2019 ou 2020 Dodge SRT Cuda. Photo tirée du site allpar.com

Un 2020 Dodge SRT Cuda remplacera le Viper sur la gamme Dodge

Cela a passé un peu inaperçu il y a 4 mois mais Mopar avait annoncé qu’il y aura un 2020 Dodge SRT Cuda, le fameux Barracuda qui prendra alors la place de la Viper qui sera retiré de la gamme Dodge.

Certaines sources parlent de 2019, mais plusieurs vont en direction de 2020.

La SRT Viper cessera sa production après l’année 2017. La règlementation ainsi que divers autres blâmes ont eu raison du légendaire serpent. Il semble que le serpet a été englouti par un vilain poisson.

Des observateurs ont eu vent que l’usine de Conner Avenue où est assemblée la Viper sera réoutillé afin de produire le Plymouth Cuda.

Mais comme Chrysler a fermé sa division Plymouth en 2001, on ne sait pas encore si ça sera le Dodge Cuda ou le Chrysler Cuda.

À moins que Chrysler prévoit réouvrir sa division Plymouth? Mais rien ne va en ce sens.

Étant donné que les « muscle cars » sont actuellement tous sous la marque Dodge, il y a fort à parier que ce sera le Dodge ‘Cuda.

Le SRT ‘Cuda aura une production beaucoup plus petite que son cousin le Challenger mais il partagera une architecture similaire.  Son chassis pourrait être désigné avec un partage de l’aérodynamisme de la plateforme de la Alfa Romeo Giulia RWD mais il semble que le chassis sera unique et fera honneur à l’inscription Cuda sur la voiture.

Au niveau de la motorisation, les experts s’attentent à un moteur de 6.2 litres à 6.4 litres, assurément un v8 HEMI. Posiblement avec un superchargeur sur le dessus. Ce qui pourrait permettre au 2020 SRT Cuda de développer plus de 800 chevaux.

Au niveau de la transmission cela pourrait être similaire à la Dodge Challenger.

Côté suspension, il n’y a rien qui indique que la suspension sera similaire au Challenger. Il semblerait que l’équipe chez Dodge/Chrysler voudrait que le ‘Cuda soit plus rapide que le Dodge Challenger Hellcat.

Pour le prix de vente, il faut s’attendre à un prix aux alentours de la Dodge Viper étant donné que le ‘Cuda viendra la remplacer. On parle donc d’à partir de 130 000$. Un tel prix nécessitera beaucoup de puissance pour le ‘Cuda sans quoi les acheteurs ne seront pas au rendez-vous.

En termes d’apparance, le ‘Cuda devra ressembler au ‘Cuda d’autrefois sans quoi les nostalgiques seront déçus. Mais Mopar réussit assez bien à ce niveau, elle l’a fait avec le Charger puis par la suite pour le Challenger. Il n’y a donc pas lieu de s’inquiéter.

La photo est tirée du site Allpar.com.

1933 Chrysler Hot Rod

1933 Chrysler Royal 8 Hot Rod Sedan notre trouvaille de la semaine du 26 juin 2017

Un 1933 Chrysler Royal 8 Hot Rod Sedan a été trouvé sur le site d’annonces classées LesPac.com. C’est notre trouvaille de la semaine du 26 juin 2017.

Le véhicule est à vendre à Kirkland et son propriétaire demande 54 500$

Ce Hot Rod est doté d’un moteur Magnum de 31 pouces cubes déployant 359 chevaux et 380 livres-pied de couple (torque).

Il est muni d’une transmission A518 OD.

Il est constuit pour la grande route et carbure au gaz régulier avec indice d’octane 87.

Il est tout en acier, aucune rouille, provient de la Californie. Il n’a que 45 000 kilomètres au compteur.

Il est menu de freins à disques au 4 roues. Les roues sont de 15 pouces.

L’intérieur est magnifique, le tableau de bord superbe et que dire du volant.

Le vendeur demande des acheteurs sérieux seulement.

Voilà votre chance de posséder un Mopar unique et vous aurez fier allure.

1999 Maserati 3200-GT

1999 Maserati 3200 GT notre trouvaille de la semaine du 22 mai 2017

Sur le site d’annonces classées Kijiji, nous avons trouvé une belle italienne. Une 1999 Maserati 3200 GT bi-turbo avec transmission manuelle. Selon le vendeur cette Maserati est unique dans la province de Québec.

Le véhicule est à vendre et il demande 22 500$. Le véhicule est situé à Sainte-Sophie.

La Maserati affiche 71 991 kilomètres au compteur.

Elle est de couleur bleu et est à roues motrices arrière, autrement dit à propulsion. C’est un coupé 2 portes.

Cette 1999 Maserati est la vraie Maserati avant que Fiat ne la fusionne avec Ferrari et que cette dernière n’y appose sa griffe.

Son moteur est un 8 cylindres de 3,2 litres.

La voiture est équipée de freins à disque aux 4 roues, de sièges en cuir, d’un volant réglable, de roues en aluminium, de phares anti-brouilklard, de sièges électriques et beaucoup plus.

C’est une magnifique voiture!

Consultez nos autres trouvaille de la semaine sur AutoCarbure.com

2004 Lincoln Aviator

2004 Lincoln Aviator LTD notre trouvaille de la semaine du 15 mai 2017

Sur le site d’annonces classées Kijiji nous avons trouvé un 2004 Lincoln Aviator LTD AWD. Ce SUV est notre trouvaille de la semaine du 15 mai 2017.

Lincon a produit l’Aviator de 2002 à 2005 pour les modèles des années 2003 à 2005 à son usine d’assemblage de Hazelwood, dans e Missouri aux états-Unis.

Ce Aviator trouvé sur Kijiji affiche 228 000 kilomètres au compteur.

Il est doté d’une transmission automatique à 5 rapports et d’un moteur V8 DOHC modular de 4.6 litres.

Le véhicule est très propre, jamais accidenté. Selon le propriétaire, situé à Saint-Laurent, sur l’île de Montréal sa mécanique est A-1.

Le Lincoln Aviator possède 5 portes pour 6 passagers, il est de couleur bleu et possède les mags originaux.

Il est tout équipé avec l’air climatisé,TV/DVD, Radio CD, miroir et vitre électriques, door lock, régulateur de vitesse et frein ABS

Le véhicule roule comme un neut et il faut le voir, selon le propriétaire.

Le propriétaire demande 3 995$.

Immatriculer un véhicule en Ontario

Immatriculer un véhicule en Ontario

Immatriculer un véhicule en Ontario c’est possible si vous y avez une adresse et que ce soit pour vous personnellement ou via une entreprise.

Bon nombres d’entreprises faisant affaires au Québec immatriculent de plus en plus leurs véhicules en Ontario.

La raison en est bien simple, immatriculer un véhicule à la SAAQ est très coûteux par rapport à l’Ontario. Parfois les coûts ontariens peuvent être jusqu’à 70% moins chers selon le type de véhicule.

Si par exemple vous y immatriculez une voiture équipée d’un moteur à 8 cylindres de 5.7 l, vous avez avantage à le faire en Ontatio.

En Ontario les coûts sont simples,  le certificat d’immatriculation vous coûte 20$, la vignette d’immatriculation (véhicule de tourisme) 60$ pour le Nord de l’Ontario et 120$ pour le Sud de l’Ontario. La plaque vous coûte 45$.

C’est donc dire qu’annuellement il vous n’en coûtera que 80$ à 180$ plus les taxes applicables pour immatriculer votre véhicule. Rien de moins, rien de plus.

Tellement simple en Ontario tel qu’on peut voir sur le site de la province..

Pourquoi la SAAQ n’est-elle pas basée sur le modèle ontarien?

Parce qu’il semble qu’ici au Québec on aime ça compliqué.

Ce n’est pas pour rien que bon nombres de compagnie de location de véhicules vont immatriculer leurs véhicules à une adresse d’une succursale en Ontario et ensuite ils les font circuler à certains de leurs bureaux au Québec. Sur une flotte de 5 000 véhicules cela peut représenter annuellement une économie de près de 750 000$.

De plus autre fait intéressant pour immatriculer un véhicule en Ontario, vous pourrez personnaliser votre plaque ce que le gouvernement Couillard a refuser pour la SAAQ après que le PQ a voulu implanter cette mesure. Mais ayant perdu leurs élections le gouvernement Couillard a rejeter cette possibilité à la SAAQ.

Le Québec est l’un de seuls territoires en Amérique du Nord où il n’est pas possible de personnaliser la plaque d’immatriculation de son véhicule.

 

2003 Mercedes S500

2003 Mercedes S500, trouvaile de la semaine du 17 octobre 2016

Une 2003 Mercedes S500 a été trouvée sur le site Internet d’annonces classées Kijiji par l’équipe d’AutoCarbure.

Elle se situe à Montréal et son propriétaire demande 5 000$, transit inclus.

Le véhicule est noir et très propre.

Il est doté d’une transmission automatique à 5 rapports et affiche 182 000 km au compteur.

Le modèle S500 de la S-Class est muni d’un moteur V8 capable de 275 hp avec un torque de 295 livres-pied.

C’est tout de même un véhicule lourd, avec un poids de 4 429 livres.

Le véhicule a des roues de 17 pouces.

Le propriétaire est prêt à échanger son véhicule contre plusieurs véicules (voir l’annonce).

2016 McLaren 650s Spider

2016 McLaren 650S Spider, trouvaille de la semaine du 19 septembre 2016

Une 2016 McLaren 650S Spider ça ne court pas les rues au Québec. C’est rare. En vente chez Kijiji, c’est encore plus rare.

Trouvez sur le site d’annonces classées Kijiji, secteur Grand Montréal, cette 2016 McLaren 650S Spider est en vente à Valleyfield au prix de 345 000$.

C’est un modèle 2 portes, avec une transmission automatique à 7 vitesses et à roues motrices arrières.

Son moteur, très puissant, un V8 turbocompressé, capable d’une puissance de 641 chevaux et d’un couple de 500 livres-pied.

Le véhicule ne pèse que 3 236 livres avec une répartition du poids avant/arrière de 42% – 58%.

Son odomètre n’affiche que 4 800 kilomètres au compteur.

 

Chevrolet SSR

Rencontre inattendue d’un Chevrolet SSR mal garé

Rencontre inattendue à Montréal d’un Chevrolet SSR mal garé sous une indication «PAS DE CAMION – NO TRUCK».

Bien sûr c’était à l’époque que l’endroit était un gas bar, autrefois, cette indication demeure maintenant de l’humour.

Le petit camion Chevrolet SSR est juste stationné là parce que c’est son spot habituel.

On voit souvent de ces petits Chevrolet SSR dans les café rencontres.

SSR est pour Super Sport Roadster. Chevrolet en a fabriqué de 2003 à 2006.

Ça demeure tout de même intéressant car selon les ventes de Chevrolet, seulement que 24 150 exemplaires ont été écoulés. Selon l’année ce petit bolide était équipé d’un moteur V8 soit de 5.3 litres ou de 6.0 litres déployant jusqu’à 395 chevaux.

Le SSR est entrée dans la légende en 2003 alors qu’il était la voiture de tête du Indianapolis 500.

 

Dodge Dakota ST

2007 Dodge Dakota ST, notre trouvaille de la semaine du 22 août 2016

Vu sur le site d’annonces classées Kijiji, ce magnifique pick-up 2007 Dodge Dakota ST doté d’un moteur V8 de 4.7 litres  développant 310 chevaux et muni d’une transmission automatique.

Le vendeur, situé à Longueuil sur le chemin Chambly, demande 8 995$ et cela est accompagné d’une garantie d’un an.

Le véhicule, de type 4×4, affiche 175 000 au compteur.

Confortable pour 6 passagers, il est aussi muni de l’air climatisé et d’une boîte fermée.

Il a 4 portes et est en vente avec 8 pneus.

Rapport d’inspection fourni, mécanique et carrossserie comme neuve aux dires du vendeur.

Il y a aucun frais de transport et de préparation. Le vendeur offre le financement avec des mensualités imbattables. Un financement maison avec 2e et 3e chance au crédit disponible avec possibilité de 0$ comme accompte.

Aux États-Unis, le modèle 2007, s’est vendu neuf à 50 702 unités. Le Dakota 2007 est de troisème génération (débutée en 2005 et restylisée en 2007).

 

2017 Chevrolet Camaro #001 vendue $150 000 à Barrett-Jackson West Palm Beach

L’année 2017 marquera le 50e anniversaire de la Chevrolet Camaro. Ainsi, pour des oeuvres de charité, Chevrolet a mis aux enchères à Barrett-Jackson West Palm Beach, le premier modèle de la 2017 Chevrolet Camaro, la #1.

La vente a eu lieu le 9 avril dernier et la totalité de la vente, $150 000, a été versé à l’ogarnisme United Way de Southeastern Michigan.

Le modèle vendu était décapotable, avec une couleur grise tombée du jour métallique.  Aucune mention sur le véhicule du mot Camaro que le mot Fifty rappelant le 50e anniversaire du prestigieux modèle.

Le véhicule est livré avec des roues de 20 pouces.

L’intérieur est de cuir noir avec des pièces de suède de couleur orange.

Côté moteur, la 2017 Chevrolet Camaro est équipée d’un moteur V8 de 4 litres déployant 640 chevaux.

Tous les détails de la vente sur le site Internet de Barrett-Jackson.