L’Autorama édition 2015 en quelques photos

L’équipe d’AutoCarbure.com vous présente sa visite de l’Autorama, édition 2015, en quelques photos.

L’Autorama se tenait au Stade Olympique du 1er au 4 octobre 2015 à Montréal.

Beaucoup de beaux véhicules, plusieurs exotiques, des véhicules modifiées et des véhicules rares.  C’était vaste et agréable à visiter comme exposition. Facile d’accès par le métro Pie-IX.

Parmi les véhicules pour n’énumérer que quelques uns, un magnifique Chrysler 300 des années 50, une Bugatti Veyron, le véhicule de Retour vers le Futur, des Pontiac GTO, une Ford GT, des Hot Rod, une 2009 Bentley et son moteur w12, une Nash Metropolitan, le véhicule Nascar d’Andrew Ranger même des pompes à essence Texaco d’époque.

Bravo aux organisateurs!

Voici les quelques photos de l’Autorama édition 2015 pour vous chers amateurs automobiles du Québec.

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Barrett-Jackson annonce un Barrett-Jackson Northeast, juin 2016 au Connecticut

Aujourd’hui 26 septembre, Barrett-Jackson a fait une annonce qui plaira aux fans.

Barrett-Jackon s’amènera sur la Côte-Est des États-Unis en 2016.  En effet du 23 au 25 juin sera présenté au Mohegan Sun de Uncasville au Connecticut le Barrett-Jackson Northeast.

Comme beaucoup de ses clients proviennent de l’Est du Canada et de l’Est des États-Unis, la direction de Barrett-Jackson a tenu bon en 2016 de tenir un encan sur la Côte Est pour se rapprocher de sa clientèle.

“Les fans ont demandé un événement sur la Côte-Est” a mentionné Craig Jackson grand PDG de Barrett-Jackson.  “Ils veulent une expérience que seule Barrett-Jackson peut leur offrir dans une destination comme Las Vegas” a-t-il renchéri.

Le Mohegan Sun est situé sur une propriété de 185 arpents le long de la rivière Thames dans le Sud-Est du Connecticut.  Le complexe abrite trois casinos unique et un hôtel de classe international de 1 200 chambres. Il comprend aussi un terrain de golf, 85 boutiques, des restaurants et des bars ainsi qu’un arena de 10 000 sièges.

Uncasville n’est qu’à 5h30 de Sherbrooke et à 5h45 de Montréal.

Un rendez-vous à ne pas manquer pour les amateurs québécois de voitures de luxe et de collection.

Notez qu’en 2016, Barrett-Jackson ne retournera pas à Reno, Nevada.

Site d’encans Pout Pout, notre trouvaille de la semaine du 7 septembre 2015

Sur les ondes de la radio de Montréal on peut entendre à l’occasion la publicité des encans Pout Pout.

Jusqu’à l’écoute d’une de ces publicités, le site était inconnu pour AutoCarbure.com.

Nous avons pris le temps d’aller y jeter un coup d’oeil et nous vous le présentons ici, c’est notre trouvaille de la semaine du 7 septembre 2015.

Donc cette semaine au lieu d’une trouvaille de véhicules, un site Internet de ventes de véhicules au Québec.

Le concept?  Simple.  C’est un site d’encan en ligne pour vendre votre véhicule à un commerçant.

Comment ça fonctionne?  Encore une fois c’est simple.  Vous inscrivez votre véhicule et vous recevrez une offre d’un commerçant en moins de 24 heures ouvrables.

Pour plus de détails, rendez-vous sur Pout Pout.

C’est gratuit pour le vendeur, c’est l’acheteur qui doit verser une commission à Pout Pout.

Voiture anciennes de Granby

Le Granby International 2015 en photos

AutoCarbure.com a vu l’exposition de voitures anciennes de Granby, le 1er août dernier.  Nous vous présentons le Granby International 2015 en photos.

C’est plus de 190 clichés qui vous sont présentés ici, de façon hétéroclite, comme sur les lieux de l’exposition présenté sur un terrain le long du Lac Boivin à Granby.

Admirez et espérons que l’an prochain ça vous donnera le goût de visiter le Granby International 2016.

 

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Granby International

36 000 visiteurs pour la 34e édition du Granby International

Un record d’achalandage a été établi pour le Granby International, édition 2015, avec 36 000 visiteurs sur trois jours.

Le beau temps, chaud, et les belles voitures ont fait bon ménage pour la 34e édition du Granby International.

Aux dires des organisateurs, les gens ne savent pas où donner de la tête tellement que c’est complet et vaste comme exposition.

L’équipe d’AutoCarbure.com s’est rendue sur le site samedi et on ne savait pas où donner de la tête car c’est désolant de voir comment une telle exposition avec 33 ans derrière la cravate peut être aussi désorganisée dans l’exposition des véhicules.  Les vendeurs de pièces, de souvenirs et le marché aux puces… c’est bien organisé.  C’est au niveau des véhicules exposés que ça ne l’est pas.  C’est trop hétéroclite.

En se promemant sur le site, rien n’était organisé parmi les quelques 3350 véhicules exposés.  On passe de la 1969 Chevelle SS qui peut avoir comme voisine une 1957 Chevrolet Bel-air qui elle peut avoir comme voisine une 1969 Pontiac Firebird et l’autre une 1985 Pontiac Acadian

À part les propriétaires de véhicules européens qui semblaient s’être regroupés sur le site, le reste des véhicules est totalement désorganisé.

Paraît-il que samedi sur le site il y avait un 1969 Pontiac GTO The Judge, couleur red carrousel, on n’a jamais trouvé cette perle rare.  Dommage!

Petite suggestion aux organisateurs.  Pour les visiteurs, il est difficile de tout voir en une journée.  Pourquoi sur le site ne pas classer les véhicules par catégorie ou  par pays d’origine ou par année ou même par fabricant et ainsi fournir aux visiteurs une carte afin de mieux visiter le site?  Ainsi le visiteur pourrait voir ce qu’il veut voir et passer ce qu’il ne veut pas voir.

Malgré tout, il a été très plaisant de visiter cette exposition et l’équipe d’AutoCarbure.com y retournera assurément l’an prochain, espérant une meilleure organisation.

Donc, rendez-vous en 2016 pour la 35e édition.

 

Si ça vous dit de claquer 1 million sur une voiture

Vous êtes millionnaire? Si ça vous dit de claquer 1 million sur une voiture, la réputée entreprise Hemmings via son site Internet affiche un véritable bijou à vendre.

Un 1909 Rolls-Royce Silver Ghost Roi Des Belges.

Tellement raffinée comme voiture.  Le prix affiché? 1 million de dollars, et américains, s.v.p..

Le véhicule est en vente en Ohio, il est dans une condition presque parfaite.

L’extérieur est de couleur crème et l’intérieur tout de cuir noir.

Du luxe à la Rolls-Royce.

Son moteur est un 6 cylindres en ligne de 7.2 litres déployant au maximum 48 chevaux.  Nous sommes en 1909, n’oubliez pas!

L’Allard J2X MkI, made in Québec

Logo original du fabrigant britannique Allard

Logo original du fabrigant britannique Allard

L’entreprise québécoise Allard Motor Works (AMW)  a pour mission de faire revivre la légendaire voiture britannique Allard J2X. Une voiture sport des passionnés d’automobile.

L’Allard J2X est conçue pour procurer à son propriétaire un confort, une sécurité, une fiabilité et des performances supérieures à celles de la J2X des années 50 qui s’est forgé une belle réputation sur les circuits automobiles du monde entier.

Tout en restant fidèle à la tradition du sport automobile, la J2X AMW constitue un produit distinctif et de grande qualité qui sera convoité par tous les passionnés d’automobiles classiques.  La voiture a de la gueule et ne passe pas inaperçue.

Pour garantir l’exclusivité, AMW ne livrera que 100 exemplaires de la J2X par an à l’échelle mondiale et ce, quelle que soit la demande des passionnées automobiles.

La voiture demeure fidèle aux lignes du modèle d’origine, chaque J2X AMW recevra un numéro de série spécial attribué par le Registre Allard et sera inscrite à celui-ci, assurant ainsi à chaque J2X AMW le statut éventuel de voiture de collection fortement prisée.

La J2X AMW est doté du puissant moteur GM Ram Jet 350 Profile de 5.7 liter V-8 développant une puissance de 350 hp  et avec 400 livres de torque.

Ici en vidéo, Roger P. Allard, président de Allard Motor Works avec Bertrand Godin lors de sa visite au Canal Historia.

 

Jay Leno et la Allard