Plaques comiques: les V sont à l’honneur

Voici une plaque québécoise très facile à mémoriser et dont les V sont à l’honneur.

On ne sait jamais, peut-être que sa propriétaire se nomme Vivianne-Valérie Vaillancourt, d’où la multiplication de la lettre V sur la plaque.

Moteurs électriques Tesla Motors

Tesla maintenant ouvert à Montréal

C’est près de l’ancien hippodrome de Montréal que Tesla Motors a établi sa salle de montre à Montréal.

L’emplacement se trouve au 5350 rue Ferrier, tout près de l’Orange Gibeau Julep, lieu sacré de rencontres de maniacs de l’automobile.

Le gouvernement du Québec avait son représentant sur les lieux lors de l’ouverture en la personne du ministre de l’Économie, de l’Innovation et des Exportations.  Il a parlé de l’implication de son gouvernement à travailler fort pour l’électrification des transports au Québec.

Pour Tesla cela pourrait donner un coup pouce, elle qui a vendu 20 000 véhicules de part le monde en 2013 et qui espère en vendre 35 000 cette année.

Maintenant est-ce que la chute des prix de l’essence à la pompe en Amérique du Nord affectera ses ventes au détriment des grosses cylindrées?  Pour l’instant on ne le sait pas, mais l’action de la société californienne a perdu 19% en bourse depuis trois mois.

AutoCarbure.com tiens a salué la venue de Tesla Motors à Montréal et lui souhaite bon succès!

 

Plaques comiques: une californienne au Québec

C’est quand même rare qu’on peut observer une voiture en provenance de la Californie au Québec.  Ce n’est pas comique mais quand même rare.

Voilà la photo d’une plaque californienne au Québec.  Vue à Montréal.

 

 

Le gouvernement abandonne le projet de plaques personnalisées au Québec

Le gouvernement Marois avait annoncé en janvier 2014 l’éventuelle mise en place de plaques personnalisées au Québec, l’ex-ministre des Transport Sylvain Gaudreault en avait fait l’annonce et le tout allait débuter en septembre 2015.  Lors de l’annonce, à l’époque, le ministre montrait fièrement une plaque avec son prénom lors de la conférence de presse.

Comme le Québec est une société distincte et ne fait rien pareil comme les autres, le projet viens d’être abandonné par le gouvernement de Phillipe Couillard.  La raison est qu’un groupe de juristes du ministère des Transports cherchaient un moyen d’empêcher les acronymes anglophones de mauvais goûts comme WTF.  Ils cherchaient également à empêcher des plaques comme NAZI ou encore FLQ puissent être émises.

Pourtant des plaques humoristiques comme TGIF ou encore BUTCOTE ou même encore GOPKP  auraient pu naître.

Cela aurait permis de générer des recettes additionnelles pour la SAAQ, les estimations vont de 11 millions lors de la première année.  Mais il semble que le gouvernement prend l’option de ne pas augmenter les revenus de la SAAQ.

Un marché de revente de noms, aurait pu aussi générer davantage de revenus pour la SAAQ.

Alors oubliez votre plaque GOHABS ou encore CHEVYFAN ou PRELUDE ou HEMI avec le fameux « Je me souviens » en bas et avec le logo du Québec dans le haut.

Pour votre véhicule de promenade le gouvernement, dans sa grande vision avec ornières,  a statué que vous êtes comdamnés à avoir un mélange de trois lettres et trois chiffres à six positions différentes sur la plaque.  Pourtant en janvier 2013 la SAAQ annonçait qu’elle pourrait éventuellement manquer de numéros de plaques avec seulement six positions pour les véhicules de promenades.  La venue des plaques personnalisées auraient pu régler à ce problème.

 

 

1er décembre, uniforme plus voyant pour les signaleurs de chantiers routiers du Québec

En ce 1er décembre 2014, les signaleurs de chantiers routiers du Québec portent dorénavant un uniforme plus voyant donc plus sécuritaire.

Grâce à ce vêtement, les signaleurs seront habillés de couleurs réfléchissantes (jaune) de la tête aux pieds Auparavant, ils avaient l’obligation de ne porter qu’un dossard.

Le but de cet uniforme est de rendre les signaleurs plus voyants et d’espérer que les automobilistes obéiront davantage à leurs consignes.

Il s’est passé près de deux ans entre l’annonce du ministère des Transport du Québec (MTQ) et que les signaleurs portent enfin le nouvel uniforme.

C’est suite à la pression qu’a exercé l’Association des travailleurs en signalisation routière du Québec sur le MTQ que ce dernier a enfin pris les grands moyens pour rendre les signaleurs routiers plus visibles sur les chantiers.

Avec le nouvel uniforme, AutoCarbure.com trouve que les signaleurs ont enfin perdu leur look de brigadier scolaire et seront ainsi, espérons-le, plus vus des automobilistes québécois sur les routes du Québec.

 

Plaques comiques: une séquence facile à retenir

Parfois AutoCarbure.com se demande si certain propriétaire n’ont pas choisi leur plaque de façon à ce que les chiffres et les lettres qui la compose soit une séquence facile à retenir.

Prenons le cas de celle-ci avec, disons-le, une plaque du Québec très facile à mémoriser pour son proprétaire..

La SAAQ vous le rappelle avec votre argent, pneus d’hiver obligatoire du 15 décembre au 15 mars

C’est à coup de centaines de milliers de dollars avec votre argent que la SAAQ vous achale à coup de publicités pour vous rappellez d’installer vos pneus d’hiver.

La période obligatoire est du 15 décembre au 15 mars et vos pneus doivent arborer le pictogramme en photo.

AutoCarbure.com trouve que la SAAQ dépense bien trop d’argent pour ça.

La SAAQ nous fait même rire sur son site Internet, textuellement en gras regarder ce qui est écrit.

« Du 15 décembre au 15 mars inclusivement, tous les taxis et les véhicules de promenade immatriculés au Québec doivent être munis de pneus d’hiver. Cette obligation s’applique aussi aux véhicules de promenade offerts en location au Québec ainsi qu’aux cyclomoteurs et aux motocyclettes. »

Chez AutoCarbure.com nous rions juste à penser de voir une motocyclette dotée de pneus d’hiver sur la route dans 5 cm de neige.

Bon il existe des exemptions.  Les voici, tirées également du site Internet de la SAAQ.

  • exemptions les 7 premiers jours qui suivent l’acquisition d’un véhicule de promenade auprès d’un commerçant;
  • les 7 jours précédant l’expiration d’un contrat de location à long terme (durée d’un an ou plus);
  • pour un véhicule de promenade muni d’une plaque d’immatriculation amovible (plaque X);
  • pour un véhicule de promenade sur lequel est apposé un certificat d’immatriculation temporaire (transit), jusqu’à concurrence de 7 jours après la date de délivrance de ce certificat;
  • pour une habitation motorisée (véhicule automobile aménagé de façon permanente en logement);
  • pour la roue de secours d’un taxi ou d’un véhicule de promenade;
  • pour une motocyclette utilisée comme véhicule d’urgence (selon la définition de véhicule d’urgence du Code de la sécurité routière);
  • pour un véhicule pour lequel est délivré un certificat concernant l’exemption de pneus d’hiver par la Société.

Le 15 décembre arrive à grands pas, prenez tôt votre rendez-vous pour faire installer vos pneus d’hiver dans un garage près de chez vous.

Des travaux qui s’éternisent sous Métropolitaine

Ça fait des mois que ça dure et ça s’éternisent. Des travaux qui s’éternisent sous Métropolitaine à Montréal.

C’est le genre de travaux qu’en Corée ou en Chine sont effectués en dedans de deux à trois semaines, 24h sur 24.

Mais vous savez au Québec, en termes de travaux routiers tout s’éternise, sans aucune raison mais appelez le syndicat, ils vont vous trouver toutes sortes de raisons.

Dans tout ça au bout du compte, ce sont les citoyens qui endurent le bruit qui ne fini plus et les usagers de la route qui en souffre.

Qu’en a à foutre le syndicat?

Certaineemnt pas grand chose.

Alors voici un aperçu de l’évolution des travaux.  Si jamais vous voyez une once d’évolution, écrivez-nous à AutoCarbure.com

AutoCarbure.com a aussi constaté que ces gens là ont clôturé le chantier, ce qui est correct, mais sont réellement traîneux.

Des photos valent plusoieurs milliers de mots.

 

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Rencontres inattendues: Nissan Leaf… c’est pas physique c’est électrique!

L’autre jour sur la rue Sainte-Catherine à Montréal, AutoCarbure.com a rencontré cette Nissan Leaf, véhicule complètement électrique.

Comme le chantait Robert Charlebois, « …C’est pas physique, c’est électrique… »

La Nissan Leaf a ni plus ni moins le même look qu’une Nissa Versa.  Son moteur, entièrement électrique, déploie 109 chevaux de puissance.  Son autonomie est d’à peine 160km. Donc Montréal – Québec se fait difficilement.

Son prix?  À partir de  de 31 798$, rien de moins en plus des taxes de ventes appliquables. Ce qui en fait un véhicule de plus de 35 000$.

C’est une voiture urbaine, idéale pour de courtes distances. Nous l’avons donc rencontré dans l’environnement dans lequel elle est le plus à l’aise.

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