Revenons sur le premier Salon de l’Auto de Drummondville

Revenons sur le premier Salon de l’Auto de Drummondville présenté il y a deux semaines, présenté au tout nouveau CentrExpo de l’endroit.

C’est un salon de 59 000 pieds carrés qui était présenté.  Étaient au rendez-vous, certains concessionnaires de Drummondville dont Volkswagen, Hyundai, Toyota, Scion, Honda, Chevrolet, Cadillac, Ford, Mazda, Jeep et Dodge.

Manquait à l’appel les concessionnaires Kia, Nissan ainsi que des revendeurs de voitures de catégories de luxe tels que Porsche, Mercedes, BMW ou Lexus mais il n’y a pas de ces concessionnaires à Drummondville.

Il aurait fallu une association avec certains concessionnaires de Saint-Hyacinthe.

En même temps l’espace aurait manqué.

Manquait aussi à l’appel le Chrysler 300, la Dodge Viper et quelques camions des fabricants représentés sur place.

Ce fût un salon bien rempli en espace mais Kia et Nissan manquaient beaucoup aux gens.

Il était aussi possible de faire un essai de véhicule, le stationnement de l’endroit était rempli.  Petit point négatif, dommage que ces véhicules à essayer occupaient les plus belles places de stationnement.  Il fallait comme visiteur se stationner très loin et marcher pas mal dans un printemps aux couleurs encore très hivernales.

Voici des photos de véhicules présentés sur place.

Un nouveau CRV avec une ligne qui ne fait pas l'unanimité.Une Toyota bien chaussée avec de beaux magsLe Jeep, toujours populaire dans un salon automobile.

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Mazda et son SkyActiv était bien présent au salon avec ses divers modèles

Toyota FT-1, une voiture concept mais surtout virtuelle

Présentée en janvier dernier au Salon International de l’auto de Montréal, la Toyota FT-1 est une voiture concept mais surtout virtuelle.  En fait ce qui était exposé était tout sauf une voiture avec un moteur.  Les gens de Toyota sur place ont confirmé qu’il n’y avait pas de moteur sous le capot.  C’est une voiture concept qui a été élaborée pour être incluse dans le jeu vidéo Gran Turismo 6 sur la PlayStation de Sony.

On aurait cru à une nouvelle génération du légendaire modèle Supra chez Toyota mais il semble que ce ne soit pas le cas.

Admirez!

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Une 2007 Camry à bon prix, notre trouvaille du 2 mars 2015

Vous aimeriez conduire une Camry et avec bas kilomètrage au compteur?

AutoCarbure.com en a trouvé une sur Kijiji.  Une belle 2007 Camry LE affichant que 139 000km au compteur. Ce qui est bien peu pour une voiture de 8 ans.

Elle est de couleur noire.

Le vendeur offre également la possibilité d’une garantie supplémentaire de 3 ans et 60 000km.

Le véhicule est en vente à Montréal par un revendeur du nom de AutoGD.

 

 

 

 

Trouvaille de la semaine du 9 février 2015: 2009 Toyota Camry

En fouillant sur Kijiji, AutoCarbure.com a fini par tomber sur sa trouvaille de la semaine.

Une 2009 Toyota Camry avec toit ouvrant.

Le véhicule a un bas kilomètrage de 47 000km.  Il est doté d’une transmission automatique à six rapports et il est de couleur verte.  Le moteur est un v6 de 3.5 litres qui déploit 268 cheveux de puissance.

Le véhicule est en vente chez un concessionnaire de Montréal, situé au 9 055 boulevard Pie-IX.

Les ventes de Ford aux États-Unis en hausse de 1,3% en décembre

Pour le mois de décembre 2014, Ford a vu ses ventes augmenter de 1,3% aux États-Unis  à 220 671 unités.

Ford a également terminé l’année avec le constructeur ayant le plus de ventes, toujours, aux États-Unis.

C’est une bonne année pour Ford malgré que les analystes s’attendaient à une hausse des ventes de Ford de 2,8%.

On apprend via TrueCar que le prix moyen payer pour un véhicule aux États-Unis a été en hausse de 1,9% en décembre à 33 168$.

En décembre, Hyundai est le constructeur qui a augmenté le plus ses ventes avec une hausse de 9,4% suivi de Subara à 4,3%, Volkswagen à 3,7%, Nissan à 2,7% puis General Motors à 2,4%.   FCA a vu ses ventes augmenté de 1,9%, Kia de 1,6%, Honda de 1,2% et Toyota a vu ses ventes baisser de 1,3%.

 

Moteurs électriques Tesla Motors

La compagnie Tesla isolée? Pas si sûr.

Après avoir été largué par Toyota et Daimler qui toutes deux se sont retirés graduellement de son capital, il semble que Tesla soit isolée dans la production de véhicules électriques.

Hé bien non!

Malgré que BMW se désiste de toutes rumeurs qui la mettait partenaire avec Tesla, l’entreprise californienne a quelque chose en développement de voitures électriques que les autres fabricants automobiles n’ont pas.

Une marque de prestige et d’envergure mondiale qui est déjà associée au développement de voiture entièrement électrique et aussi, Tesla a de l’expertise en matière de développement de véhicules électriques.

Pour bâtir une marque de prestige et associée entièrement au développement de voitures électriques, comme Tesla, il faudra des centaines de millions en investissement de la part des grands comme BMW, Daimler, GM ou Volkswagen.

Alors au lieur de faire des pieds de nez à Tesla Motors et son famboyant jeune PDG Elon Musk, les constructeurs automobiles auraient davantage lieu de s’associer à Tesla.

Tesla est la seule entreprise au monde à vendre directement ses voitures aux consommateurs et en ne passant pas par un réseau de concessionnaires.

Non Tesla n’est pas comme Tucker ou Packard et elle ne subira pas le même sort.

Tesla c’est plus qu’une marque de voitures électriques, c’est un mode de vie lié à l’image de marque tout comme Starbucks n’est pas que du café.

 

 

 

 

Au tour de Toyota de lâcher prise sur Tesla Motors

Ce lundi les actions de Tesla Motors ont été malmenées en bourse NASDAQ perdant 5,7% de leur valeur.  La raison est que la maison mère de Toyota aurait, selon le journal nippon Nikkei, largué des actions de Tesla sur le marché.

En date du 31 mars dernier, Toyota possédait 2,4% du capital de Tesla Motors.  C’est en 2010 que Toyota avait formé une alliance stratégique avec Tesla pour qu’elle lui fournisse des batteries pour certains de ses véhicules électriques.  Cette alliance se termine à la fin de l’année 2014 et rien n’indique qu’elle sera reconduite.

Après Daimler la semaine dernière c’est au tour de Toyota de prendre ses distances de Tesla.  Pourtant Tesla assemble ses véhicules Model S en Californie dans une ancienne usine du groupe Toyota.

Il semble aux yeux de plusieurs constructeurs que Tesla est de plus en plus vue comme un compétiteur et non plus comme un partenaire stratégique.

Des rumeurs veulent veut toujours que BMW s’allie bientôt avec Tesla?  Est-ce que ce sera une alliance stratégique ou davantage, l’avenir nous le dira.  Pourtant Tesla est a déployé son Supercharger partout en Asie, il semble que ce réseau représente un avantage stratégique à avoir chez un partenaire automobile.

 

 

Takata

Vague de rappels de véhicules pour cause de coussins gonflables défectueux

L’agence américaine de la sécurité routière (NHTSA) a étendu mercredi son alerte à 7,8 millions de véhicules équipés de coussins gonflables défectueux, fabriqués par la compagnie japonaise Takata, et demandé leur rappel par les constructeurs concernés afin de les faire inspecter le plus tôt possible chez un concessionnaire.

Le rappel concerne plusoeurs modèles de véhicules des années 2000 à 2007, dont des marques haut de gamme comme Lexus et BMW.

D’autres grands constructeurs automobiles sont concernés: Honda (5 millions), Toyota (877 000 véhicules), Nissan (694 000), BMW (627 000), Chrysler (371 000), Mazda (64 000), General Motors (nombre inconnu), Ford (58 000), Subaru (17 000) et Mitsubishi (11 000).

Pour une raison technique non encore identifiée, ces coussins gonflables peuvent ne pas fonctionner normalement et entraîner une explosion, selon des documents transmis individuellement à la NHTSA par les groupes automobiles. Ce problème est à l’origine de plusieurs accidents qui ont entraîné des enquêtes de l’agence et des plaintes contre certains constructeurs, dont Honda aux Etats-Unis.

Depuis le début de l’année 2014, plus de 10 millions de véhicules équipés des coussins gonflables défectueux ont fait l’objet de rappels à travers le monde. Ces difficultés ont causé de lourdes pertes financières à la japonaise Takata, société âgé de plus de 80 ans qui emploie plus de 43 500 personnes dans le monde, et qui doit supporter le coût des réparations effectuées par les concessionnaires automobiles.

Le constructeur Toyota aurait décidé, de continuer d’appuyer Takata, dont les actions ont a chuté de plus de 21% à la Bourse de Tokyo mardi suite à la première alerte de l’agence américaine.

 

Les chauds vendredis 2014 à Laval

C’est par une balade au Indigo de Laval ce vendredi soir que je découvre par pur hasard «Les vendredis chaud de Lavals» un rassemblement de propriétaire de voitures.  Il y a en de 250 à 300, et de tous les goûts.

N’étant pas préparé à cet événement, AutoCensure.com, a fait de son mieux pour prendre quelques clichés qui vous sont partagés.  Prises avec un téléphone cellulaire intelligent, les photos ne sont pas tous très belles, AutoCensure.com s’en excuse.

Selon divers sources sur place, ces rendez-vous ont lieu à Laval sur le terrain de stationnement du Quartier Laval (Jysk, Golf Town, Home Depot) tous les vendredis jusqu’au 26 septembre.  L’entrée est gratuite pour les visiteurs, pour les propriétaires de voitures exposées, c’est seulement 3$.

 

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