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1968 Camaro SS decapotable de Guy Fieri

Voitures légendaires et mythiques: 1968 Camaro SS décapotable

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La 1968 Camaro SS décapotable est une voiture légendaire et popularisé au petit écran depuis 2007 par Guy Fieri le populaire animateur de l’émission américaine Diners, Drive-Ins and Dives sur les ondes de Food Network.

L’animateur se promène au volant de sa 1968 Camaro SS décapotable de couleur rouge.

La Camaro est à Chevrolet ce que la Mustang est à Ford. Une voiture légendaire.

Chevrolet a produit des Camaro pour les années 1967 à 2002 puis est revenu sur le marché en 2010 avec la 5e génération de ce modèle.

Les générations vont ainsi:

  • première génération de 1967 à 1969
  • seconde génération de 1970 à 1981
  • troisième génération de 1982 à 1992
  • quatrième génération de 1993 à 2002
  • cinquième génération 2010 à 2015
  • sxième génération depuis 2016

Lorsque Chevrolet est arrivé sur le marché avec la Camaro pour le modèle 1967, elle en a vendu 220 906 exemplaires aux États-Unis seulement. L’année suivante elle fracasse son record avec la vente de 235 147 exemplaires. Puis pour l’année 1969 elle vend 243 085 unités.

Viens ensuite l’année 1970, une seconde génération de Camaro qui plaît moins alors que les ventes sont pitoyables avec seulement 124 901 unités. Les ventes seront inférieures à ce chiffres jusqu’en 1974 où elles atteigneront 151 008 unités.

1979 sera l’année historique des ventes de la Camaro aux États-Unis avec un sommet à 282 571 unités. Jamais par la suite les ventes de la Camaro n’atteindront ce sommet. De nos jours les ventes de Camaro aux États-Unis atteignent les environs de 80 000 exemplaires.

L’année 2016 marquera le modèle le plus puissant de la famille Camaro, soit la ZL1, équipée d’un moteur V8 de 640 hp.

Dans les expositions et les rendez-vous de collectionneurs automobiles, la Camaro est légendaire et on en retrouve de toutes les années. Mais la 1968 Camaro rouge convertible est assez prisée par les collectionneurs.

À Palm Beach en 2016 lors de l’encan Barrett-Jackson, une 1968 Camaro Z/28 RS s’est vendue 154 000 dollars américains.

Les Camaro ne sont pas des voitures rares mais grandement apprécié des collectionneurs et amateurs de voitures.

Voitures légendaires et mythiques: 1969 Pontiac GTO The Judge

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Quand les amateurs de voitures se rendent à des expositions automobiles, des rendez-vous automobiles des encans automobiles ou même des rencontres de gars de chars, plusieurs cherchent une voiture en particulier.  Pour la voir de près.  Pour voir si la légende est vraie.

La voiture en question est la 1969 Pontiac GTO The Judge.  Il y a tellement de choses vraies et d’autres qu’on ne saura jamais si elles sont fausses qui ont été dites et écrites sur cette voiture.

Par exemple, certains racontent qu’on ne peut pas savoir réellement la puissance de la voiture.  Seul l’acheteur du concessionnaire le savait.  Ce que le concessionnaire affichait, n’était en réalité, qu’une puissance pour être conforme aux normes de l’époque mais la puissance réelle serait toute autre.

Allez savoir!

Certes tout ces propos dits sur la 1969 Pontiac GTO The Judge font en sorte que la voiture se vend à forts prix dans les encans et sur des sites spécialisés comme Hemmings ou eBay Motors.

Souvent le prix demandé d’une 1969 Pontiac GTO The Judge oscille entre $59 000 et $85 000 dollars américains.  Lorsque c’est dans un encan, le prix peut facilement dépassé la centaine de milliers de dollars, toujours en américain.

L’an passée chez Barrett-Jackson, le légendaire encanteur, lors de l’encan de Scottsdale, lot #852, une 1969 Pontiac GTO The Judge a été vendue 110 000 dollars américains.

Au fil des années le prix ne cessera d’augmenter, c’est une voiture de collection, une légende mythique du monde automobile.

Inspirées de la voiture de course Ferrari GTO 250, les lettres GTO signifient en italien, Gran Turismo Omologato ce qui veut dire Homologuer pour courser dans la classe grand touring.  Ça ne veut pas donc pas dire Gas Tire & Oil,  Get Tickets Often, Get Turned On, Grand Touring Option ou encore Good Times Only.

L’équipe de RamblinAround nous présente ici dans une vidéo, la 1969 Pontiac GTO The Judge.

Allons-y avec les spécifications de la 1969 Pontiac GTO The Judge.

Moteur: v8 de 6.5 litres de 399.5 pouces cubes.  (certains sites disent 6.6 litres).
Puissance: 366 hp  (certains sites disent 369 hp).
Transmission:  la GTO The Judge a une boîte manuelle à 4 vitesses.  ( ou automatique à 3 vitesses ).
Poids: la voiture pèse 3 505 livres (1589 kilos )
Torque: couple de 445 livres-pieds.
Vitesse de pointe:  124 mph ( 200 km/h )
Accélération: 0-100 km/h en 6.5 secondes

Quand on observe les spécifications ont a l’impression qu’elles tuent la légende de la 1969 Pontiac GTO The Judge.  Atteindre le 0-100 km/h en 6.5 secondes peut paraître très lent pour une voiture si légendaire.  Mais ne perdez jamais de vue qu’ellea un poids de 3 505 livres.  Ça prend tout un moteur pour atteindre ces performances.  Un moteur que de 369hp vous allez me dire alors qu’en 2015 on en a à plus de 650hp. La voiture est lourde, mais son moteur offre une puissance de couple de 445 livres-pieds.  Quel modèle de voiture en 2015 nous offre un moteur v8 de 369hp avec 445 livres-pieds de couple?  On peut rapidement penser au 2015 Dodge Charger SRT.  Il offre un moteur v8 de 6.4 litres déployant 485 chevaux et une puissance de couple de 475 livres-pieds.

Vous voyez combien de chevaux supplémentaires cela prend à un moteur de nos jours, en 2015, pour arriver à une puissance de couple supérieure à celui du 1969 Pontiac GTO The Judge?  C’est le même chose chez Chevrolet avec la Camaro ou la Corvette, des modèles plus puissant en HP pour arriver à une puissance de couple supérieur à la 1969 Pontiac GTO The Judge.  Même chez Lamborghini, avec un véhicule de plus de 300 000$, le modèle Huracan, équipé d’un moteur v10 de 602hp on arrive pas à obtenir la puissance de couple du 1969 Pontiac GTO The Judge.

La légende du 1969 Pontiac GTO The Judge est donc dans sa puissance de couple avec ces 475 livres-pieds.

L’équipe d’AutoCarbure.com visite plusieurs sites, concessionnaires, courses, expositions, rendez-vous et diverses activités, nous n’avons pas encore pu croquer sur le vif avec un appareil photo la 1969 Pontiac GTO Judge.  Quand nous aurons réalisé l’exploit, c’est dans cette page que les photos seront publiées.