utiliser ce qu’on voit.  On doit constamment réfléchir au comment et au pourquoi.  Quand je suis derrière le volant d’un véhicule sur l’autoroute, j’ai pas 15 secondes à réfléchir comment un truc fonctionne dans le tableau de bord.  Ça doit être instinctif.  Même chose pour le régulateur de vitesse.

Côté positif sur du GMC Terrain on y est très confortable, le véhicule se comporte bien, un bon système audio avec écran tactile, l’espace dans le coffre arrière est généreux.

Chose que je n’aime pas d’un véhicule c’est lorsque je fais le plein et que l’ouverture du réservoir d’essence est du côté passager. Il me semble que ça devrait être un standard de placer ça du côté du conducteur.  Mais bon chez le GMC Terrain c’est du côté passager.

Parlant essence, je considère que la consommation d’essence du GMC Terrain est moyenne.  Disons que pour l’essai le véhicule a eu une consommation de 11,6 litres au 100km.  On est loin du 9.2l indiqué par le fabricant.  Bien sûr lors de l’essai j’étais chargé mais quand même pas de 1 000 livres, qu’une grosse épicerie et un passager.

Pour la conduite c’est pépère, le moteur manque de puissance, les virages s’effectuent bien, le freinage est adéquat.  L’insonorisation est à revoir, c’est déficient.  Le véhicule est très fragile aux vents latéraux et évidemment sa carrure n’est pas une championne de l’aérodynamisme.

Un point intéressant, GMC a aussi inclus dans les rétroviseurs du Terrain un petit carré grand angle qui couvre l’angle mort.

De l’extérieur le SUV a belle allure avec ses jantes de 17 pouces mais côté design je n’aime pas la carrure de ses ailes.

J’attribue la note suivante au GMC Terrain 2014 SLE.

79% ou 4

Ça peut paraître généreux mais le confort a penché dans la balance malgré un moteur qui devrait offrir plus de puissance.  De série il devrait venir avec le moteur à 6 cylindres de 301 chevaux et 272 livres de couple.  Pour le reste des points négatifs, tout peut s’améliorer et une nouvelle génération du véhicule est pour bientôt.

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Un Murano 2004 pour moins de 4000$, trouvaille de la semaine du 1er décembre 2014

Vu sur Kijiji et affiché ce matin.

Un magnifique SUV Nissan Murano 2004 orangé en vente pour moins de 4000$.

C’est la trouvaille de la semaine du 1er décembre 2014 d’AutoCarbure.com

Le véhicule est en vente à Montréal-Est.  Aux dires du propriétaire il a aucune rouille, la mécanique est très bonne avec aucune réparation à effectuer et affiche 177 000km au compteur.

Admirez!

 

Rencontres inattendues: Lincoln Navigator L

Le Lincoln Navigator est l’un des plus beaux SUV disponibles sur le marché.  Le Lincoln Navigator L l’est encore plus.  Il est beau et imposant.

AutoCarbure.com a fait la rencontre de ce SUV il y a deux semaines à Montréal.  On a pas pu voir le luxe de ce véhicule, mais sans aucun doute qu’il doit être bien pourvu de ce côté car il était plaqué comme taxi.

Le Lincoln Navigator L se détaille neuf à partir de 65 860$ plus les taxes de ventes.  Pour un modèle 2015, on parle de plus de 78 110$ plus les taxes de ventss ce qui en fait un véhicule près de 90 000$.

Admirez! Dommage qu’on ne voit pas l’intérieur avec les beaux sièges en cuir.

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