Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #782 1976 Stutz Black Hawk Coupe

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveillera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Dixième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #782 un 1976 Stutz Black Hawk Coupe.

Son prix de vente, $36 300  (incluant les frais de l’acheteur).

Ce véhicule est particulier et non pas que dans sa coupe.

Observez bien la photo du véhicule sur le côté.

Une sorte de tuyau de sécheuse sort du côté pour aller rejoindre le tuyau d’échappement.

C’est affreux.

Paraît-il que les Stutz étaient très prisées parmi les vedettes d’Hollywood.

Le Stutz était fabriqué à la main à Turin en Italie sur un chassis de Pontiac de type G-Body.

Le Stutz est équipée d’un moteur v8 de 455 pouces cubes et a une transmission automatique à 3 vitesses.

La couleur extérieur du véhicule est or et l’intérieur tan.

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #699 1969 Pontiac GTO convertible

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveilera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Sixième lot remarqué pour la journée du samedi, le lot #699 un 1969 Pontiac GTO convertible, de l’or en barre.

Ce véhicule fait parti de l’année la plus recherchée pour ce modèle, 1969.

Son prix de vente, $134 200  (incluant les frais de l’acheteur).

Le véhicule est d’une couleur rouge splendide.

Le moteur v8 est de 400 pouces cubes.

Le véhicule est certifié par Pontiac Historic Services (PHS) et viens avec une panoplie de documents originaux.

 

 

Barrett-Jackson Las Vegas 2015 – lot #100 1969 Pontiac GTO

Ce week-end c’est l’encan Barrett-Jackson à Las Vegas.  AutoCarbure surveilera pour vous les lots qui sortiront de l’ordinaire par leur beauté, leur prix de vente ou encore leur extravagance.

Sixième lot remarqué pour la journée du jeudi, le lot #100 un 1969 Pontiac GTO, mais custom.  Il a fallu aller sur le web pour voir le prix de vente, il y a eu une panne de courant durant la diffusion.  Finalement, le véhicule s’est vendu $16 500 (incluant les frais de l’acheteur).

Ce GTO est doté d’un moteur v8 454 refait, et d’une transmission automatique à 4 vitesses.

Point de vue performance, le moteur de ce Pontiac GTO déploie 420 hp et 480 livres coupe de torque.

 

Voiture anciennes de Granby

Le Granby International 2015 en photos

AutoCarbure.com a vu l’exposition de voitures anciennes de Granby, le 1er août dernier.  Nous vous présentons le Granby International 2015 en photos.

C’est plus de 190 clichés qui vous sont présentés ici, de façon hétéroclite, comme sur les lieux de l’exposition présenté sur un terrain le long du Lac Boivin à Granby.

Admirez et espérons que l’an prochain ça vous donnera le goût de visiter le Granby International 2016.

 

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2002 Pontiac Sunfire sous 1 000$, notre trouvaille de la semaine du 13 juillet 2015

Vous aimeriez un véhicule sous les 1 000$ et en bon ordre?

Nous avons trouvé pour vous cette perle rare sur Kijiji.  Une 2002 Pontiac Sunfire SL affichant 191 000 km au compteur.  Le véhicule est doté d’une transmission automatique, il est de couleur bleu, le propriétaire affirme qu’il n’a pas de rouille.

Le vendeur demande 995$ et il est à Laval.

C’est notre trouvaille de la semaine du 13 juillet 2015.

Voitures légendaires et mythiques: 1969 Pontiac GTO The Judge

Quand les amateurs de voitures se rendent à des expositions automobiles, des rendez-vous automobiles des encans automobiles ou même des rencontres de gars de chars, plusieurs cherchent une voiture en particulier.  Pour la voir de près.  Pour voir si la légende est vraie.

La voiture en question est la 1969 Pontiac GTO The Judge.  Il y a tellement de choses vraies et d’autres qu’on ne saura jamais si elles sont fausses qui ont été dites et écrites sur cette voiture.

Par exemple, certains racontent qu’on ne peut pas savoir réellement la puissance de la voiture.  Seul l’acheteur du concessionnaire le savait.  Ce que le concessionnaire affichait, n’était en réalité, qu’une puissance pour être conforme aux normes de l’époque mais la puissance réelle serait toute autre.

Allez savoir!

Certes tout ces propos dits sur la 1969 Pontiac GTO The Judge font en sorte que la voiture se vend à forts prix dans les encans et sur des sites spécialisés comme Hemmings ou eBay Motors.

Souvent le prix demandé d’une 1969 Pontiac GTO The Judge oscille entre $59 000 et $85 000 dollars américains.  Lorsque c’est dans un encan, le prix peut facilement dépassé la centaine de milliers de dollars, toujours en américain.

L’an passée chez Barrett-Jackson, le légendaire encanteur, lors de l’encan de Scottsdale, lot #852, une 1969 Pontiac GTO The Judge a été vendue 110 000 dollars américains.

Au fil des années le prix ne cessera d’augmenter, c’est une voiture de collection, une légende mythique du monde automobile.

Inspirées de la voiture de course Ferrari GTO 250, les lettres GTO signifient en italien, Gran Turismo Omologato ce qui veut dire Homologuer pour courser dans la classe grand touring.  Ça ne veut pas donc pas dire Gas Tire & OilGet Tickets Often, Get Turned On, Grand Touring Option ou encore Good Times Only.

L’équipe de RamblinAround nous présente ici dans une vidéo, la 1969 Pontiac GTO The Judge.

Allons-y avec les spécifications de la 1969 Pontiac GTO The Judge.

Moteur: v8 de 6.5 litres de 399.5 pouces cubes.  (certains sites disent 6.6 litres).
Puissance: 366 hp  (certains sites disent 369 hp).
Transmission:  la GTO The Judge a une boîte manuelle à 4 vitesses.  ( ou automatique à 3 vitesses ).
Poids: la voiture pèse 3 505 livres (1589 kilos )
Torque: couple de 445 livres-pieds.
Vitesse de pointe:  124 mph ( 200 km/h )
Accélération: 0-100 km/h en 6.5 secondes

Quand on observe les spécifications ont a l’impression qu’elles tuent la légende de la 1969 Pontiac GTO The Judge.  Atteindre le 0-100 km/h en 6.5 secondes peut paraître très lent pour une voiture si légendaire.  Mais ne perdez jamais de vue qu’ellea un poids de 3 505 livres.  Ça prend tout un moteur pour atteindre ces performances.  Un moteur que de 369hp vous allez me dire alors qu’en 2015 on en a à plus de 650hp. La voiture est lourde, mais son moteur offre une puissance de couple de 445 livres-pieds.  Quel modèle de voiture en 2015 nous offre un moteur v8 de 369hp avec 445 livres-pieds de couple?  On peut rapidement penser au 2015 Dodge Charger SRT.  Il offre un moteur v8 de 6.4 litres déployant 485 chevaux et une puissance de couple de 475 livres-pieds.

Vous voyez combien de chevaux supplémentaires cela prend à un moteur de nos jours, en 2015, pour arriver à une puissance de couple supérieure à celui du 1969 Pontiac GTO The Judge?  C’est le même chose chez Chevrolet avec la Camaro ou la Corvette, des modèles plus puissant en HP pour arriver à une puissance de couple supérieur à la 1969 Pontiac GTO The Judge.  Même chez Lamborghini, avec un véhicule de plus de 300 000$, le modèle Huracan, équipé d’un moteur v10 de 602hp on arrive pas à obtenir la puissance de couple du 1969 Pontiac GTO The Judge.

La légende du 1969 Pontiac GTO The Judge est donc dans sa puissance de couple avec ces 475 livres-pieds.

L’équipe d’AutoCarbure.com visite plusieurs sites, concessionnaires, courses, expositions, rendez-vous et diverses activités, nous n’avons pas encore pu croquer sur le vif avec un appareil photo la 1969 Pontiac GTO Judge.  Quand nous aurons réalisé l’exploit, c’est dans cette page que les photos seront publiées.

Rendez-Vous Rock n’ Roll du 22 juin 2015 au Quartier Latin

L’équipe d’AutoCarbure.com s’est rendue au Rendez-Vous Rock n’ Roll du 22 juin 2015 au Quartier Latin à Montréal.

Des automobiles d’époque étaient présente pour l’événement soulignant les années 50.

Malgré tout quelques véhicules n’appartenant pas à cette décennie se sont glissés. D’autres étaient à l’écart au Nord de la rue Ontario, dont deux Buick LeSabre, un à qui nous ne ferons pas de publicité gratuite et un autre dont le radiateur fuyait.

Beaucoup d’ambiance rue St-Denis, bravo aux organisateurs. Petit bémol, informez mieux les gardiens de sécurité de l’événement en cours, certains parlaient que c’était les festivités de la Fête Nationale qui débutait ce lundi.

Une 1957 Desoto était présente et l’équipe d’AutoCarbure.com a vu la même voiture la veille à Thetford Mines.  Son propriétaire nous assure que c’est la seule 1957 Desoto jaune qui existe au Canada.

Voici quelques photos des véhicules présents.

1968-Oldsmobile-Tornado 1968-Oldsmobile-Tornado 1968-Oldsmobile-Tornado 1968-Oldsmobile-Tornado

1959-Plymouth-Belvedere 1959-Plymouth-Belvedere 1959-Plymouth-Belvedere 1959-Plymouth-Belvedere 1959-Plymouth-Belvedere 1959-Plymouth-Belvedere 1959-Plymouth-Belvedere
1957 DeSoto 1957 DeSoto 1957 DeSoto 1957 DeSoto 1957-Desoto-4 1957 DeSoto 1957 DeSoto 1957 DeSoto
1957 Chevrolet Belair 1957 Chevrolet Belair 1957 Chevrolet Belair 1957 Chevrolet Belair
1956 Oldmobile 1956 Oldmobile 1956 Oldmobile insigne capot 1956 Oldmobile

1956 Chrysler Windsor 1956 Chrysler Windsor 1956 Chrysler Windsor 1956 Chrysler Windsor 1956 Chrysler Windsor

1952 Chevrolet 1952 Chevrolet 1952 Chevrolet
1950 Pontiac 1950 Pontiac 1950 Pontiac 1950 Pontiac

1948 Mercury 1948 Mercury 1948 Mercury